реально стало интересно, может моя и тупит больше чем надо.
кто нибудь ставил катушку с проводами от беты? просто от жигулей рука не поднимется.

и ещё вопрос, Михаил2115 на форуме соната-клуб, писал что подходят от галанта MD325048. нужно ли что-то переделывать при этом. и цена хорошая и вроде проблему решает...

так на том форуме все и расписано.

Accent

что именно расписано, по катушке от галанта или от беты? от беты не видел...

про катушку от 2110 на сириус+ провода там от какой то иномарки.

to Accent

речь не о жигулях, я из своей машины жигули делать не собираюсь... я про двигатель BETA от Sonata EF после 2006 года 136л.с.

По поводу катушек от галанта, задал вопрос Михаилу2115 в личку. А вот по катушке от беты очень интересно. Отзовитесь люди...

А что ты делаешь тогда тут? Название темы перечитай.

sonataVEF писал(а):А вот по катушке от беты очень интересно

Ну а в чем проблема то, покупай катушку, провода беттовские и ставь.

будет тупить обязательно переделаю!
тока мне интересно разница в цене??
сонатовская катушка = руб???
модуль 2112 + провода = руб???
еще вопросик! остается 2 провода после замены! "+" и "-" с одной какой-нибудь катушки! че с ними делать?
или + с одно катушки сматываем с + с другой катушки и цепляем к D?
и по минусу тоже самое!
или просто берем + и - с какойнибудь одной катушки, а с второй просто глушим изолентой???

Сонатик писал(а):еще вопросик! остается 2 провода после замены! "+" и "-" с одной какой-нибудь катушки

их лучше присоединить к одноименными проводами соседней катушки. Это просто силовое питание.

Accent писал(а):их лучше присоединить к одноименными проводами соседней катушки. Это просто силовое питание.

а смысл?

на всякий случай, эти провода наверно через предохранители идут, как бы с одним проводом они не перегорали, мощность возрастает же.

а я собственно и извинился изначально за оффтоп. и задал вопрос про катушку от беты, был ли опыт установки. и не вам лично уважаемый, а всем участникам форума. если кто ответит на вопрос, буду признателен.

sonataVEF

Дяденька, вы со своим шовинизмом против отечественного автопрома, лучше подумайте какой колхоз вы нагородите, чтобы Бетовские катушки у вас на сириусе работали!!!! это нужно поставить еще "ключи"(транзисторы) и всё это должно работать при вибрациях и температурах подкапотного пространства.

И еще, если вы не представляете как работает катушка и что это такое, то просто поверьте мне наслово медь, обмотки и электроны одинаковые, а системы зажигания у аувтомобилей очень схожи. И глубоко по...где сделана катушка, которая 25000В шарашит.

КОроче: трансформатор и в Африке траснформатор!

Nightmare

ну собственно примерно такого, но только более сдержанного ответа я и добивался. Кстати почитал соседний пост про ролик с эксцентриком , 5 балов. Был очень удивлен что инженеры допустили такое... И приятно удивлен что нашлись люди которые сумели победить этот недуг наших авто.

Снял у себя крышку с двигателя и убедился в том что у меня все хорошо, видимо мне повезло с катушками, 99000 тыс. км и пока тфу тфу тфу, порядок.

Nightmare писал(а):чтобы Бетовские катушки у вас на сириусе работали!! это нужно поставить еще "ключи"(транзисторы)

Зачем ключи то менять?

sonataVEF писал(а):не вам лично уважаемый

а есть какие нибудь предохранители на катушки, до сих пор не работает 1,4 цилиндры, поменяли ключи в эбу, а цилиндрам по хрен, ставил рабочую катушку - результат тот же, при вкл. зажигании на подходе к катушкам висит 9,8 вольт на обе.

fed100

не те транзисторы поставили(они же ключи) или чето еще пригорело

Accent писал(а): Зачем ключи то менять?

где я писал, что их менять надо ?
читаем ВНИМАТЕЛЬНО, выше свою, то бишь твою читату МОИХ слов. Ставить и менять не путаем.
Открываем схемы сонек с бетой и сириусом...впрочем, я доказывать ничего не буду. Хочешь - пробуй.
Может тебе еще и бензонасос с 2110 не понравится? купить оригинальный или с беты поставишь

и самый короткий вариант: Не стоит изобретать велосипед. Его давно уже придумали.

Nightmare писал(а):Может тебе еще и бензонасос с 2110 не понравится

Причем тут бензонасос

Nightmare писал(а):Не стоит изобретать велосипед

Я разработчик этих самых велосипедов.

fed100 писал(а):подходе к катушкам висит 9,8 вольт на обе.

Померий падение напряжения между плюсом АКБ и плюсом катушки. Между минусом АКБ и минусом катушки.

Nightmare писал(а):Открываем схемы сонек с бетой и сириусом...впрочем, я доказывать ничего не буду. Хочешь - пробуй

http://www.sonata-club.ru/forum/framehe ... sts&t=6444

Вот тема есть, для чего все ЭТО. И ОНА НЕ МОЯ.

Вот схема зажигания СИРИУСА.
http://img59.imageshack.us/img59/5808/49828389.jpg