Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа

Leon33 · #476058

Точно номер датчика такой?

aleks grig · #476059

Vladimir71 писал(а): Поставил вот такой FAE 15118

Фото бы , а?

Vladimir71 · #476063

Leon33 писал(а): Точно номер датчика такой?

Да номер такой. Поставил, как там и был. К сожалению я ещё не научился выкладывать фото. Кому нетрудно, откройте в автодоке. Там есть фото.

Leon33 · #476064

Автодок пишет : нет предложений по этому номеру

Виктор405 · #476077

Leon33 писал(а): Автодок пишет : нет предложений

Безымянный.png

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Безымянный.png

Leon33 · #476099

Разобрался, спасибо, а где хоть он находится?

Виктор405 · #476101

post474469.html#p474469

aleks grig · #476102

Я такой откручивал, посмотрел, промывать там нечего. Только у него два уха крепления.

Leon33 · #476103

Всё нашел, спасибо, честно говоря, не могу понять как он на рывки влияет

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
И как определить исправен он или нет?

aleks grig · #476104

А на нем есть колечко уплотнения и если 646 растворителем промыть.?

В него не залить! Может датчигк кинуть в 646 ипоболтать??

iwan76 · #476106

Помойму это всё фигня, мне первый владелец сказал, что рывки с салона были вроде бы как . Есть кто может сказать тоже самое?

aleks grig · #476107

spoook12345 · #476118

aleks grig писал(а): Я такой откручивал, посмотрел, промывать там нечего. Только у него два уха крепления.

Leon33 писал(а): Всё нашел, спасибо, честно говоря, не могу понять как он на рывки влияет

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
И как определить исправен он или нет?

я фигею с вас пасаны
этот датчик меряет расход воздуха , по нему комп в первую очередь дозирует топливо , плюс там температура воздуха измеряется , тоже не последнее дело , а находится он во впускном коллекторе , напротив шланга выпуска картерных газов , так что засратся он может довольно быстро если машине не слишком новая .

Называется он Датчик абсолютного давления (MAP) , по нему есть инфа в инете и в мурзилке по сонате , как его проверить и т.п , НО чесно говоря я проверял и проверки особо ни чего не дают , проще поменять на новый

Vladimir71 · #476145

Сегодня проехал по трассе 160км. Движок ведёт себя отлично. Можно сказать, что другая машина. Время покажет.

aleks grig · #476161

Vladimir71

,
FAE 15118 ? B нем было?

Отправлено спустя 1 час 43 минуты 29 секунд:
Свой нашёл датчик ERA 550394.
Крепления на двух винтах, цена 1174 р.

Leon33 · #476168

Ребят, еще раз спрошу, как этот датчик диагностировать? Или просто меняем и всё

aleks grig · #476185

Leon33

,
Я только что помыл свой датчик с двумя ушами крепления 646 растворителем , без фанатизма! Снял прыскалку с какого тo флакона и на бутылку растворителя. Струей побрызгал внутрь и протер ватными палочками. Грязи было чуток. Выехал, скорость с 35 если воткнуть 3- ю набирает лучше без толчков в попу, если накатом и включить низшую, то приемистость стала лучше, во дворе между машин можно на второй ехать ,еле подавая педаль скорости и не чувствовать толчков. В общем стало норм. Конечно пишут, если МАР сдохнет, то только на галстуке, поэтому можно купить новый, а старый, рабочий в запас - хуже не будет. Я склоняясь к Era √550394.

Vladimir71 · #476188

Я новый поставил FAE. Стоял заводской с двумя ушами. FAE с одним, но стал как родной. Era, говорят,хрень.

Leon33 писал(а): Ребят, еще раз спрошу, как этот датчик диагностировать? Или просто меняем и всё

post476049.html#p476049

это мои наблюдения.

spoook12345 · #476196

Растворителем map. Эт вы зря. Там внутри покрытие типа полузастывшего силикона и если его растворить оно будет ппц липкое и к нему будет липнуть пыль грязь ит.п ухудшая показания датчика

Где то тут было мое фото что там внутри , я разбирал

iwan76 · #476202

Замечаю на своей машине что когда едешь 1\2 переда накатом, бывает два случая. первый это когда машина едет на скорости с отпущенной педалью газа, идет очень плавное торможение газом, я бы даже сказа что скорость фактически как будто постоянна, но все равно очень и очень медленно спускается, когда обороты 1500-2000. И второй момент когда машина едет точно, так же но вместо плавного включается как бы торможение двигателем. те чувствуется как машину начинает прям реально тормозить двигателем на тех же 1500-2000. так вот в первом случае если нажать на газ рывков нету, а вот во втором они есть. и эти режимы торможения двигателем каждый раз по разному, например если ехать по прямой и поворачивая во двор например, включая 2 передачу.
На первой передаче когда едешь по двору- тоже самое когда отпускаешь газ иногда начинается очень плавно тормозить двигателем, а иногда так же посильнее тормозить. рывки так же будут 1 случае их нету, а во втором они есть.