Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей
Рывок при переключении с 4 на 5
- Александр 49а
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 апр 2014, 16:28
- Авто:
Рывок при переключении с 4 на 5
-
- Влился
- Сообщения: 469
- Зарегистрирован: 16 сен 2012, 21:22
- Авто:
- Откуда: Караганда
- Александр 49а
- Новичок
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 08 апр 2014, 16:28
- Авто:
Re: Рывок при переключении с 4 на 5
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
Всем привет. Чтобы не плодить темы, решил написать тут, т.к вроде симптомы похожи. Заметил что при 40 км\ч, если убрать ногу с педали газа, а потом нажать на газ, то получаешь пинок под зад (рывок), не всегда проявляется, т.е такие ситуации на дороге не частые. Это нормальное явление для нашего автомата или нет ? Пробег на данный момент 87 т.км, думаю о замене масла, поможет ли, но терзают сомнения, был пока только в одном сервисе,сказал про замену масла полностью, ответ был таков: речи и быть не может о полной замене, только если частичной и то, не факт что уедешь потом своим ходом, в итоге забить и ездить, пока хороший "стук" не вылезет на ружу, т.е убивать автомат дальше, как по мне это не есть гуд. Что скажете товарищи, есть мысли, советы ?
Заранее благодарен.
- shnipperson
- Консультант по дошираку и покупке машины в ипотеку
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 21:59
- Авто: YF 2011 2.0 AT Comfort
- Откуда: Я в химках деревянными ... торгую
Рывок при переключении с 4 на 5
- Meg@bit
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 19 апр 2010, 19:29
- Авто: Hyundai Sonata YF 2010 2.0 АТ
- Откуда: г.Чехов
Рывок при переключении с 4 на 5
- tomatoff
- Новичок
- Сообщения: 23
- Зарегистрирован: 17 сен 2015, 20:57
- Авто: Hyundai Sonata YF
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
Meg@bit писал(а): Поможет только новая прошивка БУТ у официалов.
Пробовал кто?
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
p.s масло заменил на 88 т.км, пинок остался
ответа так и нет, но я немного нарыл инфы. Был у оф. дил в пару центров, все в итоге свелось по этой проблеме к дефектовки акпп. Говорят по моей авто ничего нового в плане прошивки и др. ПО нет. Будем кататься как есть, ничего не поделать. Товарищи пробуйте, может вам повезет и на ваш год и месяц будет что-то.
pps по цене 2400, до 29.02.2016г у них скидки до 25% на все работы, со скидкой цена была названа в 1800р
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
А теперь сам рассказ. Как и писал выше с офами не решилась проблема, а покоя она мне так и не давала. Встречал на этом форуме слова, что якобы режим эко, это всего лишь лампочка на приборке, мой ответ на эти слова, глупости все это, режим ЭКО работает, по крайней мере у меня. Выбирая себе летнюю резину, наткнулся на дром, на отзывы сонаты, так вот, нашел там белую кореянку, почитал про нее и нашел нужные мне слова, про этот режим эко, он там действительно, не как лампочка, а как режим. Слова автора, что с ним авто едет тупее и т.п. Кому интересно, найдите почитайте. После прочтения этого отзыва было решено испытать отключение режима эко. 26.03.16 был выключен данный девайс, до сегодняшнего дня и момента написания сообщения, авто ни разу не пнуло меня за неделю, как я не старался ее заставить это сделать. Так же мною было замечено, что действительно авто тупеет с режимом эко. Хотя мой стиль и места маршрута не изменились, а сам факт на лицо. Так что дерзайте. Желательно бы, чтобы еще кто-нибудь отписался по этому поводу, т.к будет больше вероятности узнать этот самый злосчастный режим.
Спасибо за внимание.
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Рывок при переключении с 4 на 5
В продвинутых моделях еще добавляется режим "спорт" и регулировка просвета и жесткости подвески.
В прошивках если покопаться много интересного - можно регулировать любые значения, в том числе задать диапазон скоростей для переключения АКПП.
В Эко режиме коробка чаще чем нужно переходит "на нейтраль" и включает повышенную раньше времени.
Как вариант когда давишь на педаль снова на 40 - коробка переключается "с нейтрали" на "передачу", из-за нелогичности работы и износа всего узла возникают толчки.
В нормальном режиме на такой скорости переключений не происходит, коробка не пытается разъединить трансм и двигатель, зацепление постоянное.
Рывок при переключении с 4 на 5
George писал(а): Режим "эко" - настройка одним кликом мозгов двигла и трансм
Где такое прочитали?
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
- George
- Я тут живу
- Сообщения: 1040
- Зарегистрирован: 10 июн 2013, 15:28
- Авто: Hyundai Sonata EF 2.4 G4JS Сириус
- Откуда: Калининград
Рывок при переключении с 4 на 5
Димыч писал(а): Где такое прочитали?
Здесь например :
http://solarisavto.com/raznoe/rezhim-ek ... yaris.html
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
George писал(а): Есть активный Эко-режим (система сама выбирает оптимальные обороты для переключения передач и.т.д.), так и пассивный (обычная лампочка индикатор, которая подсказывает водителю, когда автомобиль наиболее оптимально использует топливные ресурсы).
