root писал(а): что не хватает динамики, чем пожалеть что не хватает денег на достойное содержание.

В точку, единственное что останавливает это содержание 2.7 и на неё налоги.

Почему не сделали 2,0 с АКПП на максималках я не понимаю. Как будто бы раз хочешь экономить на обслуживании терпи...

StasSpb писал(а): Ставить ГБО? А смысл? Установка+настройка+обслуживание оборудования в качественном сервисе стоит денег. Занимает дофига места. Надо дырку отдельную делать под заправку. Бензин заводской все-таки на мой взгляд и надежен и проще.

Просто говорят ГБО оправдывается за год, ну может чуть больше, но зато потом плюс.

StasSpb писал(а): Если не ошибаюсь, пропустил, что для владельца это будет ПЕРВЫЙ АВТО.
Это тогда в корне меняет дело! Смысл вообще тогда с Сонаты начинать? Не проще на годик-другой взять 2114 или 2115 (или альтернативу)? Найти достойный вариант, желательно от одного владельца. Найти можно. Причем, денег понадобится на покупку существенно меньше, чем заявлено. Да и год будет значительно живее. В обслуживании стоит копье, все запчасти в наличии. ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА НЕТ! МОЖНО ЕЗДИТЬ НА 92!

В основном деньги на машину берутся в кредит, не получается у меня собирать годами, деньги всё равно уходят как вода, а так буду платить каждый месяц, зато на машине. В основном именно из-за этого и хочется хорошую комфортную машину, чтоб эти все годы радовала Первое авто которое будет принадлежать мне, а так я ездил на отцовском 2104 и потом на Дэу Нексии, так что я на вёдрах уже поездил)))

Konstantin48 писал(а): Ищет варианты в инете и скидывает сюда, а мы посмотрим и вынесем хотя-бы изначальный вердикт!!

Вот посмотрите эти пожалуйста
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1189162451
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1099952920
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1053645516 может удастся с этим поторговаться до 300, где то читал что Сонат трудновато продать.
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1013019379 а этот какой то непонятный с 2.5 л

Лучше машин в своём регионе я не нашёл, почему то у нас выбор 2.7 машин больше чем 2.0 года тоже не свежие, хотелось бы конечно хотя бы 8-9 года.
Не нравится что у некоторых задние фары покрашены в чёрный и почти уверен что почти у всех пробег с крученый...

Atashka-56 писал(а): Вот посмотрите эти пожалуйста
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1189162451
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1013019379 а этот какой то непонятный с 2.5 л

одна и та же машина

StasSpb писал(а): Велюр - зимой теплее, но если есть домашние животные (кошки, собаки) которые периодически ездят в машине - то это пипец!

Все что идет до слова если - можно просто отбросить. Домашние животные без "ящика" в машине -это пипец. И точка. И без разницы какой там салон. Разве что из гранита останется в первозданном виде.

StasSpb писал(а): Ставить ГБО? А смысл? Установка+настройка+обслуживание оборудования в качественном сервисе стоит денег. Занимает дофига места. Надо дырку отдельную делать под заправку. Бензин заводской все-таки на мой взгляд и надежен и проще.

согласен на 100%. ГБО нужно если окупится за год-полтора. Если не окупится за этот срок - нет смысла в нем, имхо.

StasSpb писал(а): 2.0 или 2.7? Есть и плюсы и минусы. Кому-то и 53 коня под капотом на первое время достаточно.

в данном случае сравнивается 137 и 172. Не такая большая разницы в мощности, сколько в цене владения.

