павлович

ХЕЛП ФОРУМЧАНЕ!!!!!


Павлович! Грм поменяли вместе с помпой и роликами, есть другая проблема! Горе-мастер собрав все благополучно и запустив мотор выдвинул идею, что нужно поменять ЦЕПЬ между распредвалами с легким намеком, что мол сынок придеться опять тебе заплатить мне бабки!! На вопрос кто тут мастер и почему сразу не сказали,что нужна еще цепь и что он в курсе , что на 100 км ее надо менять ответ я не услышал! На чем основывается предположение заменить цепь- это постукивание при пуске двигателя, причем прогреваясь звук уходит! Вопрос может требуется регулировка клапанов? Так как если бы цепь гремела, то что холодный мотор или горячий, звук бы не менялся, и с прогревом вообще не исчезал?

Господа, кто что думает не стесняемся писать!!!

время будет, и всё вылечим

Стоп, клапана же на сонате не регулируются, там же гидрокомпенсаторы стоят, они то и стучат в начале пуска дрыгателя. Стук на сколько знаю лечится только разными маслами, я себе как зали хелшеликс 5w30 все прошло.

Или у тебя что то другое???? Давайте думать, а по поводу цепи... Павлович, а у беты там такая же система как и у меня на V6 была??? цепь синхронизации распредвалов???

nikas666

и так 2 дня ломаю голову, статей начитался море! цепь между распредвалами есть, а вот в место годрокомпенсатора у меня стакан с шайбой!!!мотор БЕТА, вот мож кто поможет, как долго ходит цепь меж распредвальная??

мне кажется долго, если там с успокоителем цепи все нормально. На моей сонате, был двигатель v6 с пробегом 211000км, знаю что в блоке все родное, менял только успокоитель цепи в группе А (кому интересно в разделе двигатель есть тема замены успокоителя цепи распредвалов), так там пластмасску слизало, поменял и все, цепи без выработки была, как новая. Кстати успокоитель поставил с акцента, точь в точь подходит.

Кстати, странно что на бетовском моторе стоят стаканы с шайбами. Честно для меня это новость, ну можно попробовать регулировки зазоров сделать, может кулачкам уже хана приходит??? Если будем лезть туда, то на забудь купить новую прокладку клапанной крышки.

В общем давайте думать что как.

nikas666 писал(а):Стоп, клапана же на сонате не регулируются, там же гидрокомпенсаторы стоят

на Бэте нет гидрокомпенсаторов!

мдааа, не айс совсем...

nikas666

Пробег 95000 км! 100% распреду вроде рано ложиться!!! А вот официалы советуют клапана регулировать на 100000! короче, нужно скинуть клапанную крышку и все посмотреть.....Вообщем на 30 октября намечено мероприятие по снятию крышки и дефектовки, при условии , что Палыч сможет!

ну и чем дело кончилось?

adapter

Сменили масло с 0-30 на 5-30 и все прошло

это называется завоздушенность клапанов иногда лечится прогазовкой. ну а у тебя тип масла не тот, завод такое не советовал
http://www.audi-forum.ru/forum/index.ph ... opic=44435

adapter писал(а):называется завоздушенность клапанов

У него же Бета