Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя

Тяга только с 2500 оборотов, тугой разгон

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Ответить
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

Тяга только с 2500 оборотов, тугой разгон

#141789

Сообщение vibor18 »

Вообщем, такая ситуация у меня: соната 5 тагаз 2004 г.в. 2 литра, механика, 131л.с. пробег 140.000 (насколько реальный, утверждать не могу). Не пойму, что такое - на первой передаче разгоняю до 3000 об., едет вроде неплохо, переключаю на вторую, едет похуже, в общем, пока до 2500 оборотов её не раскрутишь, ехать не будет совсем. Что делалось:
1) раскоксовка в цилиндры (компрессию показало равномерную)
2) Промывка инжектора
Кажется, что машина поджирает масло (иногда дымит, а иногда перестаёт), расход большой - около 15 по городу без климата. Грешу на некоторые вещи:
а) Замена топливного фильтра
б) Замена ремня ГРМ с роликами
в) Замена маслосьёмных колец и колпачков со всеми сальниками и прокладками
г) Сделать чип тюнинг
В общем, кто что посоветует, что делать и что не делать (бюджет ограничен чтобы пробовать всё подряд) и как откоментирует эту тему? Буду очень благодарен
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

#141790

Сообщение vibor18 »

Да, ещё была комп. диагностика, все датчики в норме, выхлоп тоже :)
deputat052
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 198
Зарегистрирован: 25 авг 2010, 17:43
Авто:
Откуда: Чебоксары

#141792

Сообщение deputat052 »

У меня такая же бадяга в принципе, только 15 кушает если совсем дурно на тапку жму.
Вчера сменил прошивку, делал у парня с Адакта, пока наблюдаю, но то что поведение изменилось это точно!!!
Sonata, 2005 г.в., 2,0 литра, ручка, Sirius
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

#141798

Сообщение vibor18 »

Езжу как овощь, на тапку не жму, такое ощущение, что постоянно с кондёром езжу :(
Аватара пользователя
alexanderivanov
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3619
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
Откуда: Питер

#141815

Сообщение alexanderivanov »

та же фигня...только расход бенза меньше,масло тоже кушает (коптить начинает только когда завожу) но в районе 2500-3000 тяга исчезает и появляется какой-то провал,после 3000 тянет вообще офигенно.
131 кобылка,140 тыщ пробег.Подумываю менять колпачки.Все датчики тоже в норме и никаких косяков с ними диагностика не выдаёт.
Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/
Изображение
xasan
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 12 авг 2011, 00:19
Авто:
Откуда: Челны

#141821

Сообщение xasan »

У меня тоже так, только расход по городу 12.5. Завтра буду менять ГРМ, посмотрим что получиться.
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

#142237

Сообщение vibor18 »

Отдал в сервис - купил ремни, кольца поршневые, колпачки, и.т.п., завтра посмотрим на результат :)
Аватара пользователя
andrew
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 16:56
Авто:
Откуда: Брянск

#142385

Сообщение andrew »

vibor18

, катализатор на месте? Я бы в первую очередь на него грешил...

Sonata EF 2.0 | 2005, ТАГАЗ | MT2 | черная
Аватара пользователя
Ganjubas
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1996
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 11:53
Авто:
Откуда: г.Самара

#142395

Сообщение Ganjubas »

Это ж 2.0л! То что он после 3-х тыс начинает ехать это норм. :D
Hyundai SantaFe NEW 2.7. Чип 210л.с.
Hyundai Sonata V6 2.7 GLS AT4 + Yamaha FZS1000 + катер Амур с Honda BF90
Xenon всюду. Музыка Alpine+JLAudio.
Kyb+Kilen+Стабилизатор от XG. Двухпоршневые суппорты+диски Zimmermann+FrixaS1.
Чип-Тюнинг от Adact (Горький70)
Лето 225/50ZR17 Ventus K110 на Enkei Bortex Varese
Зима 205/60R16 Nokian Hakkapelita 5 на Оригинале.
ежыг
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 14 май 2011, 09:19
Авто:
Откуда: krasnodar

#142549

Сообщение ежыг »

чет про свечи ниче не увидел мож их поменять?;0
возможно самовнушение - кажется что раскручивается медленней после их замены мотор - но тяга есть прям прет на моменте типа:)
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

#142973

Сообщение vibor18 »

Отдал в сервис, всё сделали, едет уже с 1500 тыс. оборотов, жрёт вроде как поменьше (не успел ещё померять), дымит всё равно (сказали, временно), но то ли ГРМ неправильно установили, то ли другие ремни, вообщем, машина стала шумно работать, вибрировать даже на холостых, а после 3000 вибрации такие, что хочется газ поскорее отпустить - поеду завтра разбираться, пускай делают :)
Аватара пользователя
vibor18
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 09 сен 2011, 08:37
Авто:
Откуда: Ижевск

#142975

Сообщение vibor18 »

По катализатору - выхлоп в норме, ошибки датчики не показывают. По свечкам - не менял, думаю, попробовать стоит :)
Аватара пользователя
andrew
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 963
Зарегистрирован: 16 июл 2010, 16:56
Авто:
Откуда: Брянск

#143118

Сообщение andrew »

vibor18 писал(а):всё сделали, едет уже с 1500 тыс

а что они для этого сделали, не сказали?

Sonata EF 2.0 | 2005, ТАГАЗ | MT2 | черная
Аватара пользователя
Paine99
Новичок
Новичок
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 23 авг 2014, 06:28
Авто:

Re: Тяга только с 2500 оборотов, тугой разгон

#394839

Сообщение Paine99 »

Братцы такая же беда не знаю за что схватится форумов начитался жути нагнал сам себе!!!!!!!!!! Короче заменено: 1)свечи, 2)фильтра все+масло, 3)ремень ГРМ. Это я перед дальней поездкой ТО провёл, но возвращаясь домой срезало зубья на ремне ГРМ со всеми вытекающими, в общем неделю зависал, чинил всё сделал! Провалы были как после замены всех расходников, так и после ремонта головки всё осталось как и было, но теперь ещё добавился ЖОР ТОПЛИВА, сц....ко и на холодную при запуске дымит как камаз!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Причём как самый х....й камаз((((((((((((((((((( Прогреется и всё нормуль, но бенз хавает тоже как камаз, опять же как х...й камаз. Что меня напрягло, когда я поставил ремень по меткам она работала не ровно, пришлось на зуб колено провернуть, мож с топливом именно здесь копать? С дымом понятно, сделаю раскоксовку, ещё раз заменю колпачки, масло! Вопрос вот в чём, может ли из - за меток жрать и почему пришлось колено на зуб провернуть для более ровной работы ДВС?????????????? В рот кампот эти провалы и дым, главно чтоб расход в норму пришёл!!!!!!!! 20 литров хватает максимум на 120 - 150 км по городу и это без кондея, до ремонта всё было намного прекраснее! :shock::wall::suicide:
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя