George писал(а): ↑10 окт 2018, 23:41 глянь в паспорте модель двигателя Е на конце должна быть.

так что, какой там у вас двигатель в паспорте?
G6DE:
Точный объем 2999 см³
впрыск MPI (это точно?)
Мощность двс 250 л.с.
Крутящий момент 282 Нм
Степень сжатия 10.6
Гидрокомпенсаторы нет
Фазорегулятор Dual CVVT
Тип топлива бензин АИ-95
Экологический класс ЕВРО 4/5
Примерный ресурс 300 000 км

George писал(а): ↑03 фев 2020, 16:50 Парни, однозначно, кто ищет замену EF - HG один из лучших вариантов.
Особенно приятно садиться в эту машину после небольшого перерыва - получаешь огромное удовольствие от вождения, особенно в первые минуты.
Довелось в 19-20 году сравнить свою с женесис, теаной, камри и оптимой - на мой взгляд, среди этих машин - грандер лучший выбор.

root писал(а): ↑08 янв 2020, 22:54 впрыск MPI (это точно?)

Кир! Точнее не куда. Специально для России отказались от прямого впрыска

root писал(а): ↑05 фев 2020, 14:44 мозг за грандер, сердце за бмв

БМВ можно брать только НОВУЮ С САЛОНА. И когда закончится гарантия - сразу от нее избавляться.

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 после сонаты, на заднем диване сильно больше места

По ширине может чуток и побольше, а вот до передних сидений расстояние гораздо больше. Жене изначально не понравилось, говорила, что хрен дотянешься, если что спереди взять нужно

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 И что 3.0 прям значительно лучше едет после 2.7

Едет и еще как едет. В связи с тем, что шестиступка коробка стоит и табун лошадок под капотом, нет конечно такого драйва как на Соньке, когда движок рычал, пока газульку не бросишь после обгона. Здесь же только газнул, движок заурчал и уже педальку отпускать нужно.

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 Так какой у вас стоит, можете в птс посмотреть-то?

При возможности гляну, но точно MPI.

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 вот человек меняет коллектор после 60к говорят болезнь...

Нет ничего страшного
https://www.drive2.ru/l/551763248316154975/

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 вообще говоря, двигатель своими характеристиками не сильно впечатляет... какие-то ненастоящие, раздутые лошади.
на предыдущем грандере 3.3 мне больше нравится моторчик, хоть и лошадок в паспорте поменьше.

По драйву движок напоминает сонькин V6, так же слабоват разгон до 2500 оборотов, а после оживает и просто рвет. Я думаю перепрошивка помогла бы конечно, но мало кто делает и как то очково Мне в принципе динамики и так за глаза. Со светофора даже при легком нажатии на педаль, сразу от всех отрываешься. Такое ощущение, что тронулся, а все остальные еще курят, ну если конечно с тобой гонщик не стартует рядом

root писал(а): ↑12 фев 2020, 12:00 поговорка про бмв: хозяин, дай денег. дай еще денег. а теперь смотри как я могу

Даже морально пока я не готов к немцам б.у...
Ну а про комфорт вообще говорить не чего. По М4 на Соньке крейсерская была 140-160 км/ч, а на Гришке уже 160 - 180 еду вообще не вникая.