StasSpb писал(а): Если не ошибаюсь, пропустил, что для владельца это будет ПЕРВЫЙ АВТО.
Это тогда в корне меняет дело! Смысл вообще тогда с Сонаты начинать? Не проще на годик-другой взять 2114 или 2115 (или альтернативу)? Найти достойный вариант, желательно от одного владельца. Найти можно. Причем, денег понадобится на покупку существенно меньше, чем заявлено. Да и год будет значительно живее. В обслуживании стоит копье, все запчасти в наличии. ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА НЕТ! МОЖНО ЕЗДИТЬ НА 92! Улучшайзинг (хоть кож чехлы, хоть велюр) - копейки. Диаметр колес меньше, чем у Сонаты, а значит летняя и зимняя резина стоит в разы дешевле. Кузовня тоже не дорогая. Ликвидность авто высокая.
Да, понимаю, комфорт меньше, размер меньше, и т.д. Но это ПЕРВАЯ МАШИНА! Их для этого и покупают, чтоб понять что вообще нужно от машины. Зачем сходу переплачивать? У меня например первая авто была 21063. Отличное авто! Была в родной краске! Жучки на паре дверей. Двигатель привел в порядок, подвеску и т.д. И вперед! И она до сих пор у меня бы была, еслиб в ДТП на ней серьезное не попал.
Конечно, каждый решает сам, что выбирать. Советов можно давать миллион, но пока сам человек душой не поймет что хочет и чем хочет - душой или разумом, то тему можно продолжать годами.
В любом случае - удачи в выборе!

согласен, но не со всем написанным. в качестве 1-го выто можно посмотреть чего поменьше/полегче, и самое главное - посвежее! 5-7 летнее авто из под первого хозяина. Если найдешь такую Сонату - бери! Но не найдешь. Я уверен. Не обязательно жигуль брать. Многое зависит от конкретного варианта. Можно и классику в идеале взять за 70к и поездить на ней годик. Понять что нужно. Может автора оффроуд пропрет, а может автопутешествия по миру, а может поджопник на каждый день по 20км..... Это совсем разные авто.
ЗЫ: я б на твоем месте, автор, на Лачети смотрел бы в этот бюджет. ИМХО.

Atashka-56 писал(а): В основном деньги на машину берутся в кредит

Тем более нужно уменьшать ежемесячные статьи расхода. По этим же соображениям отмел в свое время Ниссан максиму 3,0 л. Налоги, расход ну и т.д. И, да никогда не поверю, что 2,7 кушает практически также как 2,0. По трассе может быть. В городе только если постоянно "пенсионерить" и следить, чтоб не дай Бог лишний раз не газануть. А смысл тогда вообще брать 2,7?

and1822 писал(а): Все что идет до слова если - можно просто отбросить. Домашние животные без "ящика" в машине -это пипец. И точка. И без разницы какой там салон. Разве что из гранита останется в первозданном виде.

Для нашего "крокодила" немецкой овчаречьей породы мне кажется врятли найду ящик, который влезет с ним на задний диван:))
50кг веса и габариты не позволяют:))
Поэтому - одеяльце, подстилочку и т.д. Пока ездит все равно все сметает в кучу) Не может спокойно ездить, ему еще же поарать надо на других водителей рядом))
Да, оптимальный вариант был бы буханка или уаз военной модификацией:)
Но пока "дачного" авто нет - я все-таки за кожзам салон)

Отправлено спустя 7 минут 46 секунд:

Atashka-56 писал(а): В основном деньги на машину берутся в кредит, не получается у меня собирать годами, деньги всё равно уходят как вода, а так буду платить каждый месяц, зато на машине. В основном именно из-за этого и хочется хорошую комфортную машину, чтоб эти все годы радовала Первое авто которое будет принадлежать мне, а так я ездил на отцовском 2104 и потом на Дэу Нексии, так что я на вёдрах уже поездил)))

