mixon007 писал(а):Очень сильно сомневаюсь я в этом??????? Может у меня с коррекотром что не так???
Может дело в том что ты болты трогал?
Еду в горку - пучки сначала под нос светят, через мгновение поползли вверх, по достижении наивысшей точки подъема, пучки резко вниз - что бы не ослепить встречку.
При резком старте - пучок на мгновение в даль, а потом вниз.
"С развитием автомобильной оптики и переходом на ксеноновые лампы менялся способ автокоррекции фар. Например, в фаре с галогенной лампой корректор представляет собой электрический моторчик, изменяющий положение рефлектора, приводимый в движение колесиком на панели приборов. Ксеноновые лампы потребовали кардинально изменить подход к автоматическим корректорам фар. Для современной ксеноновой лампы время реакции должно составлять десятые доли секунды. Помощником автокорректору становятся датчики положения кузова, замечающие его отклонения даже при разгоне и торможении. Прорывом в производстве автокорректоров фар явилась динамическая система стабилизации."