Не сработали подушки Airbag.

MasterVad · #514586

Kotman писал(а): Тогда точно станет одноразовой.

Ты обо мне слишком плохого мнения

serj-89 писал(а): срочно надо разобрать!!
и посмотреть "кишки" данной детальки.

Если дело дойдет до разборки блока, и увижу там подобную деталь - обязательно разберу. Ошибки ошибками, но мне нужна гарантия... что если че...

Отправлено спустя 6 минут 22 секунды:
Че-то ремни не отстирываются нифига. Кинул в тазик с порошком. Руками губкой потер.... чище стали, но все равно местами видно что замусоленные. Купил ультразвуковую стиралку, кинул в тазик - не помогает. Чем их отстирать? Щетками тереть нельзя - ворсу поднимет.

Kotman · #514587

Я бы про ремни спросил в химчистке.
А вот с этим шаром дело было очень давно и единожды. Вроде он срывается с места и ломает пластик внутри, отсюда вывод об одноразовости. Могу ошибаться. Да и машина, в нашем случае, была перегонщика, ему только экспериментов не хватало с блоками в гараже.

aleks grig · #514589

MasterVad писал(а): Чем

Старые катушки свои разбирал ? На купленных на авито пиропатроны целые? Тогда прямиком с утра в жигулёвский магазин и брать ремни новые от жигулей и в свои катушки вставлять!
Повторюсь - себе на переднего пассажира таки и делал, вшил около 1 метра и заправил в катушку этот почти метр первым. А пластиковая клёпка ограничитель на ремне как раз получилась по размеру вначале подушки пассажирского сидения.
Фотки могу с утра сделать.

MasterVad · #514590

Не хочу испытывать на прочность швы, сделанные дома из покупных ниток неизвестного качества.
И это... на жигулях бежевые ремни не встречал.
Купленные ремни до удовлетворительного состояния отстирал. Сохнут.

MasterVad · #514636

Еще никогда Штирлиц не был так близок к провалу...

IMG_20181210_194229.jpg

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Kotman · #514638

Справа купленный ремень?

MasterVad · #514639

Слева. Видишь же сияет... отстиранный. А все потому, что лень с...а было сходить снять обшивку, убедиться что заказываю то что нужно, а потом было лень пойти хотябы застежку примерить

Катись оно всё в тар тарары. Не хочу ничего больше делать.

Kotman · #514644

Меня жёлтая деталька смутила. Думал, что слева разобранный ранее.

MasterVad · #514647

Судя по тому, что в блоке подушек что-то гремит, шарик там таки есть. Не могу найти 5ти гранный торкс. А ведь где-то он у меня есть.

aleks grig · #514719

MasterVad писал(а): провалу

Кувалдой выпрямить? Не?

MasterVad · #514750

Восстановление машины приостановлено. А пока просто любопытства ради разобрал донорский блок.
Для разборки понадобилась бита TS20.

IMG_20181214_132445.jpg

IMG_20181214_132358.jpg

Так вот в блоке обнаружился датчик, с погремушкой внутри. Это вот эта черная коробка с желтой наклейкой. По ней видно что внутри есть полый цилиндр, внутри которого болтается шар.
Так же на плате обнаружена eeprom 95080.

Отправлено спустя 1 час 16 минут :

IMG_20181214_143340.jpg

IMG_20181214_143148.jpg

IMG_20181214_143228.jpg

IMG_20181214_143248.jpg

Принцип действия до конца не понял.
Два контакта это просто скобка крепежная.
Со стороны где контактов 4 - центральные два приварены к стержню который уходит в глубь трубки. Крайние два между собой звонятся накоротко.
Получается там всего 2 дублированных контакта, между которыми нет никакого сопротивления, падения напряжения и тд. Как это работает не понятно. Но совершенно точно что при ударе ферритовый подпружиненный цилиндр создает какую-то эдс на сердечник внутри которого что-то находится.... Короче датчик не одноразовый.

Отправлено спустя 9 минут 18 секунд:
Собрал обратно, прицепил осциллограф. Потряс. Ну не то чтобы всплески какие-то увидел, но луч шевелится. Видимо не хватает чувствительности.

Kotman · #514753

Логично, что нужен импульс удара авто, чтоб получить четкий сигнал на поджигать подушек. Иначе на каждой яме стрелять будет.
И шара нет, как в том, что у нас был.

MasterVad · #514882

Итак взял я прогер TL866. Считал им дамп блока с разборки. Прогнал его софтиной TachoSoft.Airbag.Resetter.6.4.
И увидел следующее: Софтина тупо затерла начиная с 210 оффсета все FF. Всего 47 отличий до ее применения и после.

1.jpg

По идее в донорском блоке информации о крэше не было, максимум какие-то ошибки.... Несколько странно это.
Впрочем ставить я его не собираюсь и продавать тоже. Расширил за счет него кругозор.
Ну когда нибудь до своего доберусь, посмотрю что там, сравню.

MasterVad · #515938

Щас между делом попробовал стереть ошибки каскадом - крэш стерся, обрыв цепей преднатяжителей остался. Ну оно и логично, я с ними ниче не делал.

MasterVad · #516680

Купил я значит очередные ремни...
К пассажирскому вопросов не возникло.
А вот водительский вытягивается в любом положении. При тряске не слышно шарика, отвечающего за положение собственно.
На винтах есть следы откручивания:

водительский.jpg

Для сравнения пассажирский:

Пассажирский.jpg

Ну и на пиропатроне как я вижу зажим от бобки, вероятно откручивали чтобы резистор впаять:

17.28.41.jpg

Продавец утверждает что снято с машины с целой безопасностью. Однако на водительском 2002й год, на пассажирском 2004й.
Че думаете клубни? Кидают или продавец сам не знал о проблеме и залипуху сделал еще владелец авто до разборки?
Кто по вашему должен нести убытки и оплачивать пересыл?

serj-89 · #516688

с ремнями так же как и со стёклами..
маркировка решает всё!!
на авто(новое) не может быть установлено два ремня с разными годами производства.
если это авторазбока,то как правило при приеме авто им всё равно,что и где и какого года..
да и не будут они проверять механизмы перед приемом авто,так как это требует некоторого разбора..
тут ни какой вины продована нет.
а вот перед продажей он обязан был предоставить полную инфу для покупателя о маркировке и о том,какой год выпуска выбит на механизме..
опять же это только по запросу покупателя..

MasterVad · #516882

Собрал я комплект хороших ремней... На все ошибки, кидал и пересылки потратил 13к

За последний только ремень 2500 отдал, уроды...

Ну короче, нашел оптимальный способ стирки:
В горячую воду сыпанул порошка для какой то там деликатной стирки. Замочил там ремни на часик. Потом прошёл парогенератором с щеткой с двух сторон каждый ремень. Кинул покиснуть еще на часик. Прополоскал в чистой воде. Еще раз парогенератором. Прополоскал в дистилированной воде и повесил сушиться.
Как итог : ремни новые. На все про все 4 часа времени.

IMG_20190307_224846.jpg

Сегодня поставил. Лампа айрбэг спустя время погасла. Сбросил ошибки по ремням и все стало в штатном режиме: лампа мигает и гаснет