Тогда тем более не понимаю)) Зачем искать 10-летку за 300? Тем более б/у это всегда кот в мешке, как ни крути.
А где вероятность, что авто купленная за 300 не потребует еще 100, 50, 30 тыс?
Если живых денег нет, и будет все равно кредит - то не проще взять что-нить за 500-600-700 тыс? Плюс еще в подарок коврики, резина и т.д. (если подарят конечно). Зато ТО проходить раз в 10-15 тыс км (по регламенту) менять расходники и наслаждаться жизнью.
Ту же Рио, Солярис или иные варианты. Если сумма будет возможна больше - то и на новую Элантру посмотреть, она по габаритам почти Соната да и комфорт на уровне.
Сейчас у всех распродажи, а будут к НГ еще больше распродажи, особенно на машины прошлого года.
Банк охотнее денег даст на покупку авто, да и процент автокредитования будет ниже, чем потребительский (если речь об этом кредите).
Зато авто будет новым и на гарантии. Поездить пару-тройку лет - не понравится, продать.
Но повторюсь - это будет НОВЫЙ авто.
Единственное - найти в интернете рейтинг надежности авто.
Посмотреть отзывы и сделать выбор.

ewg писал(а): Парень хочет экономить и ездить на газу. Соната 2.7 и экономия вещи несовместимые.

ewg писал(а): ем она раскрыта? Успокаиванием друг друга? У знакомых нескольких 2.7, и жрет у всех одинаково, одинаково МНОГО.

Больше 2 литровой на 1-4 литра (обе автоматы). Владел тем и тем, могу сравнить. Соната и экономия бензина - в принципе не совместимые понятия.
Для экономии есть акцент - 5.5 по трассе и 8 в городе. У знакомого акцент, так когда получается 9.3 литра, он жутко не доволен
З.Ы. В кредит брать 10 летнюю машину - не лучший вариант, мягко говоря. За год владения 2 литровой вложил штук 80-100, это при том, что с машиной, кроме рулевой рейки, ни чего серьезного не случилось.

Отправлено спустя 30 минут 57 секунд:

StasSpb писал(а): А где вероятность, что авто купленная за 300 не потребует еще 100, 50, 30 тыс?

Как раз таки, велика вероятность, что потребует

StasSpb писал(а): Но пока "дачного" авто нет - я все-таки за кожзам салон)

Да похрен что там под крокодилом - всеравно все уделает. И так уделает что навыброс сразу и без варианов. Я про это!

Wather писал(а): З.Ы. В кредит брать 10 летнюю машину - не лучший вариант, мягко говоря. За год владения 2 литровой вложил штук 80-100, это при том, что с машиной, кроме рулевой рейки, ни чего серьезного не случилось.

+100500. вложить 30-50к после покупки - нормальная практика. ну а потом текущий ремонт...

Bluesman писал(а): одна и та же машина

Хм действительно, видать отчаялся продать и под другим аккаунтом продаёт сильно дешевле.

and1822 писал(а): ЗЫ: я б на твоем месте, автор, на Лачети смотрел бы в этот бюджет. ИМХО.

Я ещё смотрел на Chevrolet Cruze но он как оказалось деревянный, смотрел ещё на Mitsubishi Lancer в 10 кузове, но все они начинаются от 300 тыс рублей и состояние у них наверное самые убитые на эту сумму, поэтому остановил свой выбор как и изначально хотел на Сонате.

StasSpb писал(а):А где вероятность, что авто купленная за 300 не потребует еще 100, 50, 30 тыс?

Поэтому рассчитываю найти живую Сонату. Мне говорили что на Сонату не дорогие запчасти по сравнению с другими иномарками, на это и рассчитываю)

StasSpb писал(а): Если живых денег нет, и будет все равно кредит - то не проще взять что-нить за 500-600-700 тыс?

Такую сумму мне не дадут, да и платить пришлось бы очень очень долго.

Wather писал(а): Как раз таки, велика вероятность, что потребует

Не пугайте меня так)) Я не представляю какой ремонт может стоить 100к...

Atashka-56 писал(а): Я не представляю какой ремонт может стоить 100к...

автомат приехал - 50к отдай и не греши.
Если V6 мотор ляжет - 100к может набежать.
Кузовня тоже может сожрать денег... не 100 канеш, но может.

