Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя

Греется двигатель

Радиатор, помпа, патрубки - все, что охлаждает пламенное сердце Сонаты (про кондиционер тут >>>)
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14859
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#42581

Сообщение Admin »

AleksBB писал(а):причем RAD FAN LO - запитан отдельной "Массой" и не соединяется с другими.

там "масса" не должна же коммутироваться?
я так понимаю, что все равно "масса" она и есть масса, то есть если их соединить, ничего криминального не произойдет?

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14859
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#42645

Сообщение Admin »

AleksBB

Я правильно понимаю, что если "-" приходит на 30ю ножку реле, то коммутируется на 87ю ногу как раз минус путем подачи "+" и "-" 12в на катушку 85-86?

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Аватара пользователя
AlexZombie
Новичок
Новичок
Сообщения: 8
Зарегистрирован: 12 авг 2010, 10:18
Авто:
Откуда: Москва

#43052

Сообщение AlexZombie »

Тоже страдал от перегрева. При выключении-включении зажигания стрелка возвращалась восвояси. Купил медную косичку (провод массы) от ВАЗ-2101, прикрутил вместо ЛОПНУВШЕГО штатного - полет нормальный, стрелка не шевелится, стоит меж двух точек.
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14859
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#43058

Сообщение Admin »

AlexZombie

да, мы про это в курсе.
увы, не всем помогает

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14859
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#43060

Сообщение Admin »

AleksBB

Огромная признательность от меня лично за монументальный фотоотчет!

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

AleksBB
Новичок
Новичок
Сообщения: 15
Зарегистрирован: 18 май 2010, 18:09
Авто:
Откуда: Чел

#43169

Сообщение AleksBB »

Admin писал(а):Я правильно понимаю, что если "-" приходит на 30ю ножку реле, то коммутируется на 87ю ногу как раз минус путем подачи "+" и "-" 12в на катушку 85-86?

Абсолютно верно.
30 и 87 - комутационные, 85 и 86 катушка, причем по нормам на 85ю приходит "-" а на 86ю "+" (это связано с наличием диода на катушке на некоторых реле)

Аватара пользователя
Bars70
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 645
Зарегистрирован: 08 окт 2010, 22:21
Авто:
Откуда: Томск

#84719

Сообщение Bars70 »

:good:
Водка не бензин - за городом расход выше.
PetroffIS
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 14 янв 2011, 09:34
Авто:
Откуда: Челябинск

#105735

Сообщение PetroffIS »

У меня следующая проблема: работает только один вентилятор радиатора и только на максимальной частоте, остальные режимы обоих вентиляторов не работают, то есть двигатель прогревается, далее периодически включается только вентилятор радиатора на максималке. Кондиционер при этом не работает (на панельке пишет A/C, обороты двигателя поднимаются). На разъеме вентилятора кондея нет постоянного "+" . На разъеме вентилятора радиатора "+" есть.
Напряжения на всех реле, согласно предложенной выше методике, есть. Реле все рабочие.
Вопросы следующие:
1. Возможно, что кондиционер не работает из-за того что не крутится вентилятор кондера (на нем нет "B+")?
2. Что находится под блоком предохранителей, возможно ли что пропал контакт в разъемах под блоком или жгуте проводов от блока?
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14859
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#134829

Сообщение Admin »

Добро пожаловать в общую тему про перегрев.
Все ответы вы, надеюсь найдете в первых же сообщениях данной темы.
http://sonata.club/dvigatel-peregrevaet ... t6197.html
Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Закрыто

Вернуться в «EF: Система охлаждения двигателя»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя