А почему не в штатные корпуса?

Я думал сначала, всё облазил и так и сяк не как не подходит, а сверлить не хотел, портить товарный вид, хотел родные подцепить но на них всякие конденсаторы резисторы не захотел заморачиваться.

RusSon писал(а):как снимаются пищалки

Просто этот треугольник в котором пищалки дёргай на себя, когда вытащиш сам всё увидишь.

b999cc писал(а):вытащиш сам всё увидишь.

Ферштейн
Наскоко я понял, по размеру подобрать "не родные" нереально?

Может и можно, но в родных встроенный кроссовер.

b999cc писал(а):Может и можно, но в родных встроенный кроссовер

Тады вопрос, где моно купить пищалку (одна наверно не продается)?

они парами вроде продаются. А что с кроссовером делать будешь, как без него?

В родных пищалках стоит кроссовер, если у тебя стоит усилок это не значит что он у всех стоит.

Александр_2009 писал(а): В багажнике справа под обшивкой стоит шестиканальный уселок

сам придумал что ли?

усилок? в сонате?
у тебя небось музыка штатная в машине шла

b999cc писал(а):А что с кроссовером делать будешь, как без него?

Короче, расскажите мне глупому, чо надо что бы тупо поменять пищалки (с учетом этого кроссовера)

Сильно то я тебе тоже ничего не расскажу, в этом деле только сверху немного. Может как нибудь только перепоять со старой на новую пищалку. Я просто покупал компонентную акустику и всё сразу поменял, кроссовер в комплекте шёл.( кроссовер-это такая фигня которая делит сигнал входящий на низкие и высокие частоты, размер 3см*5см*9см).А родной там вообще хрен глазом увидишь, резистор какойто припаян и всё.

b999cc писал(а):А родной там вообще хрен глазом увидишь, резистор какойто припаян и всё.

Вроде понял, пока тоды заморачиваться не буду