Я фигею..., на днях имел счастье беседовать с владельцем, который, начитавшись форума, "резанул" проводок... , в результате, получилось, что фигня это полная, как всё было,так и осталось ! И он всё удивлялся, чего это все пишут радостные сообщения, если на практике, ничего не меняется, вот что на такое можно ответить?
После чего он оплатил прошивку и прокатившись, получив то, что давно хотел, уехал довольный, правда перед прошивкой... , ему пришлось спросить у меня проводочек 10см, чтобы соединить то, что обрезал, по тому, как после "обрезания" соединить не удлиннив, уже не получается.... Мораль проста, отрезав нужную деталь, лучше не будет точно!

shtift писал(а):Мораль проста, отрезав нужную деталь, лучше не будет точно!

Уважаемый, лично я считаю что Вы себя и контору пиарите, негоже так. Я лично сразу после покупки прошился ребрендинговой прошивкой у дилера, проблема осталась - только после обрезания все стало как надо, обороты перестали подвисать и провалы при разгоне пропали. Может тип на Сириусе чего то себе резал?, а может у него и не было никакого подвисания? Данный трабл имеет место только на двигателе Бета.Чего за владелец, что за машина, есть телефончик? Смахивает Ваше сообщение на рекламку.

Я вполне серьёзно! Мотор Бета и зависание присутствовало, иначе, на фига ему было "обрезанием" заниматься, от скуки чтоль? Если захочет, сам напишет, хотя сомневаюсь, что он теперь форум читает.
Могу сказать больше, у меня была на чип-тюниг такаяже машинка, только 10г выпуска и Вы удивитесь, но у него с самой покупки "зависаний" не было! Просто он хотел сделать авто подинамичней и всё. Так что, никакой рекламы, констатация факта и не более. Вы сомневаетесь, что я могу спутать моторы? Даже тот факт, что ЭБУ на них координально отличаются..., на Сириусе Кефико(лицензия ММС), на Бета(Сименс).

shtift писал(а):хотя сомневаюсь, что он теперь форум читает.

угу, после чип-тюнинга машина перестает нуждаться в ремонте и обслуживании.

Да не, просто многие понимают, что читать хорошо, но лучше всё-таки, обслуживать у специалиста и советоваться тож. Вот не поверите..., из 15 Сонек, побывавших у меня за последние 3 месяца, только 2, имеют отношение к клубу, один из которых Лёшка(MESSER) , половина о клубе и форуме, ни сном, ни духом, остальные читали форум и сделали вывод, он в первом предложении.., как статистика?
Иногда советую пообщаться с Юрой Павловичем и даю его тел.

shtift писал(а):но лучше всё-таки, обслуживать у специалиста и советоваться тож

колодки же вы менять не будете, правильно или МСК например, у вас достаточно узкая специализация

Это абсолютный пиар. У меня бета и после обрезки провода пропали зависания и бензину машина стала меньше потреблять. Забанить этого мастера который слова одноклубников смешивает с грязью!!!! Даже читать не приятно такую саморекламу!!!

Да уж..., вот докатились, диагностика у нас, это узкая специальность . В любом нормальном сервисе, не делают ничего, до того, как авто пройдёт диагностику и не зависит, какую, мотора, подвески, и.т.д. А у нас всё через Ж..., сначала мы меняем свечи, катушки, моем дроссель, вообщем делам кучу всего, о чём начитались и не получив результата, а иногда и усугубив проблему, едем жаловаться диагносту... , при этом, уже потратив кругленькую сумму бесполезно, удивляемся, чего это 700р за диагностику, при которой вам укажут на неисправность, так дорого... . Вот что после этого сказать? Да чего уж там, Пётр, во что превратили тему "вопросы к диагносту"? Этоже ни в какие рамки просто не лезет...., читаешь иногда и , а вот отвечать уже никак не хочется . Форум создан, я так понимаю, для общения и для помощи, но никак не для соревнования в знаниях со специалистами! Выже не спорите с телефонистом, которго вызвали ремонтировать линию, иначе он Вас просто оставит чинить её самим и так во всех сферах, каждый из Вас работает в своей сфере и думаю, что если он считает себя в ней специалистом и таковым является, то и знает гораздо больше, чем любой другой, который к его деятельности, отношения не имеет. Или я не прав?
Давайте просто каждый будет делать своё дело, честно и профессионально! И тогда возможно, в Нашей стране, наконецто будет приятно жить !!!

soprano90 писал(а):Это абсолютный пиар. У меня бета и после обрезки провода пропали зависания и бензину машина стала меньше потреблять. Забанить этого мастера который слова одноклубников смешивает с грязью!!!! Даже читать не приятно такую саморекламу!!!

