для maxsim3ys выскажу своё мнение по поводу его проблемы и есть к нему вопросы.
(1) Какой ролик поставил с эксцентриком(мицубишевский) или простой?
(2) Если поставил ролик с эксцентриком то как именно натягивал ремень? тянул посредством отверстий на ролике или с помощью отвёртки упираясь в жестяную окантовку ролика?
Просто есть подозрение что ролик "яйцом" если его натягивали с помощью отвёртки то могли погнуть "яйцом" или "завосьмерить" жестяная окантовка легко гнётся.
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 26 гостей
[FAQ - G4JP] Поговорим о замене ремня ГРМ /Сириус/
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
Вот решил поменять это всё хозяйство:...Правильно вообще выбрал?
FG 602 Goodwill Фильтр топливный 309,72 309,72
39310-38060 Hyundai/Kia Датчик положения коленчатого вала 1495,14 1495,14
57216-3A000 Hyundai/Kia Ролик натяжителя приводного ремня 882,06 882,06
23356-38020 Hyundai/Kia Ремень вала балансировочного 666,53 666,53
23357-38001 Hyundai/Kia Ролик натяжной ремня балансировочного 1638,5 638,5
J1340508 Jakoparts Фильтр салонный 364,61 364,61
24410-38001 Hyundai/Kia Натяжитель ремня приводного 2029,05 2029,05
8597-15556 Gates Ремень зубчатый 2225,22 2225,22
24810-38001 Hyundai/Kia Ролик обводной ремня ГРМ 589,68 589,68
MD 182537 Mitsubishi Ролик натяжителя ремня ГРМ 1029,98 1029,98
25212-38001 Hyundai/Kia Ремень поликлиновый 365,77 365,77
MD 326727 Mitsubishi Болт ролика зубчатого ремня 77,72 77,72
57170-38010 Hyundai/Kia Ремень насоса ГУР и компрессора 585,05 585,05
P7765 Hepu Насос водяной 2941,15 2941,15
FG 602 Goodwill Фильтр топливный 309,72 309,72
39310-38060 Hyundai/Kia Датчик положения коленчатого вала 1495,14 1495,14
57216-3A000 Hyundai/Kia Ролик натяжителя приводного ремня 882,06 882,06
23356-38020 Hyundai/Kia Ремень вала балансировочного 666,53 666,53
23357-38001 Hyundai/Kia Ролик натяжной ремня балансировочного 1638,5 638,5
J1340508 Jakoparts Фильтр салонный 364,61 364,61
24410-38001 Hyundai/Kia Натяжитель ремня приводного 2029,05 2029,05
8597-15556 Gates Ремень зубчатый 2225,22 2225,22
24810-38001 Hyundai/Kia Ролик обводной ремня ГРМ 589,68 589,68
MD 182537 Mitsubishi Ролик натяжителя ремня ГРМ 1029,98 1029,98
25212-38001 Hyundai/Kia Ремень поликлиновый 365,77 365,77
MD 326727 Mitsubishi Болт ролика зубчатого ремня 77,72 77,72
57170-38010 Hyundai/Kia Ремень насоса ГУР и компрессора 585,05 585,05
P7765 Hepu Насос водяной 2941,15 2941,15
Сириус, 2005 год, ручка, пробег 127 000, ксенус 4300, навигация, ангельские глазки, 2 майфунама DVD и Alpine 9883R , саб Lanzar на 1200 W, регистратор Carcam T9,камера в заду,масло Mobil 3000,подсветка ног, 205/50 R17
pfzw это заяц на русской раскладке )))
pfzw это заяц на русской раскладке )))
.Уважаемые, сегодня наконец-то сменил ГРМ, поставил ролик с эксцентриком, тест драйв не проводил, но пока то что видно, движка ровнее заработал, как-то меньше вибрации ощущаются при перегазовках.
После смены появился шум, как будто немного цепляет что-то - поработало - прошло, ушли все шумы которые были до замены (я уже начал грешить на убитые подшипники гены, ан нет, в ГРМ что-то наедалось). Ремень теперь стоит как вкопанный, натянут равномерно.
Смену проводил по причине того, что при снятии верхней крышки ремня ГРМ тот оказался в жестком провисе, можно было легко провернуть один из распред валов. При этом - двиг крутанул - натяг появился, покрутил за колено (метки подводил) - снова провис появился, метки не слетели (удивительно но факт). Ремень ГРМ в идеале (по заверению педыдущего хозяина менялся 40 тыс км назад), а вот ролики малехо люфтят.
Ребята, кто менял, у меня вышел шток на 6 мм (примерно, может немного меньше, видно там вообще хреново, мерил и спичками, и линейку прикладывать пытался маленькую) это нормально или много?
Это первое, а второе, может как-то можно удобнее проверять выход штока, вообще ведь точно не возможно промерять, только примерно, поскольку смотришь снизу вверх и там легко может закрасться погрешность в пару мм).
Если много, все равно снова лезть, не тот ролик купил блин (вместо обводного на ГРМ купил ролик вместо которого мы эксцентриковый ставим) + помпу хочу сменить, а для этого сразу и антифриз махну, короче все равно лезть - хотелось бы понимать, какой зазор нужен.
После смены появился шум, как будто немного цепляет что-то - поработало - прошло, ушли все шумы которые были до замены (я уже начал грешить на убитые подшипники гены, ан нет, в ГРМ что-то наедалось). Ремень теперь стоит как вкопанный, натянут равномерно.
Смену проводил по причине того, что при снятии верхней крышки ремня ГРМ тот оказался в жестком провисе, можно было легко провернуть один из распред валов. При этом - двиг крутанул - натяг появился, покрутил за колено (метки подводил) - снова провис появился, метки не слетели (удивительно но факт). Ремень ГРМ в идеале (по заверению педыдущего хозяина менялся 40 тыс км назад), а вот ролики малехо люфтят.
Ребята, кто менял, у меня вышел шток на 6 мм (примерно, может немного меньше, видно там вообще хреново, мерил и спичками, и линейку прикладывать пытался маленькую) это нормально или много?
Это первое, а второе, может как-то можно удобнее проверять выход штока, вообще ведь точно не возможно промерять, только примерно, поскольку смотришь снизу вверх и там легко может закрасться погрешность в пару мм).
Если много, все равно снова лезть, не тот ролик купил блин (вместо обводного на ГРМ купил ролик вместо которого мы эксцентриковый ставим) + помпу хочу сменить, а для этого сразу и антифриз махну, короче все равно лезть - хотелось бы понимать, какой зазор нужен.
сонька 2005 года тагазовская
2 литра на палке в максималке
2 литра на палке в максималке
(Сириус 131 л.с.)
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
Я мерил свёрлами(на них диаметр написан) или разного рода проволокой но заранее промерев её штангель-Циркулем.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
ОООО Палыч пришел 
я пробовал так мерить но как то не "айс" получалось! 
я пробовал так мерить но как то не "айс" получалось! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
-
E.V.G.E.N.
- Механик
- Сообщения: 1517
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: Hyundai Sonata EF(Тагаз) и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
НУ тут поспорить не могу!!! у гуру по замене ГРМ всё "айс"!!!!
как буду у вас в "Ростове-ПАПА" так лично заскочу на своей "соне"
как буду у вас в "Ростове-ПАПА" так лично заскочу на своей "соне"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
* Hyundai Sonata EF (Тагаз) АТ7 * 2009 г.в. * РФ * G4GC 137 лс.* AКПП * ГБО *
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 26 гостей