Сейчас этот форум просматривают: OAI-Search [Bot], Semrush [Bot] и 6 гостей

Резонанс на 3000 после замены маслосъемных колпачков

Сердце Сонаты - двигатель, подкапотные датчики, система управления двигаталем (ECU)
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

Резонанс на 3000 после замены маслосъемных колпачков

#266533

Сообщение morlock »

Поиском искал, есть похожие симптомы - но они мне не совсем подходят.

Итак: машина с неимоверным аппетитом употребляла масло. Обратился к людям, соображающим в железках больше чем я - порекомендовали заменить маслосъемные колпачки. Если я перевираю терминологию - сильно не бить, я кроме как поставить запаску и залить омывайку ничего в машине не знаю ) Так вот, после проделанной работы появился гул на 3000 оборотах, так, как бывает на дохлых подушках двигателя - когда двигатель входит в резонанс с кузовом, в салоне на этих оборотах зудит все что может зудеть и общий гул напрягает.

Метки ГРМ проверяли два раза. Подушки все менял год назад. Гофра на выпуске новая. ГРМ полностью вместе с роликами менял 20000 назад. Динамика разгона и все остальное - как раньше, только стало гудеть на 3000. Для меня как для человека с музыкальным слухом это просто серпом по паспорту, потому как двигатель я крутить люблю, а теперь на пятой по городе еду )

2004, Сириус, 2 литра, механика
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
Garri
Бывалый
Бывалый
Сообщения: 718
Зарегистрирован: 03 июл 2010, 22:47
Авто:
Откуда: Самара

#266569

Сообщение Garri »

morlock писал(а):Метки ГРМ проверяли два раза.

А про волшебство правого балансировочного вала тебе знакомо?

Sonata EF 2005 г.в./серебро/ТаГАЗ/2,0/131л.с/G4JP/МКПП/163000км/на коже/BOGE/Kilen -1 виток/
мафон Sony Pioneer.Машина продана /DRIVE2
Теперь владею KIA Cerato 1.6 6АТ/PRESTIGE/02.2013/6700км/ старт/стоп /Starline A91/тонировка Llumar 5%/DRIVE2
Аватара пользователя
E.V.G.E.N.
Механик
Механик
Сообщения: 1524
Зарегистрирован: 03 апр 2011, 17:29
Авто: BYD Yuan Plus рестайлинг и MAZDA MPVII
Откуда: Ставрополь

#266573

Сообщение E.V.G.E.N. »

Garri писал(а):А про волшебство правого балансировочного вала тебе знакомо?

это не знакомо тем мастерам "Обратился к людям, соображающим в железках больше чем я" которые делали работу!!!

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
* BYD Yuan Plus рестайлинг* 2025 г.в. * China* EV 204лс.*
* MAZDA MPV II * 2005 г.в. * USA * V6-AJ 200 лс.* AКПП * ГБО *
Изображение
yurik75
Влился
Влился
Сообщения: 284
Зарегистрирован: 09 авг 2011, 20:12
Авто: Hyundai Sonata EF (Тагаз)
Откуда: Балабаново

#266612

Сообщение yurik75 »

E.V.G.E.N. писал(а):это не знакомо тем мастерам

Мне тож в сервисе ГРМ меняли,но с моим участием! Я балансировочный вал своими руками выставлял!! До этого тоже на 3-х тыс. гудело не слабо. Так что это скорее всего как и сказали бал. вал не по уму выставлен!

Hyundai Sonata 5. 2.0.Сириус. 131л.с. МКПП. Тагаз 2005г.
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#277144

Сообщение morlock »

Съездил на сервис, рекомендованный соклубниками, выставили вал, эффект практически нулевой.
Какие еще могут быть версии?
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
DjoniBrave
Влился
Влился
Сообщения: 355
Зарегистрирован: 11 май 2012, 16:51
Авто:
Откуда: Санкт-Петербург, Юго-Запад

#277162

Сообщение DjoniBrave »

Это такая мутная тема,с этим резонансом. Я в октябре поправлял метки, так как машина мне досталась с вибрацией движка и гулом на 3000. После того как грамотный мастер мне выставил правый балансир как надо, я недели две радовался тишине движка. потом опять появился гул, именно жудкое гудение на оборотах, начали плавать холостые +-150 оборотов, стали более чётко слышны такты двигателя под нагрузкой(как дизельный локомотив =) до-до-до ды-ды-ды).
Моё мнение - что у меня сбились метки на 1-2 зуба на распредвалах, из за натяжителя, так как его не меняли, а перезарядили.
Я пока забил на это, пока нету лишних 10 тысяч лезть туда.
ПРОДАЛ: Sonata IV EF Двигатель 2.4 150 л.с. модель G4JS МКПП 5 Американка 2000г. пробег 191 тыс. миль (305 000 км.)
SONATA NF Рестайл, двигатель THETA 2, 164 л.с, механника.
моб. +7(девять два один)649-40-8Ч
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#279408

Сообщение morlock »

То есть методом тыка надо совмещать дальше меток на зуб-два?
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
Бастион
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1291
Зарегистрирован: 24 ноя 2008, 16:51
Авто:
Откуда: Московска область, Восток.

