соната3 97г акпп
было всего 2 раза, с промежутком в 2 года
когда едешь в даль летом в деревню где то 200км, машина стоит неделю, а на обратном пути, гдето по средь пути, перестают переключатся скорость выше 80км\ч
как бы дергает машину и все
на следующий день все норм
возможен какой то перегрев и соответственно блокировка передачи?
масло не разу не менялось, чистое, розовое, уровень не менялся, пробег меньше 100т

robt писал(а): 97г

robt писал(а): масло не разу не менялось, чистое, розовое, уровень не менялся, пробег меньше 100т

все в одних руках? за 100к, по регламенту, уже дважды нужно его сменить.

можно сказать в одних
регламент регламентом, а "не трож пока работает" никто не отменял, регламенты основаны на рекомендациях изготовителей масла, соответственно продажи

robt писал(а): а "не трож пока работает" никто не отменял

robt писал(а): соната3 97г акпп

но маслу почти за 20 лет приходит конец!

далан, когда чему то приходит конец это видно невооруженным глазом

robt писал(а): когда чему то приходит конец это видно невооруженным глазом

robt писал(а): перестают переключатся скорость выше 80км\ч
как бы дергает машину и все

robt писал(а): далан, когда чему то приходит конец это видно невооруженным глазом

Действительно, зачем его менять , конец то ещё не приходит, а так , какие то легкие позывы.

robt писал(а): а "не трож пока работает" никто не отменял

ну ладно тогда. не меняй. все ок.
поменяешь вместе с капиталкой, а лучше вместе с машиной

and1822

оборжаться
поиск по форуму и на первой же странице

ZipaNGee писал(а): Народ подскажите кто нибудь... У меня соната У-3(2) 1997 г.в. Акпп 2.0 136 л.с. Проблема видимо в коробке. Заводишь, трогаешься все пучком. На 2к оборотов переключается на 2 скорость. Далее набирает обороты и не может переключится на 3. Жмем педаль в пол и только при 5.5к оборотов переключается на 3. Останавливаешься например на светофоре и она трогается с 3 передачи. Так стало после замены масла в Акпп. На диагностику ездил 1 раз к официалам. Поискав минут 40 разъем не нашли и сказали, что у меня его видимо нету. И добавили, что у них и переходника под такие года нету. Печально но факт.

GodFaTh3R писал(а): Добрый день. Начилось все с банальной замены масла в АКПП..пробег 140 тыс на коробку до этого никогда не грешил,а тут черт меня дернул поменять масло...после этого и начались проблемы...Залил Zic SP IV , меняли 2 раза.. прокатался 2 недели и начались пинки при переключениях. Причем с утра все нормально, пинки начинаются cпустя минут 30 езды и я заметил что в этот момент пропадает значек ECO...потом в процессе езды значок может опять загореться и коробка переключает передачи без рывков...Помогите советом, может у кого было подобное ? Пинки то появляются то снова пропадают..

да и "икспертов" по замене не шибко хвалят

sativa писал(а): У нас в Питере, куда не обращался, отвечают, что лучше полностью не менять.. Может встать, гарантий не дают.. Стрёмно как-то..

George писал(а): Подводных камней с аппаратом два, рукаж***е мастера легко могут подключить "задом наперед" и "шиворот и навыворот", также и давануть как "следует" на полную катушку...

как я написал, проблема возникла всего 2 раза, уточню еще что с промежутком в 2 года

вот я и спрашиваю возможно ли это изза перегрева?

Ты чего в данном случае хочешь от форума получить? Ты помоему сам знаешь что раньше чем через 40 лет нельзя масло менять в машине. В твоем случае еще только 19 прошло. Рано еще!!!
Да, бывают ситуации когда ты меняешь масло(даже после того как проездил на масле не 20 лет, а сильно меньше) и после замены начинаются проблемы с акпп. Но, тут есть дохрена всяких "НО".
Бывает также что приходишь к стоматологу на осмотр, хотя лет 10 не ходил, а тут жена вытолкала - и вроде не болит ничего... А стоматолог тебе говорит: ну вот тут две 8-ки на удаление - однозначно, и вот еще 3 зуба с глубоким кариесом - вот тебе направление на рентген. Со снимком придешь - будет видно, удалять или сохраним еще зуб. Ну и штук 5 по мелочи залечить.
И ты так медленно, оху предвкушаешь - что сейчас тебе выкатят счет за лечение, который будет примерно равен твоему заработку за 2-3 мес.
И что теперь, стоматологи - зло? Или рентген зло? Зачем вообще к ним ходить? Деньги платить? Да? Ну черная точка на переднем зубе - фигня. Незаметно. Ну 5-ка с 6-кой справа развалились так, что только стенки остались... Фигня это все. Так?
Я не оправдываю жопорукие сервисы, и особенно люто ненавижу(лучи поноса им!!!) мастеров которые минут 40 разъем ищут в машине.
Но, блять! 140 тысяч не менять масло! 140 КАРЛ! СТОСОРОК!!! когда по регламенту положено менять раз в 90 - и это вслучае если ездишь только по трассе со скоростью не более 90км/ч! Если ездишь быстрее, или пробеги по городу - раз в 50 тысяч.
И в третью сонату лить СП4 масло!? Карл, ты слышишь, да?!
Агонь! Хорошо хоть конструкторов говном не полил, за то что такую машину сделали, которая 3 регламентных интервала отъездила на одном масле. А после этого в нее залили жидкость которую придумали лет на 10 позже чем авто сделано - и машина еще едет. Пинается, с 3ей, но, сука, едет! Вот говно!!!
Если в технике(даже не в ремонте, или устройстве авто) не разбираешься - ездить надобно на новых машинах. Два года. А потом, как гарантия кончилась - продавать ее нахрен. И брать новую.
Если твоему авто уже не 2 и не 3 и не 5 лет - то приготовься к тому что за незнание и несоблюдение правил его эксплуатации он тебя будет наказывать. Через карман твой наказывать. Либо в сервисе будут разъем искать 40 мин, либо после замены масла на пробеге 140к акпп прикажет долго жить.
Есть регламент - масло в акпп менять через 50к(я меняю через 40 обычно ). Будь добр соблюдать его. И лить именно то, что производитель рекомендовал именно для твоей коробки. И не то что разлили в соседнем подвале, и наклеили нужную этикетку.
Ты же знаешь что будет если не менять ремень ГРМ 140к? Или что будет если поставить говно китайское вместо этого ремня?
Вобщем задолбался я уже по клавишам стучать. Не хочешь - не меняй масло. Чем тебе еще помочь - я не знаю. Да, и думаю что и весь остальной форум - тоже врядли поможет.
Если обидел - извини, я не со зла.

Отправлено спустя 3 минуты 43 секунды:

robt писал(а): как я написал, проблема возникла всего 2 раза, уточню еще что с промежутком в 2 года
вот я и спрашиваю возможно ли это изза перегрева?

Это не возможно, а совершенно точно - из-за того что маслу звиздец пришел, и уже даже не в прошлом году, а сильно раньше. Ты видел акпп изнутри? Знаешь как устроена она? Знаешь как и ЧЕМ там передачи переключаются? Я тебе отвечу, если не знаешь - маслом они переключаются. И если маслу 20 лет - то удивительно что они еще переключаются вообще!

ты конечно будешь ругаццо но ГРМ, тормозуху и антифриз я тоже никогда не менял

Да лан, чего nрицеnлись) Каждый извращается как хочет

robt писал(а): масло не разу не менялось

Одолжи nофигизма

Отправлено спустя 52 секунды:

robt писал(а): ГРМ, тормозуху и антифриз я тоже никогда не менял

Одолжи 2!

robt писал(а): ГРМ, тормозуху и антифриз я тоже никогда не менял

No comment

robt писал(а): ты конечно будешь ругаццо но ГРМ, тормозуху и антифриз я тоже никогда не менял

так как тогда тебя угораздило сюда прийти? Зачем? Чего ты ищешь тут???
На ТО ты клал, а на форуме решил спросить почему машина сломалась? Ни разу не логично.
или это такой вот перфоманс?

А все таки Соната надежная машина Двадцать лет без ТО серьезный показатель;Это же сколько мы денег на ветер выбросили на обслуживание

ЭХ,Вася
Купили как-то суровым сибирским лесорубам японскую бензопилу.
Собрались в кружок лесорубы, решили ее испытать.
Завели ее, подсунули ей деревце.
«Вжик» — сказала японская пила.
«У, бля...» — сказали лесорубы.
Подсунули ей деревце потолще. «Вж-ж-жик!» — сказала пила.
«Ух, бля!» — сказали лесорубы.
Подсунули ей толстенный кедр. «ВЖ-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-Ж-ЖИК!!!» — сказала пила.
«Ух ты, бля!!» — сказали лесорубы.
Подсунули ей железный лом. «КРЯК!» — сказала пила.
«Ага, бля!!!» — укоризненно сказали суровые сибирские лесорубы! И ушли рубить лес топорами…

Старый баян.

Стебается Вася, вот и всех дел.
Тошно стало от дел насущных, вспомнил что когда регился на форуме, взял водочки или пивка, пойду думает ребятам мозг поепУ, авось и мне легче станет.
Вот и весь сказ.

Шинд

, это точно....

Мож закроем это болото?Ась?