Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 78 гостей
В чем причина.
- Malan2009
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 01 окт 2018, 16:59
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Томск
В чем причина.
Здравствуйте форумчане. Не знаю в какой раздел написать. Вобщем не понятно что с машиной. На холодную вроде все хорошо. Как нагреется, когда едешь, например на второй передаче педаль в пол давишь и при оборотах от 2 до 3 тысяч машина не едит ни фига, как за жопу держит кто то. Двигатель троит, доргается машина. Так на каждой передаче. После трех тысяч машина разгоняется нормально. Трогаться с первой тоже начинает сразу троить. На задней машина вообще глохнет иногда. Может быть что с акпп проблемы!? Год назад акпп ремонтировалась. Подскажите может у кого такая же ситуация была. Подсказали знакомые что могут датчики какие то мозг компасировать.
ВЕТА 137 л.с.
- serj-89
- Аксакал
- Сообщения: 20374
- Зарегистрирован: 04 июн 2012, 22:05
- Авто: Sonata EF (Тагаз) ВЕТА на автомате
- Откуда: ЯНАО г.Надым(карта 0003)
В чем причина.
катализаторы в каком состоянии?
- Malan2009
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 01 окт 2018, 16:59
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Томск
В чем причина.
Катализатор. А хрен знает. Разбирать и смотреть нужно. Но это хотя бы не коробка!?
Отправлено спустя 48 секунд:
На парковке если стоять и газовать то все нормально. Двс работает норм
Отправлено спустя 48 секунд:
На парковке если стоять и газовать то все нормально. Двс работает норм
ВЕТА 137 л.с.
- Kotman
- Аксакал
- Сообщения: 2773
- Зарегистрирован: 14 ноя 2017, 22:32
- Авто: Hyundai Sonata EF (ТагАЗ) G4GC
- Откуда: Москва, Кунцево (клубная карта 0111)
В чем причина.
У меня был похожий Пежо 307. На холостых нормально, а под нагрузкой форсунка переставала работать как надо. Но там было проще - диагностика сразу форсунку показывала.
Прочистка результата не дала, форсунку заменили, мотор заработал как надо.
Может поможет при диагностике сей факт.
Прочистка результата не дала, форсунку заменили, мотор заработал как надо.
Может поможет при диагностике сей факт.
G4GC (без CVVT), АКПП, 2009, ТагАЗ.
В чем причина.
У жены гетц 1,6 похожая проблема. В В провода решили проблему.
- Malan2009
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 59
- Зарегистрирован: 01 окт 2018, 16:59
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Томск
В чем причина.
Парни. Дело было не в бобине. Купил давненько свечи. Не посмотрел сразукакие. Вобщем они мне не подходили. Надо под 16 ключ а мне продали под 21. Вобщем свечи поменяли в магазине. Щас время было свободное, заменил и машина поехала.)))
ВЕТА 137 л.с.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 78 гостей