А мне от брата достался Ситроен Ксара 2003 года. И клапана не гнёт, и автомат на Лукойле ездит, и диагностику из Китая всего за 2500р взял, да и расходники копейки даже с перебором убитой задней балки.
Но вот одной жопой на Сонате и Ксаре не получается, приходится продавать.

Я бы в сторону Тойот смотрел. Камри можно взять, пусть даже годовалая или двухгодовалая.
На работе гоняют короллы и камри. В общем за 200-250 тыс. км меняли только масло, колодки, тормозые диски и свечи с фильтрами. В подвеску и двигатель даже не лазили. У меня Соната и 50-60 тыс. не может проехать, чтобы в ней что-то не загремело.

Kotman писал(а): А вот раньше можно было на Ситроен С5 глаз положить. (Мечтательно...)

Не, только не Ситро и Пежо

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:

root писал(а): Кстати, читал положительный отзыв о крете после дастера. Очень человеку понравилась крета после француза

Можешь скинуть? Я думал о Каптюре -- тот же Дастер, только симпатичнее. Думаю, Крета лучше будет. Даже коробки, у Креты 6АКПП, у Каптюра же только 4АКПП.

Виталий не соглашусь! Слишком много они просят за камри! Не стоит она тех денег. не то уже качество! Я все это прощитывал когда оптиму брал.
Но тут речь идёт о новой машине. А лучший автомобиль это новый автомобиль. И на скидки я бы не рассчитывал. Кретты как и солярисы разбирают как пирожки. Больше скажу я оптиму как оказалось по большой удачи без допов купил. В салонах они стояли но с сигналками и ковриками за 50000!!
Если нравится то надо брать! И брать полный привод. Я очень сильно сомневаюсь что расходы на него будут больше чем на 2 ВД. Там ведь муфта. Это ведь не постоянный привод с раздатками и мостами.

https://www.drom.ru/reviews/hyundai/creta/655158/

root писал(а): https://www.drom.ru/reviews/hyundai/creta/655158/

Ну тут каждому свое! Я не понимаю тех людей которые берут в кредит айфон или бу машину ( особенно 15 летний хлам) а новую почему бы и не взять! Зачем ездить на старой гнилушке если можно взять новый безопасный авто. Такая покупка может и жизнь сохранить! А попробуй на нее собрать! Трудно победить в себе желание не в Турцию на отдых за 100тыш съездить а Кубу за 350 тыш махнуть!

ну как бы не факт, что новый солярис сохранит жизнь лучше, чем 10летний XC90

VINT писал(а): В общем за 200-250 тыс. км меняли только масло, колодки, тормозые диски и свечи с фильтрами. В подвеску и двигатель даже не лазили. У меня Соната и 50-60 тыс. не может проехать, чтобы в ней что-то не загремело.

да когда машина в автоколонне, так и в сонату с новья бы не лазили
была у шефа служебная. менялись только расходники по регламенту. а водилы при этом пробег накручивали вперед только в путь. а бенз себе заливали это когда своя машина - ты прислушиваешься к каждому скрипу, а когда коммерческая и приносит прибыль - и тааак пойдет!

Может быть! Но факт что он заведется и поедет а не будет у забора месяц стоять пока владелец на ремонт насобирает! Но вот на счёт 15 лет тут как бы можно и поспорить! Нет в нашем мире ни чего вечного!

Отправлено спустя 5 минут 38 секунд:
Я просто видел на дороге как новое пеже 407 седан ( могу ошибаться) разорвала при лобовом тайоту минивен. У пеже после переворота двери открылись и люди вышли а в тайота кузов в хлам и из 6 человек только двое в тяжёлом состоянии а остальным уже помогать не надо.

Там в Пежо 407 в морде столько силовых элементов...
Если сдать в металлолом, то первое место в школе по сбору обеспечено.

and1822 писал(а): если сравнить переплату за полный привод(начальная разница покупки+затраты на эксплуатацию) со стоимостью такси(пусть даже тройной тариф)

Переплата за 4WD 80 круб получается. Терпимо. Но с полным приводом сзади у Креты независимая подвеска, а с передним -- балка.

