Прочитал другие темы о нём,но там было вмешательство в электрику или ещё что-то.У меня вчера тоже загорелся айрбэг,но после столкновения с нло.Не знаю что делать,гасить сканером где-то(неизвестно где в Питере) или может снятие клем поможет,в любом случае объясните дилетанту..Еду посреди широкой относительно улице в средней полосе.Вдруг грохот как взрыв над головой.Ну всё думаю апокалипсис наступил.Выхожу посмотреть что осталось от крыши и ничего.Что-то грохнулось на крышу или кто-то что-то кинул не знаю,но на крыше был ровным слоем снег и вдруг чистое пятно посреди крыши,место падения так сказать.Я всю очистил и ни следа,ни вмятин,ни царапинки.Что это было ХЗ.Короче сел в машину смотрю горит айрбег и быстро потух.Ну думаю ладно чего не померещится,еду дальше, минут через 15 опять загорелся ровным светом без мигания на несколько секунд и погас.Опять подумал о здоровом сне.Вышел в магазин,потом завёл и вот он горит уже постоянно,не тухнет.Вопрос,это от удара нло об крышу?Подскажите,бывает ли такое?Всё-таки сканер? Клемы не стал снимать,вопервых нечем,во вторых не знаю какую именно,а в третьих уж больно не хочется навредить своей самодеятельностью.А нельзя как на других моделях сбросить ошибки через включение зажигания на какое-то время с нажатием педали чего-то ?И ещё вопрос,удаление ошибки дешевле чем диагностика или одно входит в другое?Потому что диагностика 800 р.стоит в среднем.Спасибо что дочитали до конца!

Да, Вить,загадал загадку! Думаю,что все же первое попробуй скинуть клеймы,ну а если не поможет,то уже и диагностика сканером.Ребята питерские тебе места подскажут,где это можно сделать.

Клеммой редко скидывается ошибка по air bag. На тебя скорее всего упал кусок слежавшегося снега - с дерева, с ЛЭП, с крыши... (сними минусовую - правую - на 5 минут)
Скидывание шибки без диагностики в принципе бессмысленно, т.к. может вывалиться снова.
Запишись в SPB motors http://spb-motors.ru/
+7 (812) 449-60-60 Санкт-Петербург, ш. Революции, 65
Это дилеры хундая и киа, у них есть все что надо - сканеры, картриджи к ним и опытные электрики.
По деньгам точно не могу сказать - около 1000 р.

Я так понял не избежать мне сканера.Неприятно просто,едешь никого не трогаешь и на тебе.Надеюсь не полетел блок управления айрбэгами.Спасибо KLSза наводку! А что в крыше под обшивкой датчики удара есть?Я так понял,что машина чуть не поняла что я на крышу опрокинулся.

помор писал(а):Да, Вить,загадал загадку!

Да Стас неприятно всё это.Никогда с таким не сталкивался и есть ощущение неприятное с этой лампой,кажется вот-вот выстрелит

ну если горит значит точно не выстрелит. Надо смотреть, какую ошибку выдает, после уже что-то думать. А в крыше никакого датчика нет.

А мог это пиропатрон шарахнуть сам по себе?

ты боеприпасы в машине возишь

avant писал(а): ты боеприпасы в машине возишь

Я имел ввиду пиропатрон на ремнях безопасности,преднатяжитель.

Vik писал(а):А мог это пиропатрон шарахнуть сам по себе?

ну ты бы это почувствовал Удар был не сильный, до раскрытия подушек не дошло, но датчики его зафиксировали, возможно блок SRS просто подал сигнал на преднатяжители, ты пристегнутый ехал? Если так, то ошибку скидываем сканером и усе.

ты бы это почувствовал. к нам как-то тетенька приезжала так у нее на куртке полоса осталась, почти оплавилась. Преднатяжитель без подух не стреляет.

Vik

ИМХО: в твоем случае удар по крыше и индикация "airbag" не связаны, просто стечение обстоятельств.

KLS писал(а):ну ты бы это почувствовал Удар был не сильный, до раскрытия подушек не дошло, но датчики его зафиксировали, возможно блок SRS просто подал сигнал на преднатяжители, ты пристегнутый ехал? Если так, то ошибку скидываем сканером и усе.

Да был пристёгнут.Но сейчас прочёл что дым ещё присуствует при срабатывании преднатяжителя.Дыма не было и меня ремень не притянул.А есть список кодов ошибок по айрбэгу?Может качнуть его откуда,пусть будет со мной завтра на диагностике.

avant писал(а):Преднатяжитель без подух не стреляет.

Не поверишь,могут,только что прочёл,как совместно с подухами так и в отдельности,но понял я точно что только при фронтальном ударе достаточной силы.

Ну что же буду надеяться что закончится всё банальной ошибкой и её истиранием из системы.А то вокруг пошли разговоры о накрывшимся датчике и т.д.Буду смотреть чего там и как,вот только бы коды ошибок нарыть где-то с расшифровкой.

avant писал(а):ИМХО: в твоем случае удар по крыше и индикация "airbag" не связаны, просто стечение обстоятельств.

Получается связаны,раз загорелся спустя секунды после удара.

http://sonata.club/dopolnitel-naya-sist ... -t877.html

Там вроде все расписано

avant писал(а):dopolnitel-naya-sistema-passivnoj-bezopasnosti-srs-t877.html Там вроде все расписано

Спасибки! качнул,но при увеличении ничего не видно на большинстве страниц. Буду играть с контрастностью.

не мне спасибо а Стасу (помору)

И Стасу .Жаль мультимедийной версии нет,тоолько в предыдущем кузове.

Vik

У меня два варианта - или на крыше был "хлопун", который сам выпрямился, или тебя атаковало НЛО.
Версии обе одинаково вероятны
по существу ошибки - возможно громкий звук (удар) спровоцировал срабатывание одного из датчиков, возможно в самом блоке АБС. Если краш не записался, то можно стереть его сканером, в противном случае - к кулибиным, паять. Клеммой ошибку не сбросишь, увы.
Код ошибки как считаешь, запости тут. Будем думать дальше.

Admin

Ок! А зачем паять что-то??? Думаешь что-то распаялось? Бывает такое?И сканер не сможет стереть? Что-то я заранее нервничаю