Здравствуйте, уважаемые сонатоводы !

Пожалуйста, скиньте фотку соединения шланга подачи топлива (который в рампу входит) с топливной магистралью.

Машинку (V6 тагаз, 2005) приобрел недавно совсем, сегодня полился бензин из под машины. Думал плевое дело, шланг заменить, только вот оказалось, что там наколхожено непонятно что. Магистраль похоже обрезана и шлангом (кажется жигулевский) хомутами соединена со шлангом высокого давления, в который штуцер вставлен.
Вот думаю то ли так же теперь чинить, то ли магистраль менять, если она действительно обрезана окажется. Хочу по фотографии понять как должно быть.

Привет,сделали?поделитесь опытом пожалуйста!

Limach писал(а): Привет,сделали?поделитесь опытом пожалуйста!

Привет !
Да, фотографий не дождался, пришлось самому разбираться. Магистраль менять не стал т.к. стоит она дорого и работы там много. В итоге купил жигулевский топливный шланг 8мм, отрезал от него коротенький кусочек и хомутами (по два с каждой стороны) соединил.

IlyaL писал(а):
Привет !
Да, фотографий не дождался, пришлось самому разбираться. Магистраль менять не стал т.к. стоит она дорого и работы там много. В итоге купил жигулевский топливный шланг 8мм, отрезал от него коротенький кусочек и хомутами (по два с каждой стороны) соединил.

Такое встречается когда криворукие черти ( по другому не назовёшь ) делают промывку форсунок, просто режут магистраль и подсоединяют установку, потому что нет переходника под рампу.

IlyaL писал(а):
Привет !
Да, фотографий не дождался, пришлось самому разбираться. Магистраль менять не стал т.к. стоит она дорого и работы там много. В итоге купил жигулевский топливный шланг 8мм, отрезал от него коротенький кусочек и хомутами (по два с каждой стороны) соединил.

Я точно также сделал,в итоге все в норме!