Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей

Прошу совета по зазорам в клапанах

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Shumaher
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 12:47
Авто:

Прошу совета по зазорам в клапанах

#158882

Сообщение Shumaher »

Машина 2006 года, 2 литра, двигатель Бета.
Проверял зазары на своей машине, вот что получилось, если стоять перед машиной слева на право:
Впускные: 0.16;0.16 0.16;0.13 0.12;0.12; 0.16;0.16
Выпускные: 0.23;0.26 0.3;0.28 0.26;0.26 0.26;0.25
У кого какие мнения, надо ли заниматься регулировкой или так можно кататься?
Во время проверки пытался вытащить шайбу, но так и не получилось. Подскажите, как это правильно делать, может есть фотки?
катран
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
Авто:
Откуда: Ставрополь

#158895

Сообщение катран »

Shumaher
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 12:47
Авто:

Re: Прошу совета по зазорам в клапанах

#158920

Сообщение Shumaher »

Да читал я это. По этим рекомендациям и проверял. Но, как видно, впускные клапана на третей позиции на пределе. Стоит ли продолжать кататься или нет? Чем грозит езда при таких зазорах. По фоткам не понял, как вытаскивать шайбы: кулак распредвала смотрит вниз на шайбу или нет? Куда засовывать фиксатор?
катран
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 131
Зарегистрирован: 27 авг 2010, 14:19
Авто:
Откуда: Ставрополь

Re: Прошу совета по зазорам в клапанах

#158941

Сообщение катран »

Да зазор предел, согласно мануала. Стачивать или нет думай сам. При таких зазорах думаю пока еще можно немного поездить но уменьшение зазора может привести к прогару клапана.
Кулак распредвала должен смотреть вверх. Отверткой надавишь через регулировочную шайбу на упорную она уйдет вниз зафиксируешь надавленное положение поставив упор так чтобы он не касался регулировочной шайбы, далее шилом через прорезь в упорной шайбе поддеваешь регулировочную шайбу и пробуешь ее выковырнуть из гнезда в упорной шайбы далее - пинцет.
Мое мнение достань предельные шайбы посмотри размер закажи необходимые пока будут идти можешь пока поездить. А если есть где шлифануть то сделай нормальные зазоры.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Shumaher
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 11 янв 2010, 12:47
Авто:

#159633

Сообщение Shumaher »

Спасибо. Буду заморачиваться.
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 17 гостей