Мне тут посоветовали что дело может быть в катушке

С вибрацией проблему выяснил. Натяжитель!!! А вот что делать с пальцами которые стучат при разгоне? А про диагностику тут нашел на форуме как лампочкой проверять. Спасибо тому кто это придумал. Простой и хороший способ. Ошибок нет! При проверке только ключ зажигания повернул и все. А ещё нарыл, что движок у сони 3 схож с митсубиси 2.0 DOHC. Т.е. при диагностике выбирать этот тип движка, что бы подключиться к мозгам. Как вам эта идея? Кстати и катушка не причем, как я писал выше. Заменил и без изменений.

Мне идея в голову пришла. А может все дело в клапанах? Может это объясняет нестабильную работу движка?

rult писал(а):Т.е. при диагностике выбирать этот тип движка, что бы подключиться к мозгам. Как вам эта идея?

Да никак. Заводские протоколы разные.

rult писал(а):А ещё нарыл, что движок у сони 3 схож с митсубиси 2.0 DOHC.

Скажу точнее поскольку прородителем сонаты был галант, то и движки были содраны с митцубовских. Хундаевский G4CP-D это перелицованный 4G63 от мицубиси.

rult писал(а): А вот что делать с пальцами которые стучат при разгоне?

Проверить правильность установки меток ГРМ. Стук скорее всего идёт из-за неправильно выставленных фаз газораспределения в следствии неправльно выставленных оных.

Noks1 писал(а):Стук скорее всего идёт из-за неправильно выставленных фаз газораспределения в следствии неправльно выставленных оных.

А можно схематически показать, а то как то у меня трудности с пониманием фаз газораспределения, так как сам ручками не ковырял там.

rult,

читайте книгу стр.20-22 и будет вам щасте. Нету книги, давайте почту.

dimond писал(а):читайте книгу стр.20-22 и будет вам щасте. Нету книги, давайте почту.

ruslanfgu@yandex.ru

rult,

поймал?

rult

получилось диагностику сделать? Если получилось куда заезжал?

dimond писал(а):dimond

Ага!

Ramil116 писал(а):Ramil116

Нет! Только лампочкой. Кстати здорова земляк

Ребята а что за диагностика Вольтметром? Вот в книжке на ст. 173 написано. Если кто знает как это сделать? Лампочкой только неисправности датчиков можно увидеть

rult писал(а): Кстати здорова земляк

...Привет-привет!
Добро пожаловать "домой"http://sonata.club/sonatovody-iz-kazani ... -1580.html
Будем создавать "толпу" ато тишина...)))

rult писал(а):Если кто знает как это сделать? Лампочкой только неисправности датчиков можно увидеть

Это одно и тоже, тока вместо вспышек буш считать дрыганья стрелки. Если хочеш подцепиться нормально к машене велкам сюда

dimond писал(а):Это одно и тоже, тока вместо вспышек буш считать дрыганья стрелки

Согласно мануалу с лампочкой можно выявить 14 ошибок относительно только датчиков (ст.126), а вольтметром можно определить 27 ошибок относительно неисправностей (ст.173). Я прав?

Руслан, а ты главы внимательно смотрел? На стр 173 описана диагностика автоматической кпп, а на 126 стр диагностика двигла!

rult

Руслан, а ты на дигностику куда конкретно заезжал ?

Из крупных в Автолиге, автотехцент Гвардейский ну и несколько раз к частникам. Предлагаю в автотехцент Гвардейский ул. Гвардейская 53 к2 (официалы по карейкам). Я там был конечно, но так и не сделал, спеца на то время не было. Ща не знаю.

rult

...я почему спросил, у меня тоже проблемка была (не по "движку" конечно - горели контрольные лампы "ручник" и вроде "АБС"), мне помогли на Декабристов 81В ТТС (они кстати официалы по Хундаям)...тоже катался по всяким диагностам.

Ramil116 писал(а):Ramil116

Ну тогда мы идем к вам. Спасибо! Попробую у них сделать диагностику.

rult писал(а):Попробую у них сделать диагностику.

...попробуй канечно, но созвонись сначала вот тел.:519-48-90...может эти что скажут-"Акос" бывший официал 555-85-55, я ещё был в "Бош-сервис", на Ибрагимова "Под мостом" и в множестве мелких и частных "Кулибинов"...)))УДАЧИ!