Всем привет и С Наступающим Новым Годом.
Начну из далека....
С наступлением морозов в моём регионе при разгоне заметил постороннее "подвывание" похожее на звук новой шиповки или работу троллейбуса. Меня этот шум стал напрягать. Решил посмотреть ту сторону с которой идет посторонний "вой" и обнаружил примерно вот такую картину http://maverickclub.ru/forum/uploads/po ... _thumb.jpg (пыльник не мой но на 99% похож на мой)
Сам пыльник менялся пару недель назад на ТРЕКовский от НИВЫ. Во время установки воздух спускали и он в принципе стал нормально.
Что с ним делать ума не приложу и может ли это замятие стать причиной "подвывания"?????Прошу поделится мнением по данной ситуации или может кто сталкивался с таким???
Заранее всем спасибо за любую помощь

Rkm32 писал(а):Сам пыльник менялся пару недель назад на ТРЕКовский от НИВЫ.

Первое, с чего бы я начал - поставил бы родной пыльник...

and1822 писал(а):Rkm32 писал(а):
Сам пыльник менялся пару недель назад на ТРЕКовский от НИВЫ.

Первое, с чего бы я начал - поставил бы родной пыльник...

то есть такой уже не выправить? Родные боль уж мало "ходят" а об ТРЕК ничего плохого на форуме не писали по этому и поставил...

Почему "мало ходят"? Вроде нет особо с пыльниками проблем ни у кого...

У меня оригинал прошел 40 тыс до замены шруса в сборе. Думаю это маловата для данной детальки

Rkm32 писал(а):У меня оригинал прошел 40 тыс до замены шруса в сборе. Думаю это маловата для данной детальки

Не повезло! я менял на пробеге около 150 т.км., можно было еще поездить.... но подвернулся вариант махнуться приводами с машины с пробегом в 10 т.км на халяву

от нивы ставить нет смысла - его рвет на 160 км/ч (растягивает центробежкой и рвется задевая), да еще он очень мягкий - порваться элементарно. ставить только в экстренном случае (пока нормальный не поставишь).
от него точно ничего не воет.

пыльник короткий или ... если он при установке был нормальный, то самое страшное, что может быть:лопнуло стопорное кольцо и вал вылез
сонатоведы, поправьте если не так

immortal-lexx писал(а):т нивы ставить нет смысла - его рвет на 160 км/ч

да как так? была тема об установке неориг пыльников и хорошими отзывами о них.... в лом искать..

Серёг@ писал(а): пыльник короткий или ... если он при установке был нормальный, то самое страшное, что может быть:лопнуло стопорное кольцо и вал вылез
сонатоведы, поправьте если не так

а вот это стрЁмное предположение про кольцо стопорное.

Rkm32 писал(а):Что с ним делать ума не приложу и может ли это замятие стать причиной "подвывания

Это просто пыльник слишком длинный,а резина слишком тонкая.Его вакуумом втянуло,при перемещении вала.Причиной "подвывания",быть не может 100%.

Plintus писал(а):да как так? была тема об установке неориг пыльников и хорошими отзывами о них.... в лом искать..

у меня в 2010-м первый раз порвался пыльник, оригинала не было, почитав этот форум (или не этот - не помню уже), купил аж 2 нивских пыльника, сразу поставил, поехал - все ок, а потом когда ехал по трассе - дал 170 км/ч для души - потом смотрю - пыльник разорван т.к. еще оригинальный не приехал - поставил опять нивский и больше не гонял больше 110, пока не заменил на оригинал. Вот и сделал такой вывод. Сам пыльник очень мягкий и в части складок мне кажется что чуть шире, да и на нем не как в оригинальном - нет из резины как бы "ребра жесткости". Поэтому ставить можно на время, или ездить аккуратно.

Вот, аж 5 страниц http://sonata.club/predatel-skie-pyl-ni ... 0%BA%D0%B8

Могу сделать вывод из всего сказанного что не пошел у меня пыльник от нивы. придется опять менять
лучше оригинала получается ничего нету в этом сегменте?

Rkm32 писал(а):лучше оригинала получается ничего нету

Вообще!

Виктор405 писал(а):Rkm32 писал(а):
лучше оригинала получается ничего нету

Вообще!

гРУСТЬ-ПЕЧАЛЬ

а вроде какие-то еще пыльники нахваливают японские.Коробка белая с зеленым.В гараже лежат.Завтра сфотаю,если не забуду.

Кстати,когда была 99-я,то на таком же смявшемся пыльнике проехал тысяч 100 км.Это 100%.Лень менять было.Периодически проверял и все.

Rkm32 писал(а):не пошел у меня пыльник от нивы

1.ослабь хомут
2.пусти воздух
3.затяни хомут
4.просто немного больше воздуха стравил.
ни чего страшного .пустишь воздух-пыльник расправишь.

таурин писал(а):а вроде какие-то еще пыльники нахваливают японские.Коробка белая с зеленым.В гараже лежат.Завтра сфотаю,если не забуду.

вот.