Сними приводной ремень и рукой прокрути все то,что он крутит, думаю найдешь причину

высотник писал(а): затем удар ,свист пропал,упали обороты двигателя ,дым из под капота,заглушил.открыл капот вроде все ок,только возле гура черный налет,как пыль резиновая

посмотри на ремень балансира

serj-89 писал(а): посмотри на ремень балансира

высотник писал(а): ,только возле гура черный налет,как пыль резиновая.

Не думаю,что от ремня балансира стружка до насоса гур долетит.
Хотя все возможно.

грм под кожухом налетать наверное оттуда не может.да и менял я грм 6000 назад.

высотник писал(а): доброго дня всем!у меня двигатель сириус.после дождей завёл машину появилась проблема-прерывистый свист со стороны приводных ремней затем удар ,свист пропал,упали обороты двигателя ,дым из под капота,заглушил.открыл капот вроде все ок,только возле гура черный налет,как пыль резиновая.завел второй раз чтоб посмотреть точно что заклинило-все крутится ,но свист остался и на слух не определишь что свистит. при включении кондиционера звук немного меняется.свист именно прерывистый,не такой как при проскальзывании ремня.подскажите как найти то чему скоро конец.не хочется ждать обрыва ремня.

Тоже появился прерывистый свист со стороны приводных ремней. Расскажи пожалуйста чем разрешилась проблема у тебя.

Люди! Всем привет! Где-то здесь писал, у меня было нечто похожее на счёт свиста. Думал ремни, потом думал муфта кондея а оказалось ( когда кирдык пришёл, то и нашёл) шкив коленвала! У меня сириус и он для двух ремней ( гур и генератор). Фишка в том что в нём центр ( который болтами крепиться к коленвалу) со своей обоймой (на которую цепляются ремни) оказывпется соединяется типа через фрикцион! То есть когда шкив новый он выглядиь как одна литая деталь, но это не так! Так вот у меня центр соответ-но вращался со скоростью коленвала, а при подключении нагрузки ( кондей) центр проворачивался относительно краёв. И всё, периодический свист. Потом он как бы раскручивал свой край ( скорости начали совпадать) и свист пропадал. Пока окончательно не разносился и края ( обойма) относительно центальнойй части встали криво, что в конечном итоге начало щоркать пластмасовую крышку и жевать ремень! Так что здесь посмотри. Учитывай, что возможно, пока разбило не сильно, ты руками центр относительно краёв провернуть не сможешь. Это надо смотреть в работе, там может покажет!?

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Кстати свист появлялся именно в сырость. Утро ( туман) , дождь и т.п.