Vladimir71 писал(а): У меня 2006г. Сириус.

Там даты типа декабрь 2005- январь 2006 плюс-минус могу ошибиться

отличить очень просто. в птс прописывается мощность двигателя сириус 131 л.с., бета 137 л.с.
в объявлении человек может ошибиться и поэтому стоит попросить продавца уточнить в птс.

Продолжать можно в теме:
pomogite-vybrat-2-0-ili-2-7-t22116.html

На форуме уже просто неоднократно повторялось, и я присоединюсь: если нашлась аккуратная, ухоженная машина, владелец адекватный и цена устраивает- пофиг какой в ней двигатель. ПОКУПАЙ!

Konstantin48 писал(а): На форуме уже просто неоднократно повторялось, и я присоединюсь: если нашлась аккуратная, ухоженная машина, владелец адекватный и цена устраивает- пофиг какой в ней двигатель. ПОКУПАЙ!

+ много

Konstantin48 писал(а): На форуме уже просто неоднократно повторялось, и я присоединюсь: если нашлась аккуратная, ухоженная машина, владелец адекватный и цена устраивает- пофиг какой в ней двигатель. ПОКУПАЙ!

+100500

Ребят, что думаете по этому варианту?
https://www.avito.ru/staroscherbinovska ... _737076822

Как им в каких режимах необходимо проверять двигатель и особенно автомат, что бы убедиться в отсутствие там проблем?
Слабые места кузова?
Ушел дальше курить форум.

Прям моей сестра-близняшка Только у меня салон кожа, а тут велюр написано. У меня в ПТС год 2004, хотя по вину бьется 2003
Не форум курить надо, а вживую смотреть машину.
АКПП как и везде проверять на всех режимах - паркинг должен держать, драйв - должен трогаться плавно, без тупняков, на ходу не должно быть резких рывков. Ну и попробуй на тормозе в паркинге удержать, оцени вибрацию.
Слабые места кузова как у всех - арки, двери по низу.

Bluesman писал(а): АКПП как и везде проверять на всех режимах - паркинг должен держать, драйв - должен трогаться плавно, без тупняков, на ходу не должно быть резких рывков. Ну и попробуй на тормозе в паркинге удержать, оцени вибрацию.

Так же на прогретой АКПП можно достать щуп и посмотреть цвет масла, его запах и наличие посторонних примесей и частиц.

johnnim писал(а):
Так же на прогретой АКПП можно достать щуп и посмотреть цвет масла, его запах и наличие посторонних примесей и частиц.

Да, точно. Только степень прогретости трудно оценить, поэтому уровень определить сомнительно будет. Я до сервиса ехал около 10-15 км, уже в теплую погоду. Температуру мерили тепловизором, была еще не совсем прогрета. А когда машина стоит в P, так вообще она практически не греется А вот цвет, запах и вспененность надо посмотреть.

ну внешне вроде ровненькая вся, за исключением задней двери. Бампер передний похоже что китайский уже стоит- но эт фигня.