GIP134

, проверь подушки двигателя, особенно переднюю....

копать можно очень долго у меня хоть и не 3я соната , но думаю похоже , там куча проблем моожет быть , от подсоса воздуха до проверки всех датчиков , подушек ,вакуумных трубок и т.д

Да это понятно, что перерыть можно все)) и не факт что нарою)! думал может есть стандартные болячки

Отправлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Noks1 писал(а): GIP134, проверь подушки двигателя, особенно переднюю....

Да вроде гуд.

Периодических обороты немного падают

GIP134

, узел дроссельной заслонки давно чистил? Датчик холостого хода тоже не плохо бы промыть......

Noks1 писал(а): GIP134, узел дроссельной заслонки давно чистил? Датчик холостого хода тоже не плохо бы промыть..

Датчик холла, это уже интересно! А где его искать?

Дросел тоже надо будет почистить..

Завел сегодня машину. Подумал уже все. Движки вообще не слышно и не чувствуеться. Правда стрелка иногда немного падает вниз. Один раз даже заглох. Следовательно подушки отпадают.
Через какое-то легкая вибрация вернулась, но явно меньше чем была!
Нашел пару толковых диагностов. Если они не разберуться. Нужно будет чисьить дросель, ВКГ, менять датчик холла, кислордный. ....

Поздравляю , тоже самое у меня щас, еду менять насос и сетку, поменял уже ВВ провода, свечи, датчик ДТОЖ, заказал Лямбду))) ну вообще отпишись как победишь, я тоже буду искать. Руль дрожит зараза)

GIP134 писал(а): Нашел пару толковых диагностов.

ждемс

GIP134 писал(а): Всем привет!
Пытаюсь победить легкую вибрацию на холостых. Воздышный и топливный фильтры, свечи, ВВ провода заменил. Пока не помогает!
Подскажите куда копать?!?!

Расскажи как идут дела?

Вести с полей! )

Как уже писал выше замена свечей, ВВ, топливного и воздушного фильтров, не изменили ситуацию ни на грамм! Также проверил подушки, все в норме.

Сегодня забрал машину у ""толкового"" диагноста. Говорит все было в норме! ) за исключением какого-то регулятора (забыл, завтра уточню). Почистил, расходил туда сюда. Также почистил форсунки.

Промежуточный итог!

Полностью исчезли "пробои" на холостых. Стрелка на холостых стоит колом!
Движок стал охотнее крутиться до 4000-4500 при переключениях.
Вибрации стали меньше, факт! но полностью не пропали. Точнее легкая вибрация теперь в основном на руле.

Завтра поеду вырезать каты. Т. К. Глушак родной и туда никто не сувался.


И еще один момент.... на нейтрале движок держит 1200. И только когда полностью остановишся стрелка опускается на холостые...... диагност уверяет что так и должно быть! чтобы при переключении не было потери потока мощности))

GIP134 писал(а): И еще один момент.... на нейтрале движок держит 1200. И только когда полностью остановишся стрелка опускается на холостые..

У меня точно также.

[/quote]
У меня точно также.[/quote]
Это штатный режим?!

Ну после того как я заставил работать все датчики и подключил ЕГР, стало именно так. Думаю что да, штатный.

Noks1 писал(а): узел дроссельной заслонки

Кстати, у меня на соната 6 тоже обороты падали, после чистки дроссельной хрени, все пропало, стала работать как часы. Там очень много нагара было.

ramzes2712 писал(а): Ну после того как я заставил работать все датчики и подключил ЕГР, стало именно так. Думаю что да, штатный.

А с вибрацией как?! в частности на руле?!

GIP134 писал(а):
А с вибрацией как?! в частности на руле?!

что за датчик, расскажи не томи...

alfa1315 писал(а):
что за датчик, расскажи не томи...

датчик я не менял. Мне чистили какой-то регулятор...

GIP134 писал(а): Мне чистили какой-то регулятор...

вот уже понял что залез не в свою тему а волнует , КАКОЙ?

GIP134 писал(а): Мне чистили какой-то регулятор...

Регулятор/датчик холостого хода скорее всего.