Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Kliman · #355205

Сегодня все доделал, осталось только обшивку капота поставить, пока не получается со старого клёпки снять, уже 3 сломал, но купленные есть, как стемнело поехал на мойку, как машинку отмыли, понял какую я по глупости машинку испортил, аж внутри херова стало, немного отличается капот с бампером от крыльев, думаю можно чучуть увести капот к лобовому стеклу.

specialist6969 · #355227

Бог с ней, с жестянкой, главное, чтобы геометрия была правильная, никуда не тащило и резину не жрало. У меня жена тоже машин на гольфе в зад догнала, сам сейчас восстанавливаю

Kliman · #355281

Вот, что у меня получилось после восстанавления, снег шел, плохо получилось.

serj-89 · #355290

что тебя не устраивает ?

Kliman · #355317

Зазор между правым крылом и капотом, и зазор между ухом бампера (где правая фара) и носом капота, нормально отличается, подскажите, как снять клепки обшивки капота? и феном строительным грею, а они из хорошего пластика, может есть какой секрет? хочу сначала проклеить внутри СТП (шумка) немного пожеще будет, а с верху обшивку на клепки.

Admin · #355318

specialist6969

на правую сторону подать капот имеешь в виду?

Kliman · #355330

Вот сам не знаю, слева он сидит в идеале, а справа зазоры большие, может попробовать крыло ослабить 3 болта, и немного подвинуть к капоту, если пойдёт? хотя смотрел, болты сидят на мести, с места не сошли.

specialist6969 · #355352

Kliman, нормально получилось, разницы зазоров крыло-капот почти не заметно, а вот капот-бампер уже видно, но, в принципе, вполне смотрибельно.

Admin, на петлях капота должны быть овальные отверстия для регулировки зазоров (капот можно двигать вперед-назад и влево-вправо). Если их не хватает, в принципе, можно рассверлить без фанатизма. Думаю, неплохо капот сместить чуток назад и вправо.

Kliman писал(а): хочу сначала проклеить внутри СТП (шумка) немного пожеще будет, а с верху обшивку на клепки.

Не вижу особого смысла, на кой оно тебе? На капоте достаточно ребер жесткости, чтобы он не играл и шумить там нечего. Больше смысла наклеить СТП на моторный щит, в салоне будет потише, только трудоемко и неудобно это.

Вот сам не знаю, слева он сидит в идеале, а справа зазоры большие, может попробовать крыло ослабить 3 болта, и немного подвинуть к капоту, если пойдёт? хотя смотрел, болты сидят на мести, с места не сошли.

Вот это дело. Когда надо подогнать зазоры, любой способ годится, вплоть до рассверливания отверстий для большей регулировки. Но я бы поиграл сначала самим капотом. Если не получится, имеет смысл лезть к крылу. Мне кажется, сместить маленько капот, и зазоры встанут более-менее четко.

serj-89 · #355356

specialist6969 писал(а): а вот капот-бампер уже видно

перед капота можно опустить регулирующимися упорами(резиновые).
вкрутить их на 1.5-2 витка.

specialist6969 · #355363

Можно попробовать, но честно говоря, ну уверен. Думаю, эти упоры нужны, чтобы не стучал замок капота на кочках.

oleg123rus · #355366

Я думаю резинки нужны чтоб замок не принимал всю тяжесть капота,а то смотришь у некоторых капот на замке висит а края на кочках трясутся.Надо резинками попробовать тоже,да и замок можно потом подрегулировать.Если не так не ругайтесь

Kliman · #355371

Да не, дело в ризинках, тут либо нос у копота загинать

, либо немного его к лобовому сдвинуть, только не пойму, как снять кожуз под щетками, чтобы до болтом петель достать.

specialist6969 · #355372

Насколько я знаю, жабо снимать не надо, нужно регулировать в том месте, где петли прикручиваются к капоту (ослабляешь болты креплений и двигаешь капот куда надо в пределах хода, конечно)

Kliman · #355374

нееее, крепление те что прикручиваются к капоту не двигаются, надо ослаблять болты от кузова, один болт нормально видно а другой за кожухом, и туда без снятия кожуха не подлезть.

serj-89 · #355376

под уплотнителем должны клипсы быть

Kliman · #355745

Подскажите, сигнал на спидометр берется с датчика скорости или с датчика ABS? (хочу попробовать вытащить пред с ABS, чек глаза мазолить не будет? про лампу ABS знаю)

serj-89 · #355773

Kliman писал(а):с датчика скорости

с него.

Kliman · #356071

Добрый день, сегодня взял Соню, выгнал из гаража прогрел, нашел злостный предохранитель ABS, вытащил, завел, все нормально, только горит лампы ABS и ручника, стал выезжать, подниматься в горку, дал немного газу и заметил что Антибукс тоже отключился, я остановился, нажимаю кнопку TCS лампа на приборке не загорается, блин херова думаю, еду за город, у нас есть дорога не деревню одну, вся обледеневшая, выезжаю на неё, прямо у дороге растёт маленькое дерево, вот и него буду пробовать, ставлю пред ABS на место, набираю 60км доезжаю до отмеченного дерево и резко жму на тормоз, тормозной путь я (ахирел) какой большой, заезжаю на обочину, глушу, вынимаю пред ABS, задом сдаю с километр, опять разгоняюсь до 60, доезжаю до отмеченного дерева, и начинаю тормозить, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ КОРОЧЕ на 10 моих шагов, все видно на фото. Кто что думает по этому поводу?

specialist6969 · #356089

По моим субъективным ощущениям, на автомобиле с абс, если тормозить резко то тормозной путь будет длиннее, чем без него. Видимо, из-за того, что при резком торможении колеса быстро блокируются, и абс начинает ослаблять усилие, что в итоге хуже, чем прерывистое торможение без абс и даже, наверное, торможение с полностью блокированными колесами. Поэтому что с абс, что без него, лучше прерывистого торможения на скользкой дороге нет способа остановки.
Это только субъективное мнение, т.к. у меня есть знакомый тех. специалист по авто ниссан, он утверждает, что абс как раз имитирует прерывистое торможение. Только вот мне кажется, что он при этом нехило ослабляет тормозное усилие, так что если тупо жать "тормоз в пол" и тормозить на абс, результат будет хуже, чем резко нажал-блокировка-отпустил-блокировка и т.д. При чем не важно, есть абс на авто или нет.

Kliman · #356099

Я с Вами согласен полностью, я целесообразно отключил, т.к. сколько ездию, некогда не было машин ABS, к нему нужно привыкать очень долго, и соблюдать дистанцию и скорость, а какие у нас дороги машина без ABS намного лучше чем с ним, единственное что мне не нравится, нет атибукса и и глаза лампы абс и ручника мозолят, может вопрос не в этой теме (по электрике), от блока предохранителей жгут в салом приходит? а именно от преда ABS? хочу клавишу в салон вывести.

Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Re: Sonata 5 Тагаз(зазоры после аварии)

Кто сейчас на конференции