Здравствуйте уважаемые, помогите всю голову сломали!

Алёна))) · #514446

Хендай соната 4 года, Америка. Движок 2,4. Не тянет максимум что может 120. И жрёт бензин около 24 л. Что может быть? Сломали всю голову ошибок не выдаёт, может у кого то было? Что делали, помогите, сил уже нет

serj-89 · #514447

диагностика что показывает??
катализаторы в каком состоянии??\как давно менялись
--фильтра топливные
--фильтр воздушный

Алёна))) · #514450

serj-89 писал(а): диагностика что показывает??
катализаторы в каком состоянии??\как давно менялись
--фильтра топливные
--фильтр воздушный

Машина на бедной смеси, все что видно в диагностике, каталика нету. Фильтры все меняны с месяц назад

Kotman · #514451

А диагностика Ваша или у кого-то в гараже смотрели машину? Есть ELM-327? Тут смысл вопроса в том, насколько оперативно можно прочитать машину: сразу можно, либо надо ехать к кому-то?
Бедная смесь: либо форсунки льют меньше (не распыляют), либо подсос воздуха за дросселем.
Ну и смотрим давление топлива, РХХ, кольца на форсунках, распыл, подсосы в уплотнениях.
Как определили, что смесь бедная?

MasterVad · #514454

Либо ДМРВ трындит жестко. Сколько мв показывает на заглушенной?

Алёна))) · #514456

MasterVad писал(а): Либо ДМРВ трындит жестко. Сколько мв показывает на заглушенной?

Мв это что?

Kotman · #514461

Это милливольты, напряжение, что снимается с датчика в блок управления двигателем.

Расклад такой: искать диагностическую коробочку ELM-327, на телефон устанавливать программу HobDrive (платная ещё читает и стирает ошибки).
Теперь у Вас будет вполне адекватный набор для диагностики, чтоб общаться на форуме, потому как программа показывает массу параметров.

Алёна))) · #514465

Kotman писал(а): Это милливольты, напряжение, что снимается с датчика в блок управления двигателем.

Расклад такой: искать диагностическую коробочку ELM-327, на телефон устанавливать программу HobDrive (платная ещё читает и стирает ошибки).
Теперь у Вас будет вполне адекватный набор для диагностики, чтоб общаться на форуме, потому как программа показывает массу параметров.

Такой возможности к сожалению сейчас нет.

Kotman · #514476

Беда. Как же тогда диагностировать?

MasterVad · #514477

Ждем Вангу

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Ну или меняем методом тыка по очереди, лямбды, ДМРВ, бензонасос, форсы....

Kotman · #514479

Да ну, врагу не пожелаю.

aleks grig · #514480

MasterVad писал(а): Ждем Вангу

В Надыме -45°с и Ванг вмерз по-видимости!
Ну а брянским совет - может к братьям ( Гомель) поехать и недалеко, и не дорого !

MasterVad · #514483

Kotman писал(а): Да ну, врагу не пожелаю.

Я ж не со злости. Просто диагностика должна быть диагностикой, а не чтением ошибок. И если есть желание разбираться самостоятельно - надо озаботиться минимально необходимыми вещами. В противном случае машина отдается хорошим мастерам, ожидается Ванга либо делается все методом тыка.
Я вот имея аналогичную машину готов помогать, сравнивать параметры. У меня с мотором тоже не все идеально, однако озвученной выше проблемы нет.

Kotman · #514484

А F4A42 в аварийный режим умеет вставать? Может она и не переключает нифига, потому 120 максимум.
Алёна!!!!! Заполните профиль, пожалуйста. Или VIN выложите.

serj-89 · #514487

Kotman писал(а): либо форсунки льют меньше (не распыляют), либо подсос воздуха за дросселем.
Ну и смотрим давление топлива, РХХ, кольца на форсунках, распыл, подсосы в уплотнениях.
Как определили, что смесь бедная?

Сюда можно добавить клапан обратки

Алёна))) · #514492

Kotman писал(а): Беда. Как же тогда диагностировать?

Ну диагностику уже делали. Двое говорят топливный насос

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:

MasterVad писал(а):
Я ж не со злости. Просто диагностика должна быть диагностикой, а не чтением ошибок. И если есть желание разбираться самостоятельно - надо озаботиться минимально необходимыми вещами. В противном случае машина отдается хорошим мастерам, ожидается Ванга либо делается все методом тыка.
Я вот имея аналогичную машину готов помогать, сравнивать параметры. У меня с мотором тоже не все идеально, однако озвученной выше проблемы нет.

В сервисе разводят руками

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Kotman писал(а): А F4A42 в аварийный режим умеет вставать? Может она и не переключает нифига, потому 120 максимум.
Алёна!! Заполните профиль, пожалуйста. Или VIN выложите.

Как заполнить?

Kotman · #514493

Бегите из сервиса, где нет обычного манометра, чтоб давление в рампе измерить.

Serj-89, вроде Вы VIN расшифровывали, да?

Алёна))) · #514494

Kotman писал(а): Бегите из сервиса, где нет обычного манометра, чтоб давление в рампе измерить.

Serj-89, вроде Вы VIN расшифровывали, да?

Давление в рампе мерили

Kotman · #514495

Ай-яй-яй такие важные детали не упоминать. Сколько намеряли? В норме 3,5атм.

Алёна))) · #514496

Kotman писал(а): Ай-яй-яй такие важные детали не упоминать. Сколько намеряли? В норме 3,5атм.

Тут уже просто голова не работает. 2,7 максимум 3