Мне это напомнило (вову спортлайна)..., там тоже летела шо самолёт и даже на кондей не риагировала, хотя они и так на него не оченьто и реагируют...
И это всё и на всю страну...
Прикольно..., может ещё чё обрежете, глядишь и вообще без бензина поедет...
Для совсемтех, кто в танке, все Соньки с 09г идут с программой в ЭБУ, где нет зависания . Вот на её базе, сейчас и идёт тюнинг!

".....Форум создан, я так понимаю, для общения и для помощи, но никак не для соревнования в знаниях со специалистами!...." Бред какой-то, при чем тут соревнования? Мы тут проблемы описываем, слушаем мнения и сообща устраняем косяки, но никак не пиаримся.


Да, уважаемый SHift, если Вы и в электронике такой спец, как в русском языке, то тогда да, приехали

shtift писал(а):Давайте просто каждый будет делать своё дело, честно и профессионально! И тогда возможно, в Нашей стране, наконецто будет приятно жить

shtift писал(а):Для совсемтех, кто в танке, все Соньки с 09г идут с программой в ЭБУ, где нет зависания . Вот на её базе, сейчас и идёт тюнинг!

shtift писал(а):Мне это напомнило (вову спортлайна)..., там тоже летела шо самолёт и даже на кондей не риагировала, хотя они и так на него не оченьто и реагируют...

shtift писал(а):Мне это напомнило (вову спортлайна)..., там тоже летела шо самолёт и даже на кондей не риагировала, хотя они и так на него не оченьто и реагируют...

shtift писал(а):Для совсемтех, кто в танке, все Соньки с 09г идут с программой в ЭБУ, где нет зависания

Чушь. Можно выложить отсканированную страницу моей сервисной книжки, где черным по белому указано, что на ней уже после продажи в салоне меняли программу ЭБУ. Машина 2010 года.

kazzzak писал(а):Да, уважаемый SHift

Сам такой!

shtift писал(а):Сам такой!

shtift

Не обижайся, но со стороны не особо понятна твоя позиция по уже на 100% выявленному косяку. Лучше помоги, я ж Соню продал, купил нового Акцента, есть возможность потестить какую - либо прошивку, я не гонщик, но при начале движения хотелось бы чуть пободрее.

Уважаемый shtift !

Вот мое видео о нормализации оборотов на моей машине:

kazzzak писал(а):купил нового Акцента, есть возможность потестить какую - либо прошивку, я не гонщик, но при начале движения хотелось бы чуть пободрее

Чего их пробовать, всё откатано давно, в неделю, по 2-3 Акцента проходят.

kazzzak писал(а):Не обижайся, но со стороны не особо понятна твоя позиция по уже на 100% выявленному косяку.

Про косяк всё понятно, но ОН НЕ В "ЛИШНЕМ" ПРОВОДКЕ, который нужен системе, а аго режут. Если пробему, которая в ПО, решили изменением этого ПО, нафига чего резать.... , я понимаю, отрезать дешевле , но моя практика общения с владельцами показывает, что из 10 "обрезаных" , зависания пропали только у 1-2, спрашивается, с какого перепугу?
Расскажу прикольный случай. Были два авто, как близнецы, один год, одинаковый пробег, одинаковый мотор, один жалуется, что его другой всегда обгоняет... , ну я и решил провести эксперемент, залил обоим одинаковый сток, и сказал, что теперь будет переть, типа тюн... и чё вы думаете, попёрла и уже никто, никого не обгонял.... афигеть. Потом также заменил один сток, на другой и усё..., уже не едит... , при чём даже ЭБУ не сбрасывал, стоки были совершенно идентичны, сам я канеш не катался, это всё со слов владельцев, с которыми эксперементировал. Вопрос, что это, плацебо?