Сейчас этот форум просматривают: OAI-Search [Bot], Semrush [Bot] и 6 гостей
Резонанс на 3000 после замены маслосъемных колпачков
- morlock
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
- Авто:
- Откуда: Ростов-на-Дону
Резонанс на 3000 после замены маслосъемных колпачков
Итак: машина с неимоверным аппетитом употребляла масло. Обратился к людям, соображающим в железках больше чем я - порекомендовали заменить маслосъемные колпачки. Если я перевираю терминологию - сильно не бить, я кроме как поставить запаску и залить омывайку ничего в машине не знаю ) Так вот, после проделанной работы появился гул на 3000 оборотах, так, как бывает на дохлых подушках двигателя - когда двигатель входит в резонанс с кузовом, в салоне на этих оборотах зудит все что может зудеть и общий гул напрягает.
Метки ГРМ проверяли два раза. Подушки все менял год назад. Гофра на выпуске новая. ГРМ полностью вместе с роликами менял 20000 назад. Динамика разгона и все остальное - как раньше, только стало гудеть на 3000. Для меня как для человека с музыкальным слухом это просто серпом по паспорту, потому как двигатель я крутить люблю, а теперь на пятой по городе еду )
2004, Сириус, 2 литра, механика

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика
morlock писал(а):Метки ГРМ проверяли два раза.
А про волшебство правого балансировочного вала тебе знакомо?
мафон
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
- E.V.G.E.N.
- Механик

- Сообщения: 1524
- Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
- Авто: BYD Yuan Plus рестайлинг и MAZDA MPVII
- Откуда: Ставрополь
-
yurik75
- Влился

- Сообщения: 284
- Зарегистрирован: 09 авг 2011, 20:12
- Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
- Откуда: Балабаново
E.V.G.E.N. писал(а):это не знакомо тем мастерам
Мне тож в сервисе ГРМ меняли,но с моим участием! Я балансировочный вал своими руками выставлял!! До этого тоже на 3-х тыс. гудело не слабо. Так что это скорее всего как и сказали бал. вал не по уму выставлен!
- morlock
- Потихоньку вливаюсь

- Сообщения: 77
- Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
- Авто:
- Откуда: Ростов-на-Дону
Какие еще могут быть версии?

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика
- DjoniBrave
- Влился

- Сообщения: 355
- Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
- Авто:
- Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад
Моё мнение - что у меня сбились метки на 1-2 зуба на распредвалах, из за натяжителя, так как его не меняли, а перезарядили.
Я пока забил на это, пока нету лишних 10 тысяч лезть туда.
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
- Бастион
- Я тут живу

- Сообщения: 1291
- Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
- Авто:
- Откуда: Московска область, Восток.
DjoniBrave писал(а):Моё мнение - что у меня сбились метки на 1-2 зуба на распредвалах, из за натяжителя, так как его не меняли, а перезарядили.
Я пока забил на это, пока нету лишних 10 тысяч лезть туда.
Шток провалиться и привет ремню! А это уже далеко не 10 000.
Да, десятка что-то дорого. Мне, помниться, в Экзистовском сервисе 6 000 объявили и то посчитал, что дорого и сам, с товарищем делал.
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
Я на драйве
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
morlock писал(а):вибрация ощутимо снизилась лишь после замены бронепроводов
но до конца не пропала как я понял?
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
[Tiera]Root писал(а):но до конца не пропала как я понял?
Вад,потому что в его случае, скорее всего,к проводам должны быть ,,отправлены,, и катушки.
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
- alexanderivanov
- Аксакал

- Сообщения: 3620
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
Мне также в сервисе 3 раза разбирали чтоб всё выставить,а оказалось просто -гидронатяжитель ослаб ит это мы выяснили при проверке на заведённой машине без кожухов ремней грм.
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
alexanderivanov писал(а):НО при нагрузке он ослабевает и недотягивает ремень.
блин как бы я избил этого корейца, который проектировал натяг ремня на сириусе...Блииин он бы по русски заговорил у меня минут за пять сука ![]()
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- [Tiera]Root
- Себастьян Перейро

- Сообщения: 4858
- Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
- Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
- Откуда: Piter
morlock писал(а):натяжитель в норме
Саш, натяжитель лучше было бы поменять, стоит он не дорого а вот спокоуствие даёт и уверенности много...я бы копал именно в сторону ГРМ.... Вот ты хоть и поменял, а ты уверен что эти мотористы тебе один из балансиров не перевернули по меткам? тут дело такое....Я знаю что тебя беспокоит...именно гул на средних оборотах, как будто бы глушитель через салон идёт и сзади банка прямоточная...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
- alexanderivanov
- Аксакал

- Сообщения: 3620
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
[Tiera]Root писал(а):а ты уверен что эти мотористы тебе один из балансиров не перевернули по меткам
мне они 3 раза перебирали все метки с разборкой грм.Но всё-равно,после них,при замене колпачков оказалось,что правый балансир повёрнут на 90 градусов.
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/

P.S. Не знаю как увас а меня вот такой гул был!
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: OAI-Search [Bot], Semrush [Bot] и 6 гостей


