Парни прошу помощи- на прошлой неделе моя соня стала выделываться при заводе на холодную(бетта,2.0) - зимой бывало схватит и тут же заглохнет,ну или подвоит секунду.через секунду все ок,ошибок не горит и не горело.я поменял свечи,провода,фильтра,заглянул в дроссель,там все чисто.на прошлой неделе дал жары по трассе 140-160,часа 4,после этого почти сразу теперь по утрам заводится после 3 попытки,предварительно покрутив стартером 3 раза сек по 5.
машина на газу,думал реле на бензин не переключает,вчера загнал в гараж на бензине - с утра та же песня.думал мож бенза мало - залил,опять тоже.жары щас особой нет,ночью +22 в среднем...
из того что видел - влажные пятна в районе впускного - может из-за них так не заводится?и еще стало часто бензом вонять слева в районеассажира на улице(бак заварен,не течет).
кто что думает,куда копать?

benassio писал(а): машина на газу

Проверь редуктор на утечку газа. За ночь протекающий редуктор полностью наполняет впускной коллектор газом.
Проверяется очень просто - все выключаешь, снимаешь выходной шланг газа и шланг разряжения с редуктора и обмыливаешь. Если пузырится - редуктор под замену ремкомплекта, либо редуктора.

benassio писал(а): еще стало часто бензом вонять слева в районеассажира на улице(бак заварен,не течет

Если пахнет значит течет....

да пахнет изза дырочки в пробке бака мне так кажется.следов нет,недавно осматривал.
по газу - а если я на бензине оставляю авто?релюха отщелкивает и я ясно вижу разницу между переходами.но спасибо,проверю

benassio писал(а): да пахнет изза дырочки в пробке бака мне так кажется.следов нет,недавно осматривал.

Чудес не бывает ... если пахнет - значит где то течет, бак - больное место.
Зная об этой беде - езжу на газу, в баке болтается буквально 5-7 литров, что бы лампочка не раздражала.

benassio писал(а):
по газу - а если я на бензине оставляю авто?релюха отщелкивает и я ясно вижу разницу между переходами.но спасибо,проверю

Буквально вчера заменил редуктор именно по этой причине.

Электро магнитный клапан при выключении перекрывал поступление газа. Со временем он поизносился и пропускал.
То есть машину поставил, все выключил... а газ травит потихоньку... кстати запаха вокруг машины практически не было...

От себя добавлю - раньше мучался менял рем комплекты редуктора (у меня клапан встроен в корпус редуктора), сейчас - просто меняю редуктор в сборе и не парюсь. (цены 770 и 3100). (OMVL CPR 150kw).

Sonata400000 писал(а): Konstantin48, Yog, Оказалось все намного проще У меня сигнализация блокировала запуск двигателя

А как именно блокировала ?

А это смотря что блокирует сигналка, бензонасос к примеру, или катушки зажигания.

Konstantin48 писал(а): А это смотря что блокирует сигналка, бензонасос к примеру, или катушки зажигания.

НУ меня с ключа плохо заводится , а вот с авто запуска с полтычка

Crash писал(а):

Чудес не бывает ... если пахнет - значит где то течет, бак - больное место.
Зная об этой беде - езжу на газу, в баке болтается буквально 5-7 литров, что бы лампочка не раздражала.



Буквально вчера заменил редуктор именно по этой причине.

Электро магнитный клапан при выключении перекрывал поступление газа. Со временем он поизносился и пропускал.
То есть машину поставил, все выключил... а газ травит потихоньку... кстати запаха вокруг машины практически не было...

От себя добавлю - раньше мучался менял рем комплекты редуктора (у меня клапан встроен в корпус редуктора), сейчас - просто меняю редуктор в сборе и не парюсь. (цены 770 и 3100). (OMVL CPR 150kw).

так я на газу и езжу.литров 10 держу.иногда меньше
блин редуктору пол года,теперь надо в сервисе еще доказать что это редуктор

benassio писал(а): блин редуктору пол года,теперь надо в сервисе еще доказать что это редуктор

Сначала проверь что это редуктор... сдерни выходной шланг и шланг разряжения, обмыль. Если пузырит - значит редуктор.

tagilka

, полностью можешь написать ,у меня такая же болезнь

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:
Утром не заводится соната 5 бензин, подскажите что делать?на буксире еле как заводиться и целый день нормально а утром опять не заводится.

Добрый день..ни кто не кинет ссылку..где раздобыть прошивку для обхода штатного иммобилайзера..Спасибо!
И еще..как проверить рабочий иммобилайзер или нет?

Ехуууууууууу!!!!!!!!! Победили...ларчик просто открывался....снял подрулевую бороду...снял/одел фишку кольца иммобилайзера замка зажигания..и вуаля..ожила Сонька!!!!!


А симптомы были такие...один раз днем..на горячую..заглушил..сходил по делам недолго..принялся заводить и неале ...через мин 10..с пятого-десятого раза завелась...ездила бодро, ничего не беспокоило..и где то через неделю вот опять.....приехал вечером..поставил на стоянку..утром ключ на старт, стартер бодро крутит, а в ответ тишина..бензонасос отрабатывает..а топливо в цилиндры не поступает и нет искры...комп диагностика показала две ошибки...Р1693 и Р1690....

Всем привет ! Если кто живой. АУ. Машинка соната 2005 г. 2.0 сириус. Зима -25, не завелась. На следующий день снова не заводится. Обнаружил что при старте искрит одна катушка ( открутилась чуть ) протянул . Схватывать вообще перестала. Проверяю искру нет. Топлива нет. Подключаю сканер ЕЛМ. Ошибка р1609. Проверял питание на блок и антену иммо,катушки и датчик колена. Питание 2.2 вольта на блоке, на антене иммо 0 в.,на катушках 12 в. и на датчике колена 5в. Померил катушки на сопроитвление норма 1 и 2 обмотка 11 и 16 ом. Подозрение на иммо по форому. У меня есть еще одна соня 2006 бета мотор. У меня на антену иммо приходит 2.7 вольт а на той о в. Плиз одзовитесь !!!!!

Отправлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Всем привет ! Если кто живой. АУ. Машинка соната 2005 г. 2.0 сириус. Зима -25, не завелась. На следующий день снова не заводится. Обнаружил что при старте искрит одна катушка ( открутилась чуть ) протянул . Схватывать вообще перестала. Проверяю искру нет. Топлива нет. Подключаю сканер ЕЛМ. Ошибка р1609. Проверял питание на блок и антену иммо,катушки и датчик колена. Питание 2.2 вольта на блоке, на антене иммо 0 в.,на катушках 12 в. и на датчике колена 5в. Померил катушки на сопроитвление норма 1 и 2 обмотка 11 и 16 ом. Подозрение на иммо по форому. У меня есть еще одна соня 2006 бета мотор. У меня на антену иммо приходит 2.7 вольт а на той о в. Плиз одзовитесь !

Kolla писал(а): Проверяю искру нет. Топлива нет

Проверь предохранители для начала на зажигание и на бензонасос.

Kolla писал(а): Если кто живой

Да не, мы тут все мёртвые. Зомби.

Ошибка просто так что ли рисуется? Что то с чипом в ключе или с самим иммобилайзером, или с его антенной. Для начала попробуй завести другим ключом из комплекта, если есть.

Парни прив. Спс что ответили. Разобрался сегодня. IFS датчик виноват. Нашёл тему как его обойти,проверил все гуд. Поехал купил 4450 р оригинал, другого не было. Нет сигнала на блок и всё не едет. При неисправности этого датчика ошибка была 1609. Сейчас нет все чисто. Машина поехала. Как то странно получается у него ошибка вроде 0332. Чтобы обойти его, надо замкнуть 3 и 4 контакт на разьёме. Только не будет работать тахометр Порядок отсчёта контактов с нижнего на снятом разьёме. Второй контакт как проверка тахометра. Если кому надо подробней и с фото сделаю напишите тогда. Ошибка кстати после сброса с неисправным датчиком появлялась после пробы пуска и на приборке в этот момент индикаторы абс анти пробуксовки мигают при прокрутке стартера. А с новым нет.

Купил от митсубиси, он такой же.

Ну если не трудно , сделай фото пожалуйста , что бы видеть наглядно...!

Всем доброго времени суток. У меня таая проблема стуканул двигатель сириус.заказал контрактный. И началось пригнал авто в сервис привез двигатель. Мастера рукожопы начали ставить, через пару дней мне сказали что двига ель запустился, но при буксировании авто на сервис, она уже без двигателя была, потерялся кусок трубы с гофрой они пору месяцев искали где можно сделать флянец. Короче на прошлой неделе приезжаю за машиной, итог вмятина на заднем крыле, отсутствуют вещи которые были в салоне на заднем сидении, нет аккумулятора. Машина не заводиться, педаль сцепления в полике. забрал ее поставил аккумулятор втягивающий щелкает но крутит стартер. Сегодня разобрал собрал со второй попытки начал кутить, но не схватывает, под капотом запах бензина, на педаль газа не нажимал. Да потом обратил внимани, что при включении зажигания не горит датчик давления масла.

Отправлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Да еще ребята есть у кого мануал если есть киьте на mishgan.84@mail.ru

Короче нашел причину того что не горела масленка-эти мастера с руками из того места, вместо фишки на датчик кинули массу, не может это на что нибудь повлиять?
Теперь о запуске поменял свечи не помогло, есть аах бензина но свчи вкрутил они сухие, что может быть?думаю на ДПКВ, но может и не о

По проверке ДПКВ свои способы описывал здесь:
post485466.html#p485466
post485951.html#p485951

Плюсом наводящие вопросы:
1) искра есть ?
2) бензонасос включается при прокрутке ?

п.с. запаха бензина под капотом быть не должно !, возможно не герметичность в системе подачи топлива