Atashka-56 писал(а):
Не пугайте меня так)) Я не представляю какой ремонт может стоить 100к...

Так не ремонт сразу, а текущие траты.
Замена ремней, роликов, помпы (желательно ), свечей, проводов, жидкостей - это уже тысяч 30-40. Амортизаторы (вряд-ли вам её с новыми продадут) + резинки, колодки - это ещё тысяч 20. Вот уже 50-60 на первые пол года.
А ещё может что-то стучать в подвеске. Рейки рулевые более 200т.км не ходят(ещё 20т.р.)

Atashka-56 писал(а): деревянный, смотрел ещё на Mitsubishi Lancer в 10 кузове, но все они начинаются от 300 тыс рублей и состояние у них наверное самые убитые на эту сумму, поэтому остановил свой выбор как и изначально хотел на Сонате.

Я тебе не просто так про лачети написал. В эти деньги реально взять живой авто 7 лет у 2 хозяина. Да, он имеет свои недостатки, но будет живой в 300к(если брать не первый попавшийся). И в обслуживании не сильно дороже Сонаты. Есть и сараи, если надо...
Вот например вариант: https://auto.ru/cars/used/sale/chevrole ... ?geo_id=28
Я-б посмотрел его в 300к.
Или вот тоже вариант: https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/a ... ?geo_id=28

and1822 писал(а): Вот например вариант: https://auto.ru/cars/used/sale/chevrole ... ?geo_id=28
Я-б посмотрел его в 300к.
Или вот тоже вариант: https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/a ... ?geo_id=28

Я не совсем понимаю, этим машинам уже почти 8 лет, за 300 тыс вроде можно найти Сонату 2008 года, получается разница всего пару лет, тем более у первого нет автомата, а у второго пробег под двести...

Я ещё с детства хотел себе Мерседес глазастик, так сказать детская мечта Соната спереди как раз скопирована с такого Мерседеса, пусть дизайн уже устаревший но мне всё равно нравится.

, да никто не отговаривает то от сонаты. Просто надо иметь в виду, что соната и тем более 2.7, это не очень экономичный авто. И вначале, если ничего плохого не случится, придется вложить минимум 50т.р. потом - по немногу, что нибудь поменять. А купить за 300 и кататься 2-3 года, ничего не вкладывая, не получится.
А так, люди и ауди а8 с 4.2 за 300т.р. покупают, но хорошо, если понимают какие расходы их ждут , но машина то классная

Atashka-56 писал(а): за 300 тыс вроде можно найти Сонату 2008 года

ну ок. поищи. Вот серьезно, съезди и посмотри Сонату за 300. Расскажешь потом. найдешь Сонату за 300 с 1 хозяином?
Обе машины по ссылкам с 1 хозяином. внешне выглядят живыми. Остальное - смотреть надо.
Это мое мнение. я тебя не принуждаю.
300 - это не тот бюджет на Сонату в идеале. От авто по моим ссылкам можно ждать что они будут в идеале. Вполне.

Atashka-56 писал(а): пробег под двести...

Ты думаешь что у 10-летнего авто будет пробег не за 200?

Atashka-56 писал(а): с детства хотел себе Мерседес глазастик, так сказать детская мечта Соната спереди как раз скопирована с такого Мерседеса, пусть дизайн уже устаревший но мне всё равно нравится.

Купи. Поэксплуатируй его годик-другой. Расскажешь нам потом про стоимость владения этим авто(ты же про ешку 210 кузов говоришь, да?). Еще наверное про 4,3 или 3,2 моторы?.

Atashka-56 писал(а): https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1189162451

Пробег можно умножить смело на 2 + выглядит по пацански(возможно отжигали)

Atashka-56 писал(а): https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1099952920

После хорошей аварии + очень коряво сделано.

Atashka-56 писал(а): https://www.avito.ru/mahachkala/avtomob ... 1053645516 может удастся с этим поторговаться до 300, где то читал что Сонат трудновато продать.

