Заметил трещину в стопорном кольце привода правого переднего колеса, подробности на фото. вопросы такие:
1) по схеме (см. фото 2) там два кольца. какое из них менять или лучше сразу оба?
2) насколько сложна процедура замены? поидее можно самому справиться - вытащил шпильку, вывернул гайку, поменял шайбу, закрутил-зафиксировал. есть ли тонкости? надо ли домкратить и снимать колесо или наоборот лучше под нагрузкой?
3) насколько срочна замена?

Ептимать, похоже что эту гайку вообще никогда не откручивали. Менять имхо все.

Demitry писал(а): Ептимать, похоже что эту гайку вообще никогда не откручивали. Менять имхо все.

нет, это не ржавчина как можно подумать это медная смазка, которой щедро залили весь узел при смене тормозных дисков. и да, гайку откручивали в прошлом году при замене сальника АКПП