И чем 4wd дороже в эксплуатации будет?

Отправлено спустя 6 минут 58 секунд:

VINT писал(а): Я бы в сторону Тойот смотрел. Камри можно взять, пусть даже годовалая или двухгодовалая.

Б/у больше не хочу. Новая Камри стоит 2 ляма. Дорого. И вариатор ещё, очкую брать вариатор. Гидротрансформатор мне ближе как-то.

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Алекс... писал(а): И на скидки я бы не рассчитывал. Кретты как и солярисы разбирают как пирожки. Больше скажу я оптиму как оказалось по большой удачи без допов купил.

Можно ещё Туссан попробовать, отдают за 1,6 дофейслифтинговый. Правда, его в гараж тяжелее ставить будет, тесный он у меня Правда, Тушканчик всем лучше Креты, кроме цены

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд:

and1822 писал(а): Дочитал до слов про кредит...
нах так жить...

Ни разу кредиты не брал
Но от ситуации зависит, вот сейчас, возможно, и правильнее было бы штук 300-400 взять на год и купить Туссана, нежели Крету без кредита.

Одно тут можно сказать бери что нравится! Что бы потом не желеть! Кредит в 300 думаю не очень обременительным будет!

Proteus писал(а): И чем 4wd дороже в эксплуатации будет?

0. Дороже при покупке.
1. Расход выше.
2. Дополнительное ТО.(я карту ТО не гуглил, но масло в дополнительном редукторе+в раздатке точно менять придется)
3. Выше вероятность отказов.

Кто что плохого скажет?

http://kazan.lifan-car.ru/cars/myway

могу сказать одно
китайцам до корейцев далеко

Proteus писал(а): Кто что плохого скажет?

Морда на лифане как прям на уаз патриот))))) А на счет китайцев, если хочется китай то бери ховер у нас их в ставрополе делают вроде все четко пока что))))

Proteus писал(а): что плохого скажет

Посмотри на весту лифтбэк.

Алекс... писал(а): Виталий не соглашусь! Слишком много они просят за камри! Не стоит она тех денег. не то уже качество! Я все это прощитывал когда оптиму брал.
Но тут речь идёт о новой машине. А лучший автомобиль это новый автомобиль. И на скидки я бы не рассчитывал. Кретты как и солярисы разбирают как пирожки.

У меня шурин взял новую Киа Рио X-line за 800 тысяч. При полной загрузке тяжелыми банками, мясом и арбузами на трассе появляется болтанка задницы. Такая же болячка была в своё время на солярисе и есть даже видос, как солярис на скорости 160 от болтанки задницы выкидывает на встречку.
Моя же старушка 13 летняя (завтра будет 13 лет, как она сошла с конвейера ) запросто идёт 180 по трассе как по рельсам. Приложил вчерашнее фото.

Да и, поездив в этом новом киа-рио, я понял, что это не моё. Я лучше возьму трёхлетнюю Камри (и явно не последнюю, т.к. про последнюю тоже наслышан, что качество уже не то), как в своё время взял пятилетнюю Сонату.

root писал(а): да когда машина в автоколонне, так и в сонату с новья бы не лазили
была у шефа служебная. менялись только расходники по регламенту. а водилы при этом пробег накручивали вперед только в путь. а бенз себе заливали это когда своя машина - ты прислушиваешься к каждому скрипу, а когда коммерческая и приносит прибыль - и тааак пойдет!

Так это понятно, но эти машины возят руководство. И иногда нас тоже возят, причем в другие города и в любую погоду.

Proteus писал(а): Кто что плохого скажет?

http://kazan.lifan-car.ru/cars/myway

так задний привод же!?
Ты ж вроде полный хотел...

Отправлено спустя 8 минут 19 секунд:
Если из китая - я б лучше на Ховер посмотрел бы.