Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
[FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления
- vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
- Ник-о-ла-лай
- Влился
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
- Авто:
- Откуда: Шатурский район, Щелково
- dezruptor
- Бывалый
- Сообщения: 641
- Зарегистрирован: 21 мар 2010, 20:11
- Авто: уже не соната
- Откуда: Таганрог
Ник-о-ла-лай писал(а):Ах вон оно как. А как вариант б/у никто не рассматривал? Для эксперимента.
См.ранее в этой ветке, 23200-37100 и 23200-37101 ставили и ок подходили, skum и Hurricane, но нам от этого не легче. Б/у, кстати, я смотрел на евроавто, но, увы.
Есть большой шанс что все ок подойдет от санты, маховик распространенный, купить не проблема и он недорогой, и тогда у всех с 2.7 на ручке будет решение в любой жопе нашей страны.
vavankazan
Так ты экспериментировать когда собираешься?
- Ник-о-ла-лай
- Влился
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
- Авто:
- Откуда: Шатурский район, Щелково
- dezruptor
- Бывалый
- Сообщения: 641
- Зарегистрирован: 21 мар 2010, 20:11
- Авто: уже не соната
- Откуда: Таганрог
Ник-о-ла-лай писал(а):это дорого. Съездить на разборку и подобрать дешевле будет.
Может у вас так... например на евроавто (http://euroauto.ru, более крупной разборки не знаю) маховик от санты б/у стоит 4500 руб. No comments. Я его новый дешевле купить могу
- Ник-о-ла-лай
- Влился
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
- Авто:
- Откуда: Шатурский район, Щелково
- vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
- Hurricane
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 07 фев 2012, 14:41
- Авто:
- Откуда: Мытищи
23200-37100 - маховик одномассовый, комплект со штифтами;
23231-36000 - болт маховика, 8 шт.;
41100-3A160 - диск сцепления;
41300-39150 - корзина сцепления;
41421-39000 - выжимной подшипник.
По ощущениям: педаль стала очень мягкой и приятной. Возможно просто от того, что все новое. Момент включения сцепления - очень четкий. Исчезли рывки при переключении на пониженную передачу. Если что-то еще замечу - добавлю.
07.2016 - н.в. Lincoln Town Car III FL, 2003, V8 4.6L 239 h.p., АКПП
- Ник-о-ла-лай
- Влился
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
- Авто:
- Откуда: Шатурский район, Щелково
- Hurricane
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 07 фев 2012, 14:41
- Авто:
- Откуда: Мытищи
Ах да, про кувалду )))))) Корзина поначалу не хотела садиться на штифты почему-то. Потом им удалось ее установить и притянуть болтами. Говорят, в целом все нормально встало.
07.2016 - н.в. Lincoln Town Car III FL, 2003, V8 4.6L 239 h.p., АКПП
- Ник-о-ла-лай
- Влился
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: 24 мар 2011, 14:50
- Авто:
- Откуда: Шатурский район, Щелково
Hurricane писал(а):Его там и не будет уже никогда.
А какой тогда смысл писать...
Hurricane писал(а):Итак, установленные детали с номерами:
23200-37100 - маховик одномассовый, комплект со штифтами;
23231-36000 - болт маховика, 8 шт.;
41100-3A160 - диск сцепления;
41300-39150 - корзина сцепления;
41421-39000 - выжимной подшипник.
Все равно больше никому так сделать не получится...
- Hurricane
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 07 фев 2012, 14:41
- Авто:
- Откуда: Мытищи
skum
по деньгам:
8000 - маховик с доставкой из Екатеринбурга;
~500 - болты;
6270 - комплект сцепления;
840 - зачем-то масло в коробку
6500 - работы;
ИТОГО 22К
В данном случае не было стремления сократить расходы, поэтому делал в сервисе, где обычно делаю и знаю, что не накосячат. А у них не самый низкий ценник. В связи с тем, что машина в Мск, а я - в основном нет, сцепление тоже у них брал тупо потому, что оно в наличии было. Можно было спокойно 2-3К на комплекте сэкономить, если заказать отдельно. Ну про маховик вообще молчу, больше просто не нашел нигде.
07.2016 - н.в. Lincoln Town Car III FL, 2003, V8 4.6L 239 h.p., АКПП
- vavankazan
- Бывалый
- Сообщения: 775
- Зарегистрирован: 16 окт 2010, 00:50
- Авто:
- Откуда: Москва
маховик - 23200-27010
диск 41100-3а160
корзина 41300-39150
выжимной 41421-39000
болты крепления корзины - 6 штук 11233-08161
болты крепления маховика - 8 штук 23231-27010
После сравнения маховиков, которое проводил Hurricane, делаю вывод, что данный набор должен подойти и нам. Хочу уточнить сл. моменты:
1. Каталожным номерам, приведенным выше соответствует комплект сцепления Valio HDK-090?
2. Используются болты 23231-27010, у меня таких нет, подойдут ли 23231-36000?
- Hurricane
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 138
- Зарегистрирован: 07 фев 2012, 14:41
- Авто:
- Откуда: Мытищи
Re: [FAQ 2,7MT] Рывок при "отпускании" педали сцепления
я считаю, 36000 (на фото слева, справа - болт от двухмассового маховика) обязаны подойти вместо 27010:
можно в принципе по картинке посчитать витки, кому не лень ))))))))
или найти в наличии где-нибудь и сравнить вживую, если сомнения одолевают.
вообще, как я понял, здесь критерием будет то, насколько болт входит в колено. вставленный в маховик он должен торчать со стороны колена примерно на 12 мм.
07.2016 - н.в. Lincoln Town Car III FL, 2003, V8 4.6L 239 h.p., АКПП
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость