сергей беляев писал(а): Колеги.а кто ставил электронные обманки на лямды после катов, после выбивания,как ощущения?А то у меня чет ехать хуже стала,но и расход стал чуть меньше.

Смысл этих обманок, они всеравно шлют показания на ЭБУ, проще программно отключить лямбды. заодно чипануть. После этого, вторых лямбд хоть по сканеру хоть по тестеру, как будто нет в принципе

В эту субботу еду чиповаться по евро2. Выбивать буду чуть позже, и то наверное только только 2 первых ката. На счет обманок-как то нет к ним доверия....чтобы знать достоверно как они влияют на работу в любом случае придется ехать к спецам и проводить диагностику и лезть в мозги....проще на самом деле сразу чипануться.

Да я тоже за чиповку,но у нас негде.Буду искатькуда съездить,а то имея 2,7 ездишь как на двушке.

Сегодня чипанулся в "лаборатории скорости",мастер-Юрий. Сказал прошивка чисто их(я так понял фирменная от "лаб.скорости"). По ощущениям: НЕМНОГО отзывчевее на низах и средних оборотах. В режиме газ в пол- никаких изменений не заметил(как вваливала так и вваливает). Сказал что еще км 200 надо обкатать прошивку, потом более заметно будет. Пока проехал порядка 100км. Жду хотя бы маломальского снижения расхода топлива, пока еще ничего не понял. Через недельку поеду выбивать верхние 2 ката. Кому нужны контакты Юрия-обращайтесь, г. Екатеринбург. Двиг 2,7 АКПП

Александр89

, Сколько отдал?Я каты сам выбивал с ямы монтировкой, работы на два часа.Отавил старые прокладки только намазал на них герметик для системы выпуска, все внорме ,до этого на опеле так делал откатал год так и продал.Не потому, что жмот,просто хотелось сделать быстрей,а прокладки нужно было ждать.

сергей беляев, Ну на счет "жмота" ты зря-это нормально, это разумная экономия.За прошивку отдал 7 тр, находил место и за 6, но там доверия меньше...тут контора посерьезнее.

Александр89

, Главное чтоб результат устроил!А я все смотрю на прошивку от Паулюса ,как небудь соберусь,доеду.

Тоже спрашивал именно про нее, но он сказал на на блок который у меня установлен лучше всего встанет их "фирменная" Если будет возможно -шей Паульса

А че у нас разные блоки?

Александр89 писал(а): Жду хотя бы маломальского снижения расхода топлива, пока еще ничего не понял. Через недельку поеду выбивать верхние 2 ката.

а смысл оставлять один кат? выбивать так все. вместо третьего сам бог велел просто кусок трубы вварить

сергей беляев

, ДА, Юрий сказал что на сонаты ставиться 3 разных блока.
tj DimON, ну вероятней всего он еще живой должен быть, ну а покупать пламягаситель пока финансовая возможность не позволяет. Еще переживаю ,что может появиться звенящий шум(говорят достаточно противный) Кто выбивал поделитесь-что со звуком?

Александр89 писал(а): сергей беляев, ДА, Юрий сказал что на сонаты ставиться 3 разных блока.
tj DimON, ну вероятней всего он еще живой должен быть, ну а покупать пламягаситель пока финансовая возможность не позволяет. Еще переживаю ,что может появиться звенящий шум(говорят достаточно противный) Кто выбивал поделитесь-что со звуком?

хз, на элантре, спектре, сонате выбивали, все ок со звуком. Ну а зачем покупать пламегас? либо вместо ката вварите трубу, либо разрезать окно в кате, выташить все и вварить в него внутрь трубу, предварительно с разрезными насечками, и будет тебе практически бесплатный пламегас. вот так примероно:
http://forums.drom.ru/toyota-vitz-yaris ... 07567.html
только мы не дырки делали а мини разрезы болгаркой.

Александр89

, Я только 2 верхних выбил ,они были в норм состоянии, так что задний трогать не стал,звук почти не изменился,чуть вроде звонче стал.

Прочитал много всего,но пишут в основном про 2.0.История такая:2 дня назад(мороз -20)утром завел все ОК через секунд 30 резко глохнет,завожу опять((заводится спол оборота но через 10 сек опять давится,так раз шесть пока АКБ перестал крутить (слабоват он у меня 55А)При этом кажется,что не глохнет,а как бы клинит(очень резко останавливается)После того как глохнет слышен писк из под капота 1сек. Чесно был в шоке в голове уже мелькали цифры возможного ремонта.Дрожащими руками снял АКБ поставил на зарядку,через 1час быстрой зарядки решил опять пробовать завести.Завелась как обычно с третьего оборота стартера и на мое счастье прогрелась и весь день отъездила без нареканий. Вчера было -28 с утра, завелась как обычно(не считая посторонних шумов несколько сек)и прогрелась как положено без всяких глюков.Так вот вопрос,что это было мож какой датчик заглючил?А то как то душа не на месте,хотелось бы иметь предстовление,куда лезть вслучае подобного повторения,а то я в панике могу глупостей наделать

сергей беляев писал(а): При этом кажется,что не глохнет,а как бы клинит(очень резко останавливается)После того как глохнет слышен писк из под капота 1сек.

1 в 1 было такое на днях. С акумом не связал... подумал бензин фиговый. Попробуем зарядить.

сергей беляев писал(а): а то я в панике могу глупостей наделать

Та не сыы На нашем v6 по ходу самое слабое место - подушки. А пока надежней и неприхотливее двигателя сразу и не припомню, прям как японец 90х атмосферный. Прожорливый в морозы на прогревах только, собака.

Аккумулятор был норм это я его посадил частыми запусками на холодную.

Istery писал(а): Та не сыы На нашем v6 по ходу самое слабое место - подушки.

Да я не ссу,просто немного очкую когда такое случается

А как считаете какой признак износа свечей на этом двигателе? Просто как купил (год прошел) не разу их не выкручивал , повода нет, работает ровно, когда сидишь в машине двигателя не чувствуешь почти), валит на ура провалов не каких, расход может чуть больше стал с прогревами литра на три) . Пробег 47 тыс брал с пробегом в 28 хрен знает кто вообще лазил туда или нет даже не знаю что и какие свечи там стоят, как то так)

max84lsk писал(а): А как считаете какой признак износа свечей на этом двигателе?

Толчки на D на горячем двигателе при стоянии на месте
Затуп при старте
Толчки при движении в гору на небольших оборотах на высшей передаче

Ребят стала вылетать ошибка P0113 высокий уровень сигнала датчика IAT. это что? ДМРВ наелся? или все же у нас реально есть датчик температуры воздуха?

есть такой датчик. он прям в коллектор ввинчивается, черненький такой)).