Блин, как же я ненавижу, когда я прав!!!
александр545
Ты главное нос не вешай...Случилось, да! Но что ж теперь? От этого, поверь НИ ХРЕНА никто не застрахован....Так что тут просто так случилось. Я так понимаю ты рассматриваешь ремонт, или всё же контрактник? Я бы советовал сделать так, отремонтировать мотор, а по запчастям уже определиться после вскрытия....
На вскидку...
1. Клапана ..........................................16 шт.
2. Поршни............................................4 шт.
3. Проточка(опционально по ситуации и надобности) головки блока (шлифовка посадки)и самого блока(камеры сгорания) в случае их повреждения или сильного износа.
4. Прокладки и колпачки на клапана ( Полный комплект на весь мотор, от прокладки колодцев свечей на клапанной крышки, до масляного поддона (картера) снизу мотора в месте с сальниками коленвала и распредвала(полная замена всех сальников и прокладок даст гарантию от масляных потёков и выдавливания в ремень ГРМ, тем более, что движок разбирают, вот пусть всё новое и ставят, чем потом платить за замену сальников и прочего говна.
5. Вкладыши (шатунные и коренные) и тех и тех по 4 пары по моему.
6. Кольца и компрессионные и маслосъёмные.
7. Полный комплект ремней ГРМ (обязательно с балансирным ремнём) и роликов и гидронатяжитель, кстати ролик на натяжитель ставить ЭКСЦЕНТРИКОВЫЙ.
8. Помпа обязательно (думаю не менял её никто).
Если будешь делать САМ, что я настоятельно РЕКОМЕНДУЮ! То:
9. гараж с подъёмником(можно в аренду взять, не дорого выйдет)
10. все ключи - хренчи и пр.
11. ТОВАРИСЧъ надёжный.
12. во время разбора, можно пиво, но в НЕБОЛЬШИХ кол-вах, иначе можно всё перемешать и растерять из мотора, винтики там, пружинки и пр.
Вот как то так, желаю УДАЧИ!!! Тут кстати Раф(клубень один) так же как ты, мотор делал, а мы ему всем форумом помогали советами
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Ой бля....У тебя же V6
![Facepalm :facepalm:](./images/smilies/facepalm.gif)
ну тогда с количествами сам добавь, ещё на 2 горшка
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
НО принцип не меняется, разве что про эксцентрик можно забыть...хотя....
Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:
gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870