Нужна помощь. кто знает каталожный номер шкива и муфты компрессора?
Тагаз 2005г. 131 лошадка. сириус.

Спроси у Бекаса
http://sonata.club/nuzhny-katalozhnye-n ... ml#p383740

arnold

все таки думаю подшипник поменять!!!а еще ты говоришь что он вместе с муфтой идет я правильно понял?да и еще номерок скиньте подшипника у меня 2.0 тагаз сириус

Подшипник идет в комплекте со шкивом - по каталогам ты его отдельно не найдешь, да и нет гарантии что у тебя стоит "родной" компрессор/шкив. Поэтому 100% вариант - снять и посмотреть. Размеры подшипника будут стандартные, с градацией в 5мм - проблем с подбором возникнуть не должно. Муфта (катушка) идет без всяких подшипников - она запрессовывается на корпус компрессора. Из расходников там только кольцо уплотнительное. Вот картинка для наглядности

andrew7400
спасибо за информацию буду пробовать

Не успел поменять,седня включаю кондиционер и машина глохнет на светофоре,отьехал на обочину и опять включаю кондер шкив вообще при включении кондера не крутится!похоже заклинило подшипник!ребят а как проверить заклинило сам компрессор или же можно обойтись одним шкивом???

Забыл напясать только при включении кондера шкив не крутится,если выключен кондер то все норм крутится!

Скорей всего компрессор заклинил,раз шкив при в выключенном состоянии вращается свободно,а клинит когда в зацепление идёт.

очень плохо стока денег надо пипец!!а сколько он примерно стоит рублей наверное 8???

ребят ну подскажите мне пожалуйста как перебрать компрессор самому,может здесь на форуме есть кто перебирал компрессор?

Если компрессор заклинил, то его точно в помойку. Ни разу не слышал что бы их перебирали. Там 6 поршеньков алюминиевых с пластиковыми кольцами, при каких то нарушениях в работе перемалывается все в 0.
С очень большой вероятностью он еще и стружку погнал по системе, что бы это проверить вынимают фильтр из радиатора кондиционера.
Если там стружка, то менять надо почти всю систему, радиатор(конденсатор) и испаритель точно, а трубки и клапана вроде как то моют.
Если просто поменять компрессор а в системе есть стружка, то он не проживет и неделю.

serj-8
седня звонил другу говорит что можно перебрать любой климанувший компрессор только всегда упирается в сложность найти запчасти такие же!так что если начну перебирать то с меня обязательно фотоотчет!

arnold

Покупай новый и не жопься...
Стоит он до 10 000 производитель HCC, то же что и в оригинале.
Если заклинил это пизнес...стружка в ситеме полюбому...
Разобрать компрессор полюбому надо, дабы проверить много ли намолотил стружки....

Если жалко денег на новый клмпрессор то подумай сколько он стоит на других автомобилях...например форд, 30-50 000
Фольцваген так же где то я уж не говорю про бмв мерседес...у нас можно всю систему поменять за 30 000. В этом то и прелесть данных автомобилей.

Не знаю поможет или нет нло если не ошибаюсь движки у нас митсубиси галант...возможно компрессор тоже типовой как и у них. Погляди ремкомплекты в каталогах митсубиси.

Даже не думайте перебирать компрессор - денег дороже выйдет. Проще новый взять. На сириус и 2.7 идет вот такой - H97701-38171 - это оригинальный компрессор. Я себе такой и ставил. 1 в 1 оригинал, даже наклейки все совпали.

а на сириус 2.0 вроде же этот идет номер 97701-38071?
огорчился я седня придется брать новый за 13000 рубликов!!!а еще кто нибудь может мне сказать где эти фильтра стоят компрессора и какие нада менять еще запчасти при смене копрессора???

arnold писал(а):а сириус и 2.7 идет вот такой - H97701-38171

я дико извиняюсь...но они вроде разные...

arnold писал(а):H97701-38171 - это оригинальный компрессор. Я себе такой и ставил.

Уважаемый как с маслом поступил...слил с нового компрессора масло?Заправлял ли через систему масло?
Я тоже вот жду такой ...заказал в автодоке.

arnold писал(а):огорчился я седня придется брать новый за 13000 рубликов!!!а еще кто нибудь может мне сказать где эти фильтра стоят компрессора и какие нада менять еще запчасти при смене копрессора??

Зависит от того какой у тебя радиатор...
http://www.drive2.ru/l/4899916394579319499/


хочешь делать по хорошему?
Изначально поменяй все детали которые могли давать течь хладогенту...меняй осушитель-фильтр он находиться в районе радиатора.
Так же не забудь промыть всю систему обязательно, перед установкой компрессора и осушителя.

arnold писал(а):а на сириус 2.0 вроде же этот идет номер 97701-38071?

Это для беты вроде...могу ошибаться

gambino у меня вроде нигде не протекал хладогент!!!97606-38004 у меня такой стоит значит справа это и есть фильтр?

arnold писал(а):значит справа это и есть фильтр

именно эта херня.
Сними его сейчас...там не сложно...она в виде колбасы снизу снимается.

arnold писал(а): у меня вроде нигде не протекал хладогент!!!

а почему клинанул тогда?
Не заправлял авто хладогентом ближ время?
Клинит еще из за того что слишком много фриона заправляют-соответственно слишком большое давление и компрессор сильно напрягается.Достаточно 50 грам лишнего фриона.