MasterVad писал(а): ↑09 апр 2024, 17:59 А на 4G67 по каталогам идет 153 зуба 29мм

Чисто технически, полной копией движка является G4CN, а вот G4JN это уже отзеркалка....ладно, щас машину притащат, вытяну обрывки ремня и посчитаю зубья

Лопнул ремень на ходу, примерно километров 20 в час... Есть ли смысл в 24 году ремонтировать экзотический 1,8 Сириус? Подходят ли на него клапана от 2.0? Или заменить его на 2.0 контрактный? Мотор пока не вскрывал...

Мотор точно оригинальный, не менялся

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, каталожный номер ремня ГРМ на корейскую Сонату EF, двигатель G4JN. Везде в каталогах только двухлитровые сириусы, у меня 1.8. Такой же он по количеству зубов (173)? Вин KMHEM41APXA158454

Заранее спасибо!

Вот такой у меня блок предов

Зашел, посмотрел цены на бенз 12летней давности, всплакнул...

Всем привет, прошу помощи! Взял машину с уже неработающим омывателем, предыдущий хозя сказал что надо менять моторчик. В итоге, как появилось время, снял моторчик, подключил к АКБ - а он живой. Начал смотреть проводку. Как я понял, на 4 сонате идет постоянный плюс - он есть, хорошие добрый 12-14 вол...

HalD2n

, великая тебе благодарность, то, что надо!

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, есть ли адекватная электросхема на дорестовую EF 1999 года? в частности, интересуют свеклоподъемники и часы. в тех, что тут выкладывали, я не ншел. Заранее спасибо!

serj-89 писал(а): ↑16 фев 2024, 15:54 такая что ль??

Не, вот такая

8635138030

Привет всем!

Может быть, у кого нить завалялась на продажу решетка радиатора для ЕФ дорест - неважно в каком состоянии, формы, вида? Куплю за разумный кэцэ))
СВердловская область)
Можно мылить на мыло deadlenz@gmail.com или в тележку @deadlenz
ОЧЕ жду)

Лить кислоту в мотор я побоялся. Чтобы там какую нибудь заглушку не разъело или резинку... А я вот как раз замыслил такое действо - радики оба отключить, трубки их закольцевать, налить туда раствор ортофосфата (можно пожиже его развести) или еще чего промывочного, и в таком состоянии погонять мотор...

MasterVad писал(а): ↑15 фев 2024, 13:16 крышка менялась?

Мной - нет, но выглядит она хорошо) И да, я во все лью G12 - теплоемкость у него выше, еще со старого 190го мерса это понял

MasterVad писал(а): ↑15 фев 2024, 13:02 Через соединительные трубки к шлангам идущим на печку

То есть мыл только радик печки? У меня просто он новый, а вот само пихло внутри я бы помыл, только не знаю, куда шланги присрать)

MasterVad писал(а): ↑15 фев 2024, 12:37 гонял помпой пару часов

а куда шланги подключал?

Все купил ведь, не придумал просто куда её закрепить на пару недель. Я тоже думал по поводу фильтра, думал ставить его на приход печки, но, во первых, не нашел фильтр под 16 шланг, во вторых, переживаю, что из-за сопротивления печка опять будет обездолена. На Эспере у меня фильтр стоял на обратке в...

Admin писал(а): ↑14 фев 2024, 21:37 нтифриз меняли редко, он превратился в хлопья и забил протоки радиатора печки.

Понял, надо промыть систему… Хотя при замене помпы антифриз сливался чистый, даже почти без ржи

Сбегал перекинул шланги... К слову сказать - перепутать их можно только на корпусе дросселя, чтобы перепутать там - надо очень сильно изъе.... Ну вот я изъе... Поменял, еле как. И блин, как это работает? Помогло, печка начала греть! На улице -20, и десять вечера, завтра будет ходовой тест...

serj-89 писал(а): ↑14 фев 2024, 17:20 поменяй местами вход и выход на печке.
шланги перекинь.

Поменять лучше на корпусе термостата или у самой печки?

Всем привет! Хочу попросить совета, ситуевина не совсем стандартная. В общем, когда я купил этот аппарат, печка в нем грела еле еле, и сразу было сказано, что стоит поменять/промыть радиатор, ну и в помпу заглянуть, мол "циркуляция плохая". Помпу отдали новую с машиной, Finnwhale. Собсно, ...