У меня похожаю ситуация.
а399ур93 писал(а):Случилось так что попал в ДТП, на правой фаре лопнули почти все крепления, да и сам корпус фары тоже лопнул. Теперь вместо того чтоб покупать новую ксеноновую хочу заменить обе на галогеновые с линзами. Вот и думаю, получится или нет? там же видимо и проводку менять придется, и реле, и как быть с омывателем?
Штатный ксенон после удара (видимо) имет дырку в корпусе фары, теперь стекла грязные изнутри и вобще. Хотел поменять на линзу галоген, но понял, что просто не получиться, проводка,реле и прочее.
Подскажите люди добрые, что делать?
Попробовал просто подключить на имеющиеся место.
Результат:
ближний работает при включенный габаритах, габариты не работают.
И мне кажеться ближний слабоват.
Даже и не знаю, что теперь делать. Вариантов вижу несколько:
1. замена проводки, реле и прочее. Но тут проблема ничего не знаю на эту тему.
2. долгое и крапотливое восстановление старого (штатного) ксенона.
... и как результат продажа линзованых галогеновых фар.
Если есть инфа по 1 пункту, прошу поделитесь.
Надеюсь на ваши подсказки.
