Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
ШРУС
ШРУС
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Рафасик писал(а):тебе к Бекасу!
за неоригиналом?
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
Тут только замер размеров с подсчетом зубов. И последующее изучение каталогов.
Думаю, у ASVA должен быть вариант
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14857
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
У Бекаса неоригинала почти нет
| Инструкция к форуму
Что-то не то с форумом? Не можете зайти? Пишите суть проблемы и ваш ник на wtf@sonata.club
Донаты на хостинг -
_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от "Волги"
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT
Количество зубьев совпадает и посадочный диаметр тоже))) но опять же это все по каталогу, как будет в действительности не знаю
Насколько я знаю, у двигателей 1,8 и 2,0 приводы не отличаются. Но может отличаться в зависимости от года выпуска, страны назначения и т.п. Бывает 2 типов: 23 внутри и 25 снаружи шлицов и 25/25 шлицов. Также иногда (например, у меня) левый - 23/25, правый - 25/25.
Потому сперва лучше заплатить небольшую денежку на сервисе за снятие и подсчет шлицов (или самому, если умеешь), а потом заказывать.
Проблем с асвой вроде ни у кого не было.
http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=DCF046F7
вот он + аналоги:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DCF046F7
Chevy Caprice Classic 5.0 '92 - для души
видимо они левый- правый невзаимозаменяемые.Сразу закажу 25/25 и сам поменяю,на крайняк перезакажу штуку потеряю ну не 10 же отдавать за весь привод.Еще раз спасибо за ссылки отдельно!!!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей