Установка подшипника за 580 р.
Прокатился - все вроде норм.

aleks grig писал(а): Следующее хочу расточить под 2 радиальных подшипника на 62 мм

на пробу возьми вологодские- 10 000 Пробежали

Konstantin48
Доброго времени суток!
В обойме хватит металла на расточку до 62мм.? И ещё у токаря узнай величину допуска на посадку подшипников на вал, у меня + 0,015 мм, но туговато снимаются! И Вологодские в упаковке идут?

aleks grig писал(а): В обойме хватит металла на расточку до 62мм.?

Ды вроде хватило..

aleks grig писал(а): у токаря узнай величину допуска на посадку подшипников на вал

-узнать проблематично, но у меня тоже туго садились!

aleks grig писал(а): И Вологодские в упаковке идут?

нет, я брал в спецмагазине по вологодским подшипникам и там мне дали без упаковки.
И еще- когда я все запрессовал в обоиму- подшипники снаружи обильно смазал чем-то вроде литола в районе сальников. Надеюсь так меньше шансов, что вода их выведет из строя.

Сп Пока только пробую разные подшипники .

Доброго времени всем уважаемым форумчанам!
Есть просьба к тем, кто не будет использовать старую ступицу - при экспериментах по внедрению подшипника улетели гайка и шестерня ABS , kому не жаль раставаться с этими замечательными железяками скинуть мне. Спасибо!

Удачи всем, кто будет точить ступицу под размер заднего ступичного от ВАЗ!

хочешь, ступицы целиком отправлю, чет лень разбирать. вот вам делать нечего

Спасибо!
Шестерня на горячую посажена, снимается трехлапым легко. А гайка на 32, чтоб не крутились ступица, под шпильки в полу 4 дырки. Можно целиком , но посылка тяжёлая!
Я уже и забил бы на замену, но не могу не верить, что это возможно! Сейчас роликовые стоит, но не нравится его работа, при начале движения гаснет, но потом загорается abs TCS. Хочу добить размер и проверить какие подшипники подходят лучше! Konstantin48 поставил обычные, а я от 08.

aleks grig писал(а): посылка тяжёлая!

ну лан, оставлю если кто сам захочет экспериментов и сам заберет я новые ильжин поставил просто

root писал(а): вот вам делать нечего

и не говори!!!
экспериментаторы,блин!

Нет, я тоже 2 штуки когда менял, и не думал, что можно втокарить только подшипник. А когда что-то уже получилось, то хочется это довести до ума, т.к. возможность присоединения к вопросу переделки ступицы других сонатоводов - велика! Если доступна возможность проведения токарных работ, то почему бы и не сделать? У меня после замены 2 подшипника( роликовые), тишина, нет ЛЮФТА, но через некоторый временной интервал срабатываетАВS, грешу на шестерню и появляется " вжиквжик", который пропадает при нажатии на тормоз!
Поэтому или ролик не подходит, или посадка не правильная- склоняясь к тому, что в обойме подшипник стопорными кольцами надо с обоих сторон закрывать, т.к. при значительной силе при ускорении и в повороте колесо на валу ступицы своей массой может податься внутрь обоймы от оси авто !

aleks grig

,
Александр, как наладишь производство, будем поставлять тебе ступицы б.у россыпью , как семечки
Пока, пытаемся вручить старые ступицы клиенту или выкидываем на помойку, если мракобесы на Олене за ломом не заезжают.

Шинд
Алексей, для производства нужна база из уже опробированных деталей, а пока идёт экспериментальный анализ штучного применения подшипников в ступицах. В каталогах же есть восстановленные детали, по сути подшипник в ступице и есть оное!
Вопрос остался в шестерне и планшгайке!

aleks grig

,
Я все читаю. Истина где то рядом
Конечно, если руки не из оттуда, то все можно сделать.
Просто поверь, это останется единичными случаями.
Удачи вам парни в инженерных решениях