Стоит посмотреть в виду 1-го хозяина и смелого заявления об идеальном состоянии. Смотреть с человеком, который хотя бы 5 авто сменил и ездил на автомате.

сергей беляев писал(а): Вот вы нагнали,прям не соната а бентли в обслуге,грм под 20000

Цены на ремни и ролики я выложил. Всего 15000 - только запчасти + 3500 работа. Помпу раз в 100.000 тоже желательно поменять + 5000. В натуре нагнали - 23500
Если кто-то меняет один ремень, это его проблемы. А машину можно вообще не делать и масло не менять, ездить, пока колесо не отвалится или ремень не оборвет из-за скупости хозяина.

ewg писал(а): Чем она раскрыта? Успокаиванием друг друга? У знакомых нескольких 2.7, и жрет у всех одинаково, одинаково МНОГО.

предлагаю холивар по теме расхода оставить в той теме, тем более что:

Atashka-56 писал(а): В основном деньги на машину берутся в кредит

с этого и надо было начинать
машину с пробегом нельзя брать на последние деньги, а 10-летнюю ино в кредит и подавно - велика вероятность, что или останешься без штанов или будешь платить кредит и ходить пешком!

Atashka-56 писал(а): Не пугайте меня так)) Я не представляю какой ремонт может стоить 100к...

ты сначала возьми тот же таз. не отцовский. а попробуй его полностью САМ содержать, пойми что это такое. потом смотри сколько стоят расходники и запчасти на ино. прикидывай что будет. ну а если сам ремонтировать не будешь, то плюсуй еще сюда услуги СТО

Atashka-56 писал(а): Я ещё с детства хотел себе Мерседес глазастик, так сказать детская мечта

у меня тоже мечта с юности W140. купить-то можно! но я понимаю, что его содержание в достойном состоянии (а не в состоянии дымящего и пока еще как-то передвигающегося джихад-мобиля) будет напряжным для моего бюджета. выбирай авто по средствам!

да и не только авто. смешно смотреть на людей с 7S айфоном в маршрутке

and1822 писал(а): вариант

Андрюх, говорят Nissan Almera Classic редкостное говно, а не машина я в свое время ее рассматривал, отзывы оттолкнули

and1822 писал(а): Расскажешь нам потом про стоимость владения этим авто(ты же про ешку 210 кузов говоришь, да?). Еще наверное про 4,3 или 3,2 моторы?.

Именно поэтому смотрю в сторону Сонаты а не на Мерс)))

Wather, Спасибо за разбор. А как вы поняли что у бежевого была серьёзная авария? я думал наоборот это самый нормальный вариант. К сожалению в моём регионе на Авито я лучше Сонат не нашёл, хотя по городу их часто вижу.

root писал(а): ты сначала возьми тот же таз. не отцовский. а попробуй его полностью САМ содержать, пойми что это такое. потом смотри сколько стоят расходники и запчасти на ино. прикидывай что будет. ну а если сам ремонтировать не будешь, то плюсуй еще сюда услуги СТО

Я ещё рассчитываю что у местных мастеров работа сильно дешевле чем например в Москве и по запчастям говорят есть китайские которые в два раза дешевле. Конечно пока сам не попробую не узнаю, но люди вот так говорят.

Отправлено спустя 1 час 4 минуты 28 секунд:
Мне не совсем понятно зачем сделали почти одинаковые две Сонаты 2,7 АТ4 и АТ8 ? как я понял, они отличаются незначительно по салону или ещё какие то существенные отличия есть? на Тагазе какую собирали?

Отправлено спустя 1 час 21 минуту 27 секунд:
Вот посмотрите эту ссылку мне скинули на ютубе про ремень ГРМ https://www.exist.ru/Price.aspx?pid=ECF0371B&sr=-4 говорит "какие 8 тысяч рублей, оригинал в existe на 2.0 стоит 1 674 ₽."