ребят, помогите, нашел бомбовские диски, размер R17 , сверловка подходит, 4*114.3, ширина 7, вылет 50!!!!! как я понимаю такой вылет не встанет??или все же встанет??

mafia71

Встать должен идеально! Бери бери бери! Вылет то что надо!

отлично, спасибо)как возьму-отпишусь))

заказал диски из японии, скоро уже придут)размер R17, вылет 40.
придут - поставлю - выложу фотки)
Сонатоводы, какую резину посоветуете по размеру и может быть марку??
ищу бу в отл сост или новую. но по деньгам, чтоб 3000-3500 за баллон.ну или дешевле))что посоветуете по размерам или мб какие-то определенные колесики??

mafia71

, У меня тоже 40 вылет. Пока не доработал заднюю подвеску - шины с размером 225/50R17 (это идеальный размер для сонаты R17) чиркали слегка. Ну новые ты не купишь за такие деньги 100% А если и найдёшь - то лучше не бери. Убьёшся еще...
Нормальная цена для приличной б.ушки около 3-4 рублей за шину. Смотря какая шина.
Ну а новые стоят по 5500 где-то. Вон Ханкук. Такие шины как Гудиер и Бридж стоят около 9000р
Можешь купить 225/45R17, но потеряешь в клиренсе и шанс пробить такую шину сильно больше. Потом это может вылезти еще дороже с ремонтами шин и дисков. Или вообще покупкой новых шин. В таком случае давление лучше держать около 2.4атм.

ну а ширина лучше 215 или 225????
в общем ты советуешь 50 профиль??

Если ширина 215 то лучше 55 профиль. Или на крайняк 50 - но это уже маленькие колёса.
А если 225 - то лучше 50, и хуже 45. Но в общем всё в допусках. Решать тебе.

Если не вкуриваеш в чем дело. Читай предыдущую страницу второй пост сверху.

ок, спасибо большое)))

Всем привет!!расскажите что нибудь по поводу вот таких каточков Infinity Tyres INF-050

Почитал тут пару последних страниц да чуть со смеху не умер....
1 -потенза ре 001 - УГ. Дуборвая и дорогу держит не айз.
2 - 235\50 НЕ ВЛЕЗУТ НА СТОК авто, 235\45 17 цепляют. Но всё зависит от производителя резины, т.к. у разных производителей при одной и той же маркировке покрышки имеют РАЗНУЮ фактическую ширину и это - ФАКТ! К примеру данлоп 225\45 шире нокиана 225\45
Мне лично больше всего понравились 235\40
3 - Зима 195\65 15 становиться прекрасно, да будет ниже, но не критично. А по деньгам разница 00чень ощутима.

19 " ставил я
перед 235\35
зад 245\35
диски разноширокие Work euroline
Фотки здесь по форуму были...

Ganjubas

я не понимаю твоих советов, ты говоришь

Ganjubas писал(а):Пока не доработал заднюю подвеску - шины с размером 225/50R17 (это идеальный размер для сонаты R17) чиркали слегка

хотя этот размер всего на 5 мм больше родного диаметра (205/60 R16) или они чиркают из-за большей ширины? но тогда надо диск брать с меньшим твоего (ET40) вылетом, например ET38 (если чиркали внутренней плоскость). А ты советуешь человеку с вылетом ET50 шины 225/50R17....
Опять же, на замену 225/50R17 ты советуешь 215/55 - они на 16 мм больше родного в диаметре - есть вероятность чиркать.
Я вот склоняюсь к 215/50R17. Они всего на 5 мм меньше родного диаметра, не очень широкие (по твоим и админа словам на 225 чуствуется колейность), а шины я наверное такие как у вас возьму. Конечно у 225/50 выше профиль, меньше вероятность пробить, но колейность и чирканья не возбуждают вааще

колейность

Колейность куда гораздо больше зависит от производителя и модели, чем от разници в ширине 1см.

http://www.japancar.ru/jc/view/tyre/T1385755.html

ребят подскажите а вот эти диски встанут на сонату?

Алмаз

По вылету могут не подойти. За арки могут цеплять

igor055

спасибо,понял.

newcastle46

, про вылет это я сначала напутал. Я уже несколько лет как перестал вплотную заниматься колёсами, поэтому немного накосячил. Челу посоветовал ЕТ50 - потому что в этом случае у нас расположение кромок колёс в арке будет оптимальным, учитываю новую ширину.

newcastle46 писал(а):но тогда надо диск брать с меньшим твоего (ET40) вылетом, например ET38 (если чиркали внутренней плоскость)

Чиркает как раз по внешней части подкрылка. Поэтому и надо брать ЕТ50 - колесо будет глубже в арке сидеть, по элементам подвески, думаю, задевать не будет. У меня с моим вылетом колесо наружу вылезло через чур сильно и по этому начало чиркать по маленькому кусочку подкрылка. Но сейчас уже всё в порядке - модернизация подвески пошла на пользу.

newcastle46 писал(а):Опять же, на замену 225/50R17 ты советуешь 215/55 - они на 16 мм больше родного в диаметре - есть вероятность чиркать.

На 16мм в диаметре. И всего на 8мм в клиренсе - что и является практически ничем. У нас износ протектора в процессе эксплуатации уменьшает клиренс до 12мм. И 24мм по диаметру. Чем больше колёса тем - лучше.

А вообще кто как хочет так и др*чит. Идеальный вариант это 225/50R17 на дисках 7-7.5 дюймов ширины и вылет от 45 до 50. Остальное вопрос религии, и толщины кошелька. т.к. 225/50 стоит не дешево.

поставил диски на 7 дюймов, вылет около 40 точно не помню и резину 225/55 р16
пока не чего не цепляет, но машина стала чуть хуже разгоняться чем с 205/60....
расход вроде не увеличился

Алмаз

у меня 17 диски с вылетом 35 и резина 225/45 - ничего не цепляет!