[FAQ] Ремонт генератора.

[MasterVad]

Предистория: 100% рабочий гена пролежал 2-3 года в гараже. Когда понадобился - оказалось что он заклинил.
Вскрытие показало, что статор к ротору приржавел. Было решено сделать полную ревизию.
Очистил всю ржавчину, поставил новые подшипники. Собрал - подклинивает. Разобрал еще почистил\собрал. Все равно подклинивает. Покрутил дрелью чтобы след остался, так как не могу понять где именно. На фото результат:

20180316_090446.jpg

Что думаете, имеет смысл заниматься им дальше?

[Виктор405]

MasterVad

,
Где-то перекос получился.У меня тоже так было раз при сборке.

[MasterVad]

Да тут не на перекос, тут больше похоже что ржа выдавила обмотку. Все утопленные в ламели, а эта торчит.
Ну и на роторе я недосмотрел ржавчину. Зачистил все до блеска металла. Покрыл лаком протертый провод. Собрал. Не цепляет. Но че-то у меня теперь доверия к этому гене нету.

[aleks grig]

Покрыл

У меня на старом статоре обмотка подгорела сверху, тоже лаком покрывал - " кузбаслак" называется и сушил его феном! Хватило на полгода.
А подшипники с наших тазов априори на гены импортные подходят! Квадратных пока не видел!

[MasterVad]

подгорела

Подгорела это значит там межвитковое, её не было смысла покрывать лаком.
А тут механическое повреждение.

[spoook12345]

можно купить новую обмотку

Krauf AFA4618 Статор генератора -- 2000 р


у меня в запасном немного медь в обмотке "поржавела" ,я лаком покрыл но тоже думал поменять что ли обмотку целиком , пока не охота разбирать снова , уже забыл как собирал при разборке подшипники не повреждаются ?

[MasterVad]

spoook12345

, подшипники нет, а вот выводы диодного моста много разгибаний/загибаний и пайки не выдержат.
Щас пойду поставлю гену. Ну а тот что сниму - на ревизию. Пока нет смысла обмотку покупать, но спасибо за инфу что ее можно купить.

[spoook12345]

да !! , выводы моста , а точнее это крепление статора , как мне помнится, они реально могут развалится , там надо вроде по валу ротора стучать что бы крышка вывалилась , точно не помню

[MasterVad]

Работает)) перед снятием старого замерил - 13.9. Кстати тоже 110 оказался ампер.
Этот 14.4 выдает.

Отправлено спустя 54 минуты 34 секунды:

по валу ротора стучать

Не. Освобождаешь выводы статора. Откручиваешь винты. И половинишь. Отвертками. В задней части подшипник в пластиковую обойму вставляется, поэтому легко вылазит. Ну а ротор из передней половины со старом - да, выбиваешь. Он легко идет, там натяга нет.

[Vb_rrr]

Пару дней назад пропала зарядка, доехал до дома на батарейке. Всегда было интересно, на сколько хватит, в итоге проехал 70 км, и видимо это не предел, т.к. уже на месте проверил АКБ-двигатель заводится, на клеммах 12,3 в. Снимал гену через низ из смотровой канавы. Вскрытие показало что кончились щетки. Кстати тут кто-то говорил что на генератор Валео подошли щетки от вазовской 10-ки. Да, они по размеру близки, но буквально на 0,5 мм меньше по сечению, и в гнезде болтаются. Их ставить не стал, купил другие, чуть больше, по гнезду подогнал наждачным камнем. На коллекторе небольшой износ-канавка 0,5-1 мм. думаю на 100 т.км. еще хватит.

[ewg]

Сразу нужно менять подшипники. Ты щетки запаял? Готовься лезть туда опять, надолго не хватит.

[aleks grig]

ewg

,
На бете гена снимается за 10 минут, это не Сириус.
Для пайки медной косички щетки гены достаточно пос-61.

Припой ПОС 61 ГОСТ 21931-76

Температура плавления: 183-190 °С
Состав: олово (Sn): 59-61 %; свинец (Pb): 39-41 %.
Диаметр припоя: 0,5 мм - 3 мм.
Форма выпуска: проволока (без канифоли), трубка (с канифолью сосновой).
Это где в сонате есть температура равная температуре плавления припоя, дабы отпаялись щетки?

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
MasterVad,
14 вольт это хорошо. У меня также.

IMG_20180324_153300.jpg

[skyline342008]

При выключеных потребителях на аккуме 14.4 при включенных 14.2 а в прикуривателе 13.7 и 13.5 соответственно....вопрос куда потерялась напруга?

[aleks grig]

skyline342008

,
Ток утечки какой? У меня напругу показывает от верхнего плафона.
А такая разница или врёт мультиметр, или где-то окислы в силовых контактах.

[skyline342008]

Ток

До 1 вольта бывает теряется.... замерял во всех прикуривателях. Мультиметр показывает правельно

[Vb_rrr]

Сразу нужно менять подшипники. Ты щетки запаял? Готовься лезть туда опять, надолго не хватит.

Подшипники в норме, щетки запаял-а как иначе?

[aleks grig]

До 1 вольта бывает

А если сравнить с напряжением в розетке багажника и АКБ? И если неделю( две) не заводить авто - АКБ садится?

[spoook12345]

у меня тоже где то один вольт теряется в салоне

[aleks grig]

spoook12345

,
Выбери время, разбери блок в салоне с релюхами и предками, там куча силовых проводов, не мешало их подчистить и пролудить.

IMG_20180323_123025.jpg

Только водительское кресло снимать и отодвигать назад, иначе подлезть тягостно.
Пару дней назад это занятие принесло пользу ( с кнопки блокируются двери, заводится с полоборота) а всему виной вот это!

IMG_20180324_123319.jpg

И если есть потеря значит ток утечки есть. Окислы хотя бы зачистить.

[skyline342008]

?

В багажнике так же как и в салонных прикуривателя... Соньку только купил не охота экспериментировать с простоем