aleks grig писал(а): то если сам меняешь и напряг с тугриками - Надо хоть ремень грм махнуть, это 800-10000р.( бери митцубоши).Если не сам меняешь, то как уже говорили, возможно тысяч 5 ездить и собирать тугрики на запчасти.

Сударь!Вы что там курите такое?Почём берёте?

Дело вообще не в деньгах, хотя их всегда нет , вопрос в том, как выглядит этот ремень? Если не видно, можно так и написать-не видно . Я планирую замены через 5 тыс, конечно поставлю всё оригинальное, конечно поеду к проверенным мастерам, конечно поменяю гидронатяжитель и помпу. Просто стрёмно, некоторые меняют в 40 тыс.

Итог: месяц потерянного времени из за тупых продавцов, в пяти магазинах заказывал и у всех якобы склад отказал, автопилот конкретно начудил. И еще один косяк замечен был, но поздно - соосность клапана с седлом не проверили хотя зенковка входит в перечень операций по ремонту ГБЦ

сегодня

ремень. До гаража осталось 5 метров.Открыл верхнюю крышку.
Ремень на месте.
Крутанули.
Нихуа.
Смотрю,а зубья надорваны.В выхи буду снимать.Сука.Ремень прошел 45тык.
Ролик митсубовский.

вши на голове.

Бл@ть у меня уже 44 тыс., но родной ролик. Чего ж это за ремни такие. Ни на одной машине нет такого, везде мин, 60 тыс. Лотерея какая то.

Leon33 писал(а): Чего ж это за ремни

Бери LYNXauto , на нем откатал 54000, поменял на Митцубоши.( двигатель бета)

Перед покупкой своей"ракеты"продавец заявил,что грм заменен 5тыс км назад,то есть с учетом моего пробега уже 20тык,на вопрос ,что ставил?Ответил,что мол уважаемый сервис-я заплатил,а они уж сами знают,что ставить(ну по нему было видно,что он далек от машин,только рулить).Так вот сегодня решил заглянуть по кожух ремня и имеем мы ремень фимы "contiteh"(вроде правильно написал)Кстати состояние ремня хорошее,ни трещин, ни потертостей надпись отчетливая.Так вот теперь думаю,менять срочно на оригинал или можно еще тык 10-15 поездить,а то судя по форуму кроме оригинала,все полная хрень.Так кто что посоветует? ,только обоснованно.

Так в чем и дело, в емексе по каталогу ремень оригинал 2100, а отдельно забиваешь номер 3200 и везде хендай киа, где подвох?

сергей беляев писал(а): ремень фимы "contiteh"(

Ремни приводные и ГРМ Mitsuboshi, Bando, Sun, ToyoPower, Contitech Bosch, Dayco, Gates
Твой ремень входит в пятерку лучших.

Leon33 писал(а): где подвох?

В том что смысла менять один ремень нет,менять так сразу весь комплект включая помпу,а это уже круглая сумма.Я к тому,что можно на этом производителе проехать 30-35 тыс?По каталогам вроде Германия,а вот на фуру берем подушки пневмоподвески этого производителя,так считается бюджетный вариант и поговаривают,что производят Турки.
На опелевском форуме вроде ихние ремни хвалят,а верх качества считается"INA",вот из за этого я и запутался.

Отправлено спустя 1 минуту 12 секунд:
aleks grig, Спасибо чуть успокоил

Hyundai / KIA 24312 38020
ремень приводной поликлиновой
SONA
MSWO 2 387 ₽

Hyundai / KIA 25100 38002
помпа
SONA
TAUT 2 685 ₽

Hyundai / KIA 24410 38001
натяжитель ремня
SONA
KVET 2 512 ₽

Hyundai / KIA 23356 38020
ремень приводной зубчатый
SONA
AAAD 687 ₽

Hyundai / KIA 23357 38001
ролик натяжителя ремня
SONA
HGGH 942 ₽

Hyundai / KIA 24810 38001
ролик натяжителя
SONA
URHB 847 ₽

Hyundai / KIA 24450 38011
ролик грм
SONA
FLTR 1 041 ₽

Hyundai / KIA 24312 38020
ремень приводной поликлиновой
SONA
MSWO 2 387 ₽

Итого: 11 101 ₽

Leon33

, Но в ближайшее время не потяну(Ремонт в доме,да и двух балбесов к школе надо собрать)от того и спросил хочется на этом еще пару месяцев отездить.

ездий.)))Вот оригинальный ремень на 47 тысяче

Отправлено спустя 1 минуту 18 секунд:
вот натяжитель.Думаю еще,менять ли его или поставить опять?

Ты наверное крутил её до красной? Или всё же дело в натяжителе, не натянул в нужный момент и срезало нафиг. Некоторые пишут 90 тыс. отъездил, думает: менять или нет

максимум до 4-4.5 тысяч.не гонщик вообще.

таурин писал(а): )Вот оригинальный ремень на 47 тысяче

Мои соболезнования! Вот вам и оригинал.Короче я совсем запутался.На немецком автопроме было так:ставь ina и на 60 тык забудь,а тут я только узнал,что есть такой производитель "жатес".Тут даже дело не в цене,а в том ,что разобьет шесть цилиндров тогда

Интересно, на галантах также ремни ходят?

таурин писал(а): ездий.)))Вот оригинальный ремень на 47 тысяче

За период эксплуатации менял ремень уже 3 раза всегда оригинал.
Первый 60 т.км прошел, второй на 55т.км сорвало 3 зуба когда заводился зимой, и я умудрился до мастера сам доехать потихоньку, третий поменял на 50т.км, 4й лежит в гараже ждет замены также на до 50т.км откатаю надеюсь)) тоже оригинал.
Натяжитель и ролики также брал оригинал раньше, сейчас ролики взял другие забыл чьи. Кому как повезет. Помпу поменял на 190т.км и то для самоуспокоения, она еще ходила.
Думаю вряд-ли кто-то конкретно скажет какой ремень и сколько отходит, слишком много факторов.