krazy3kz писал(а): такой вопрос взаимно заменяемые ли ступицы правая и левая задние ?

да

Тоже переделал ступицу под подшипник 256907,(SS20)проехал 30тыс км.загудел.Купил vbf(Вологда) подороже. Ставил сам, все удовольствие 800р. Заодно и колодки ручника кинулся поменять,а там ценник конский, купил накладки ваз 2108 клей и заклепки, приклепал и все. При установке торм диск не налазил, пришлось колдовать чуток над распорной планкой и все стало. Ручник опять работает.Идея с подшипником очень хорошая, и деньги экономит реально.Обязательно вторую ступицу переделаю тоже.Всем удачи.

genaermin писал(а): Тоже переделал ступицу под подшипник 256907,(SS20)проехал 30тыс км.загудел.Купил vbf(Вологда) подороже. С

Сколько стоит переделка? Два стопорных кольца? Гайка старая или новая? Шестерня abs?

Переделка стоит 1500, стопорное кольцо одно, со стороны ступицы,второе не надо, токарь выточил упор-ограничитель,стопорное кольцо от трактора Беларусь,вазовский стопор маловат, Беларусский стопор как родной.Гайка старая, открутилась без проблем.Кольцо абс аккуратно сбивается, и легко набивается назад.

Konstantin48

,
Константин, полку прибыло!

Отправлено спустя 5 минут 9 секунд:

genaermin писал(а): стопорное кольцо от трактора Беларусь

Такое?

размеры не знаю, но куплены еще для переделки второй ступицы, в гараже лежат, замерю, фото скину.точно помню они с колечками под сьемник стопорных колец.

aleks grig писал(а): Тянул трубой.

Момент затяжки гайки задней ступицы ВАЗа Н·м (кгс·м)
186,3–225,6 (19–23)
Какая труба?

Виктор405 писал(а): Какая

Когда у Вас, уважаемый, на скорости внезапно начинает колбасить заднее левое, а при остановке не обнаруживаете ни 58207-38001 проставку полуоси, ни шестерни АБС, ни гайки, то в следующий раз будете затягивать слоном!
post477373.html#p477373

aleks grig писал(а): будете затягивать слоном!

Не буду

Виктор405 писал(а): Не буду

Тогда может быть так.

Момент нужен такой как положено.А вот фиксация гайки это уже совсем другое дело.

затягивали в хороших тисках, в горизонтальном положении с накрученными гайками на шпильках, что бы резьбу не замять.Вороток см 50, плюс труба около метра, тянули прилично, без дин метр ключа, но до усрачки. Потом гайку законтрили(замяли в прорезь на ступице)По любому надежно.Говорят что этот подшипник ломом можно тянуть, но не знаю.

genaermin писал(а): Потом гайку законтрили(замяли в прорезь на ступице)По любому надежно.Говорят что этот подшипник ломом можно тянуть, но не знаю.

Давно не смотрел.
Подтверждаю, можно и ломом, но гайку лучше приварить!
Верхнюю шаровую же сваркой прихватываем?

народ, у меня лежит задняя ступица, но уже разобранная, подшипники выкинул. токарь сможет её переделать? или ему что-то надо померить сначала на собранной?

лучше промерить

magasis , ты не мог подшипники выкинуть, т.к ступица, это и есть подшипник. Токарь нормальный все сделает, неси ему ступицу и подшипник 256907. Скажи что надо этот подш впихнуть в ступицу. Мне первый попавшийся по близости токарь сказал "да не проблема,сделаю", и сделал. Катаю уже года 1,5-2 вроде.

genaermin писал(а): подшипники

Я имел ввиду шарики и 2 сепаратора, которые внутри были

Народ, устал менять задние ступицы! 5 штук поменял за почти три года! (Дороги наверное у нас в Костроме отличные). Скопил 2 штуки под переделку. "Закидывал удочку" паре токарей... Один сходу отказался, второй нихре..а не понял...
Может кому в Костроме уже переделывали?
P.s.: Что за кольцо на фото? Упорное между гайкой и внутренней обоймой подшипника? Стопорное кольцо с какой стороны? Внешней или внутренней? В подшипник смазки добавляете?

Колёса родные? Или "Феррари+Шумахер"?

magasis писал(а): Народ, устал менять задние ступицы! 5 штук поменял за почти три года!

Какие ставил?