Двигатель G4 kc 2.4 л. 161 л.с. 2006 года ,заменил цепи ГРМ и масляного насоса с натяжителями и успокоителями , пробег 250 тыс., компрессия 14 ,расход масла на 1000 км. 250 гр., на холодную тарахтит ,стучит как будто бы клапана. После хорошего прогрева шум исчезает, машина тянет нормально . Стоит ли лезть в мотор или нет? Спасибо за ответ)

Добрый день.
Эндоскопическая камера есть, для исключения худшего?
Толкатели клапанов давно менялись?

3азор клапанов проверил в принципе нормальный .просветили цилиндры задиров нет.компрессия в норме. расход масла есть на 1000 км 150-200 грамм при скорости 120-140 км. масло съемные сальники не менял грешу на них. работает исключительно . жалоб нет.замена масла 7000 т. км.пробег 250 тыс. км. на холодную треск будто клапана с прогревом все изчезает. спецы говорят стучит распредвал в постели. так езжу тысяч не помню наверно 70-80. лезть туда или нет........

Чем кончилось?

Joe Pendal

, два года прошло и автор больше сюда не заходил.