Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей
Свист при повороте руля!
Свист при повороте руля!
Когда не прогрета при приличных морозах то любой поворотик руля дает свист. После прогреве ,когда начинаю движение это проявляется при крайних положениях (или близко к ним) руля . Ну а после поездки, на хорошо прогретой, повернув руль туда-сюда - свиста нет. Может насос гидрача уже того...?
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14884
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: Свист при повороте руля!
sva48 писал(а):любой поворотик руля дает свист
В районе чего свист? Громко/тихо? Если руль повернуть и держать - постоянно или прекращается?
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Re: Свист при повороте руля!
Да такой громкий что трудно сказать откуда конкретно. Из под капота всё-таки. При удержании свист продолжается. Не держу долго, сразу колесо в исходное положение возвращаю. Вот только возвращаю так мгновенно и прекращается
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14884
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: Свист при повороте руля!
sva48
может не работать клапан избыточного давления например. тогда ремень будет по шкиву гур проскальзывать и свистеть
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Re: Свист при повороте руля!
Понятно. А как это определить? Работает этот клапан или нет?
-
Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14884
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Re: Свист при повороте руля!
sva48
Давление нужно замерять, это лучше со спецами по гидравлике поговорить. Я так, просто админ 
- Правила
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Инструкция к форуму
Как всегда нужны донаты на хостинг
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
-
олег2007
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 27
- Зарегистрирован: 18 авг 2010, 17:07
- Авто:
- Откуда: саваслейка
добрый вечер. с лета началась проблема со свистом!!!на холодную выкручивая влево или вправо до упора( в последнее время и в центральном положении тот же симптом) появляется свист оглушительный. пори этом шкив ГУРа подклинивает. без ремня шкив крутится равномерно с равномерной загрузкой (там же лопатки жидкость гоняют). эксперементировал с натяжением ремня.....не помогает....сам ГУР (насос) вроде бы тихо работает, лифтов шкива нет. при прогреве свист пропадает. если заглушить двигатель и снова запустить - снова свист. выполняешь один полный оборот руля и свист исчезает.не понятно с чего начать.
соната 2008 года, пробег 58000км. жидкость по всей видимости ни разу не менялась. но она чистая, красноватая. и сомневаюсь что замена поможет. смазывание ремня антискрипом помогает временно.вот такие дела.
есть ли смысл лезть в насос ГРМ с заменой подшипников???где находится перепускной клапан и как бороться с его отказом как диагностировать??
на форуме вообще много всяких вариантов:
- замена жидкости (не помогает в общем-то никому)
- замена подшипника (поможет ли это мне?)
- подтяжка ремня генератора (не понятна их связь)
вот такие проблема. может у кого-то есть новая информация, свежая, проблема ведь стара как мир.
соната 2008 года, пробег 58000км. жидкость по всей видимости ни разу не менялась. но она чистая, красноватая. и сомневаюсь что замена поможет. смазывание ремня антискрипом помогает временно.вот такие дела.
есть ли смысл лезть в насос ГРМ с заменой подшипников???где находится перепускной клапан и как бороться с его отказом как диагностировать??
на форуме вообще много всяких вариантов:
- замена жидкости (не помогает в общем-то никому)
- замена подшипника (поможет ли это мне?)
- подтяжка ремня генератора (не понятна их связь)
вот такие проблема. может у кого-то есть новая информация, свежая, проблема ведь стара как мир.
ХОЧЕШЬ ПРИБАВИТЬ СЕБЕ ГОЛОВНОЙ БОЛИ - КУПИ АВТО)))
-
sasha_baxin
- Новичок
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: 27 апр 2011, 13:03
- Авто:
- Откуда: Рязань
заменой ремня эту проблему не решить, у меня такая же проблема, при полном выворачивании руля останавливается шкиф насоса и ремень прокручивает другим шкивом от этого и свист. поменял два ремня, жидкость, проблема осталась. Сейчас сам думаю че за фигня. Спецы помогите, кто что знает.
Hyundai Sonata (Beta 2,0) 137л.с, MT5 2006г.в 43 rus
taratosha писал(а):Гуру помогите с вопросом, кто что знает насчет этого!! Объясните..
Вы подтягиваете один ремень ГУРа,а надо два.
На Бетах есть такая кака.
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
-
маннергейм
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 58
- Зарегистрирован: 19 май 2010, 19:44
- Авто:
- Откуда: петербург
-
Виталий57
- Бывалый
- Сообщения: 961
- Зарегистрирован: 23 май 2011, 21:56
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Санкт-Петербург
Подтягивай ремень генератора, мне помогло! Когда менял ремень грм, мастер сказал что у насс система как на многих японцах, и ремени поликлиновые нужно натягивать посильнее!!!! После замены всех ремней такой проблеммы нет, подтяни ремень гены, а лучше поменяй!!!
Черная с двигателем Бета, на ручке. 2006 года
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей