Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей

SOS! Чистка дроссельной заслонки(последствия)

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

SOS! Чистка дроссельной заслонки(последствия)

#106929

Сообщение bud4 »

Здравствуйте, сонатоводы-форумчане! :D
Такая история:
Почистил я дроссельную заслонку в автосервисе, чистил ранее там на других машинах.
Сразу после чистки появилась вибрация педали сцепления при выжиме и подъёме. "Чистильщик" разводит руками... Ещё при выжиме повышаются обороты, ранее такого не было, всё работало идеально. Знаю, что на 137-сильном движке это программное и убирается обрезанием коричневого проводка. На сириусе этого нет. Ладно: ездил ещё несколько месяцев, грешил на сцепление. Поменял недавно сцепление в сборе (VALEO-Exist). Вибрация осталась. Не знаю что мне предпринять? Не могу победить? Объездил много сервисов в Челябинске, не могут выявить... Может у кого-то была подобная бесятина или есть какие-то мысли?
Для информации: ТагАЗ, 2 литра, ручка, Сириус, 2005 год, по ходу сменил катушки, свечи, провода, массу на кузов, чистка инжектора, прокачка жидкости сцепления с заменой, аккум снимал, обнулялся... :unknown:
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#106975

Сообщение Рафасик »

пробуй датчики менять или чистить!
Изображение
Аватара пользователя
Агент 007
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5490
Зарегистрирован: 29 янв 2010, 21:21
Авто:
Откуда: Таганрог

#107029

Сообщение Агент 007 »

Вот засада :shock:
Соната 2,7 МТ 10 Тагаз.
bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107143

Сообщение bud4 »

Так, так, активнее, ребята, помогайте..... :"":
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107145

Сообщение bud4 »

А какие датчики то поменять? в дросселе вроде один датчик или я ошибаюсь?
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14857
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#107147

Сообщение Admin »

bud4 писал(а):Сразу после чистки появилась вибрация педали сцепления при выжиме и подъёме

может быть вибрация двигателя появилась?

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107149

Сообщение bud4 »

Есть, есть вибрация небольшая, но она всегда была...вроде как особенность Сириусов. А датчик этот посмотреть 35102-38610 датчик положения дросс.заслонки... чтож ещё то?
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107153

Сообщение bud4 »

Скорее всего в заслонке что-то полетело? Что там может ещё быть?
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14857
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#107157

Сообщение Admin »

bud4 писал(а):Скорее всего в заслонке что-то полетело?

угу, и по педали сцепления долбит :whistle2:

bud4 писал(а):есть вибрация небольшая, но она всегда была...вроде как особенность Сириусов

машину брал новую?

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107193

Сообщение bud4 »

просто датчик не снижает сразу обороты при выжиме сцепы, а немного повышает их и поэтому вибрирует...
Машина не новая... но точно не битая и сервисная книга в порядке... может маховик проглядели, хотя сказали, что он нормальный... :zabey:
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#107195

Сообщение а399ур93 »

наверное надо какие-нибудь вакумные трубочки смотреть от впускного коллектора, заслонку снимали или чистили не снимая?
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14857
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#107201

Сообщение Admin »

bud4 писал(а):не снижает сразу обороты

обороты не должны падать стремительным домкратом. опускаются плавно.

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107216

Сообщение bud4 »

снимали заслонку точно... :)
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Шинд
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 28 мар 2010, 21:51
Авто:
Откуда: Москва

#107261

Сообщение Шинд »

Банально,но!
Может у тебя ремень балансира оборвало и колбасит,а ты пол машины перебрал.
И лежит он себе там приспокойненько и ждёт,когда ручёнки до него дотянутся.
А как злой рок,всё это совпало с чисткой дрос. заслонки :)
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Рафасик
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 4423
Зарегистрирован: 13 ноя 2010, 14:22
Авто:
Откуда: Усинск РК-Октябрьский РБ

#107263

Сообщение Рафасик »

тода бы кирдык ремню ГРМ и вабще полный швах!не могет быть такого!и ремень балансира на ДПКВ попал бы и тут полный швах! чё то значит другое!
Изображение
Шинд
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 28 мар 2010, 21:51
Авто:
Откуда: Москва

#107265

Сообщение Шинд »

Рафасик

Да ладно тебе,ты уверен?
Если бы не видел такое,то я бы и не говорил.
Возможно очень ,,удачно ,,всё произошло.
Ну что же,раз не захочет удостовериться,пускай дальше всё по кругу меняет.
И потом,это не вердикт,а как одна из причин.
Не удостоверяю.

Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107458

Сообщение bud4 »

Всё-таки попробую датчик положения дросс. заслонки менять, если не поможет, то потом уж к официалам для выяснения причины....тока денежков много потребуется :cry:
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Аватара пользователя
а399ур93
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1083
Зарегистрирован: 06 янв 2011, 19:27
Авто:
Откуда: Краснодар

#107464

Сообщение а399ур93 »

а чего его просто так менять? его проверить можно при помощи вольтметра
Когда не знаешь что сказать,
То лучше промолчи.
Аватара пользователя
Admin
Я требую продолжения банкета!
Я требую продолжения банкета!
Сообщения: 14857
Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
Откуда: Долгопрудный

#107494

Сообщение Admin »

а399ур93 писал(а):а чего его просто так менять?

это путь самурая - если сломалось что-то в машине, нужно поменять все, пока она не починится

Правила

| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

bud4
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 50
Зарегистрирован: 12 май 2010, 14:27
Авто:
Откуда: Челябинск

#107513

Сообщение bud4 »

вольтметром говоришь, ок, хорошо, спс
Лучше семь раз покрыться потом, чем один раз инеем
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей