И так. Авто Соната Тагаз 2006 G4JP, 2,0л., 131 л.с., МКПП5. Взял с пробегом 202000 если не мотали, сейчас 242000. Когда брал, двигателя вообще не было слышно. Пимерно через 30000км появился этот визг, некоторые сравнивают с работой мопеда )) Визг хорошо слышно на видео "На оборотах".
Комплект ГРМ поменял 2тыс. назад - на 240000. Менял ремень ГРМ, обводной ролик ГРМ, натяжной ролик ГРМ эксцентриковый Митсубиси. Ремень и натяжной ролик балансировчного вала, ремень генератора. Т.к. не менял ремень и ГУРа/кондиционера и шкивы соответственно, на случай если после сбора визг останется решил запустить двигатель без ремня ГУРа/кондиционера и генератора дабы исключить их как источник визга - и визг все равно присутствовал. Так как причину искать даже не знал где, все собрал и катаюсь пока так.
Но после сборки появилась небольшая вибрация, больше чувствуется при макимально выжатой педали тормоза. Балансировочный вал крутящийся от ремня ГРМ выставил правильно - по метке, когда без ремня пальцем отводишь от метки и отпускаешь, он сам возвращается к метке. Ну не стал я сильно по этому поводу париться т.к. вибрация при покупке была, но не ощущалась! только визуально на руле была еле заметна.
Недавно появилось следующее явление - при падении оборотов после допустим перегазовки, в районе кожуха с ремнями/роликами каке-то бульканье (на видео его не слышно из-за визга, по этому придется словами)..

На оборотах https://cloud.mail.ru/public/Jwza/mgiwxFPus
На прогреве https://cloud.mail.ru/public/36XL/eRwfqvLfu

На оборотах https://yadi.sk/i/ngeGIl8q3GnzDK
На прогреве https://yadi.sk/i/TprJcumx3GnzED

ВОПРОСЫ:
1) У кого был такой визг? Вы нашли причину/устранили его?
2) Что за бульканье может быть при падении оборотов?