И как же узнать, какая из, в авто ? Это где-то указано или гадание на кофейной гуще, путем проб и ошибок ?
Рывок при переключении с 4 на 5
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
- Evgeniy555
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 28 июл 2016, 10:04
- Авто: Hyundai Sonata YF 11г.
- Откуда: Ангарск
Рывок при переключении с 4 на 5
MACTAK писал(а): Upну тему.
Всем привет. Чтобы не плодить темы, решил написать тут, т.к вроде симптомы похожи. Заметил что при 40 км\ч, если убрать ногу с педали газа, а потом нажать на газ, то получаешь пинок под зад (рывок), не всегда проявляется, т.е такие ситуации на дороге не частые. Это нормальное явление для нашего автомата или нет ? Пробег на данный момент 87 т.км, думаю о замене масла, поможет ли, но терзают сомнения, был пока только в одном сервисе,сказал про замену масла полностью, ответ был таков: речи и быть не может о полной замене, только если частичной и то, не факт что уедешь потом своим ходом, в итоге забить и ездить, пока хороший "стук" не вылезет на ружу, т.е убивать автомат дальше, как по мне это не есть гуд. Что скажете товарищи, есть мысли, советы ?
Заранее благодарен.
На моей сонате началось так же с небольшого пинка. Отпустишь газ ,потом добавляешь плавно пинок. Забил на это по тому-что все пожимают плечами. Официалы говорили корейка не к нам ,коробочники к электрику диагносту,те просто отправляют даже денег за диагностику не берут только убери это чудо корейской гениальной мысли.Теперь езжу как на осле .Пинок стал сильнее и появилось странное явление с 3 на 4 если придавить газ .как будто включается нейтраль.На типтронике всё норм ни пинка ни нейтралки. Так что маленький пиночек быстро прогрессирует ,буквально месяц два.
- shnipperson
- Консультант по дошираку и покупке машины в ипотеку
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 21:59
- Авто: YF 2011 2.0 AT Comfort
- Откуда: Я в химках деревянными ... торгую
Рывок при переключении с 4 на 5
Evgeniy555 писал(а): Пинок стал сильнее и появилось странное явление с 3 на 4 если придавить газ .
а вы клеммы скидывали? коробас у нас адаптивный, может чего не того "научился"?
по поводу ЭКО -у нас это именно индикатор, т.е. пассивный режим, ничего он не меняет
Рывок при переключении с 4 на 5
- MACTAK
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 156
- Зарегистрирован: 20 июн 2014, 15:20
- Авто: Hyundai Sonata YF 2.0 AT
- Откуда: Москва
Рывок при переключении с 4 на 5
Привет всем. Решил я эту задачку с пинком, для тех кому не охота читать много букв, то ответ такой: отключаете режим ЭКО и готово.
А теперь сам рассказ. Как и писал выше с офами не решилась проблема, а покоя она мне так и не давала. Встречал на этом форуме слова, что якобы режим эко, это всего лишь лампочка на приборке, мой ответ на эти слова, глупости все это, режим ЭКО работает, по крайней мере у меня. Выбирая себе летнюю резину, наткнулся на дром, на отзывы сонаты, так вот, нашел там белую кореянку, почитал про нее и нашел нужные мне слова, про этот режим эко, он там действительно, не как лампочка, а как режим. Слова автора, что с ним авто едет тупее и т.п. Кому интересно, найдите почитайте. После прочтения этого отзыва было решено испытать отключение режима эко. 26.03.16 был выключен данный девайс, до сегодняшнего дня и момента написания сообщения, авто ни разу не пнуло меня за неделю, как я не старался ее заставить это сделать. Так же мною было замечено, что действительно авто тупеет с режимом эко. Хотя мой стиль и места маршрута не изменились, а сам факт на лицо. Так что дерзайте. Желательно бы, чтобы еще кто-нибудь отписался по этому поводу, т.к будет больше вероятности узнать этот самый злосчастный режим.
Спасибо за внимание.
Дополню свой ответ, может гляди кому пригодится. Значит вынужден был снимать акб с машины в Крещенские морозы, т.к "замерз" акб. После ночного простоя машины без акб, как и было выше сказано
а вы клеммы скидывали? коробас у нас адаптивный, может чего не того "научился"
но узнал я это непосредственно в вынужденной ситуации, знал бы, что будет такой эффект, сделал бы эту процедуру еще летом. Так вот, после установки акб обратно в авто, по сей день пинков не наблюдаю, хотя езжу с вкл ЭКО и как только не пробовал нажимать на газ в районе 40-50 км\ч, разгоняется плавно или резко, в зависимости от нажатия педали без пинков и рывком. Тьфу тьфу тьфу, чтобы не сглазить
- shnipperson
- Консультант по дошираку и покупке машины в ипотеку
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 09 апр 2011, 21:59
- Авто: YF 2011 2.0 AT Comfort
- Откуда: Я в химках деревянными ... торгую
Рывок при переключении с 4 на 5
MACTAK писал(а): но узнал я это непосредственно в вынужденной ситуации,
на здоровье полезно форум читать
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей