Смысл установки колёс большего диаметра?

pfzw · #126400

Всем привет. Какова суть установки колёс большего диаметра? Понятное дело, вроде красиво, и можно ставить тормоза побольше, но противоположно этому есть и негативные стороны ....а какие именно? Влияет ли на расход топлива, на подвеску, скорость, ускорение? Есть люди, которые наоборот меняют свои "большие" колеса на более меньшие по диаметру, почему же?

Краснодар · #126402

pfzw писал(а):а какие именно? Влияет ли

конечно влияет!!!
1. больший вес колес, следовательно больший расход топлива при привычной езде, тяжелее ускорение;
2. машина становиться жестче, это тражается не только на подвеске, но и на твоей попе))), тем более по нашим недодорогам.

Агент 007 · #126403

Смысл в том,что смысла нет

просто красиво

mobil_2002 · #126406

не согласен что колеса становятся тяжелее!!!
вот малый профиль...это именно проблема для плохих дорог(боковые порезы)

Краснодар · #126408

mobil_2002 писал(а):не согласен что колеса становятся тяжелее!!!

почему?
во-первых, диск больше - соответственно тяжелее!!!
во-вторых, резина больше - соответственно тяжелее!!!
я не говорю про облегченные варианты дисков и резины, т.к. это просто не популярно среди автолюбителей и к тому же дорого

mobil_2002 · #126409

если сравнивать..16 и 22 разница существенна...без весов
а 16 и 18 я не ощущаю=)))

а399ур93 · #126410

Агент 007 писал(а):просто красиво

еще на низкопрофильной резине машина в повороты входит поувереннее за счет меньшей деформации при боковых нагрузках.

mobil_2002 писал(а):не согласен что колеса становятся тяжелее

зависит от диска и резины, колесо может стать как легче, так и тяжелее

mobil_2002 писал(а):вот малый профиль...это именно проблема для плохих дорог(боковые порезы)

и грыжи
люди даже по краснодарским дорогам за лето по 2-4 шишки на колесо ловят, правда покршки toyo были, бридж думаю прочнее.

Admin · #126421

я на летней резине очень много накатал. ни пореза, ни грыжи нет.
диски тоже все ровные.
это как ездить

з.ы. размер лаптей в подписи.

mvk · #126425

Admin писал(а):это как ездить

да уж, самая главная деталь автомобиля - прокладка между рулем и сиденьем

andrew · #126431

pfzw писал(а):Есть люди, которые наоборот меняют свои "большие" колеса на более меньшие по диаметру, почему же?

Это в основном на внедорожниках, те кто любят по говнам полазить...

Красноармеец · #126433

Admin писал(а):з.ы. размер лаптей в подписи.

Петь, у меня чуть поменьше 215/50/17, правда уже не на Соне.

Admin · #126435

Красноармеец

Хороший размер кстати у тебя. Колейность не чувствуется?
Имхо оптимальное соотношение профиля и ширины

Красноармеец · #126448

Это у меня штатные катки, кстати на моторчик помощнее идёт такой размер как у тебя.
По супер колеям пока не ездил, но дорогу держит клёво, резина Бриджстоун Туранза ЕР300.
Но тут ещё влияет настройка и коструктив подвески, у меня едет чуть пожёсче, но the best Shind сказал, что ход подвески довольно большой.

Admin · #126457

Красноармеец писал(а):кстати на моторчик помощнее

Красноармеец · #126472

Смысл установки колёс большего диаметра?

Смысл установки колёс большего диаметра?

Кто сейчас на конференции