#279429

Сообщение Бастион »

DjoniBrave писал(а):Моё мнение - что у меня сбились метки на 1-2 зуба на распредвалах, из за натяжителя, так как его не меняли, а перезарядили.
Я пока забил на это, пока нету лишних 10 тысяч лезть туда.

Шток провалиться и привет ремню! А это уже далеко не 10 000.

Да, десятка что-то дорого. Мне, помниться, в Экзистовском сервисе 6 000 объявили и то посчитал, что дорого и сам, с товарищем делал.

Прежде чем критиковать других, оглянись сначала на себя...
Была Сонечка 2005 г.в. МТ2, Sirius, 131 л/с, Тагаз.
Свечи DENSO Iridium Power, Масло Motul 8100 X-CESS 5W-40
Полезное для Сонаты:
http://sonata.club/vsyo-chto-u-menya-es ... ml#p183229
ИзображениеЯ на драйве
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#283905

Сообщение morlock »

Вобщем в моем случае замена маслосъемных колпачков была не причиной, вибрация ощутимо снизилась лишь после замены бронепроводов
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#283908

Сообщение [Tiera]Root »

morlock писал(а):вибрация ощутимо снизилась лишь после замены бронепроводов

но до конца не пропала как я понял?

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Шинд
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: 28 мар 2010, 21:51
Авто:
Откуда: Москва

#283913

Сообщение Шинд »

[Tiera]Root писал(а):но до конца не пропала как я понял?

Вад,потому что в его случае, скорее всего,к проводам должны быть ,,отправлены,, и катушки.

Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#284066

Сообщение morlock »

Я столько времени проездил в зуделке что уже и не пойму полностью ушла вибрация или было еще тише ))) Но катушки однозначно следующие на очереди
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
alexanderivanov
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3620
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
Откуда: Питер

#284082

Сообщение alexanderivanov »

проверь натяжитель.у меня такой косяк тоже был.оказалось,что после выстреливания натяжитель нормально натягивает,НО при нагрузке он ослабевает и недотягивает ремень.
Мне также в сервисе 3 раза разбирали чтоб всё выставить,а оказалось просто -гидронатяжитель ослаб ит это мы выяснили при проверке на заведённой машине без кожухов ремней грм.
Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/
Изображение
Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#284401

Сообщение [Tiera]Root »

alexanderivanov писал(а):НО при нагрузке он ослабевает и недотягивает ремень.

блин как бы я избил этого корейца, который проектировал натяг ремня на сириусе...Блииин он бы по русски заговорил у меня минут за пять сука :evil:

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#299183

Сообщение morlock »

Поменял ГРМ с роликами, натяжитель в норме. Ничего не изменилось. Ребята посоветуйте толкового моториста в Ростове
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

Аватара пользователя
[Tiera]Root
Себастьян Перейро
Себастьян Перейро
Сообщения: 4858
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 09:08
Авто: ПЕ-ШЕ-ХОД!!!
Откуда: Piter

#299228

Сообщение [Tiera]Root »

morlock писал(а):натяжитель в норме

Саш, натяжитель лучше было бы поменять, стоит он не дорого а вот спокоуствие даёт и уверенности много...я бы копал именно в сторону ГРМ.... Вот ты хоть и поменял, а ты уверен что эти мотористы тебе один из балансиров не перевернули по меткам? тут дело такое....Я знаю что тебя беспокоит...именно гул на средних оборотах, как будто бы глушитель через салон идёт и сзади банка прямоточная...

Ciao Буратины,можете писать мне письма до востребования,зовут меня Себастьян Перейро,торговец черным деревом...
---------------------------------------------------------------------------
Sonata-V (EF),Made in Korea, engine: Sirius 2.0L,Transmission-5MT, colour:dark-gray, 2002.
---------------------------------------------------------------------------
E-Mail:gover@tiera.ru
WWW:spbmail.hotbox.ru
ICQ-UIN:147165870
Аватара пользователя
alexanderivanov
Аксакал
Аксакал
Сообщения: 3620
Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
Откуда: Питер

#299234

Сообщение alexanderivanov »

[Tiera]Root писал(а):а ты уверен что эти мотористы тебе один из балансиров не перевернули по меткам

мне они 3 раза перебирали все метки с разборкой грм.Но всё-равно,после них,при замене колпачков оказалось,что правый балансир повёрнут на 90 градусов.

Была Соната,сириус-мешалка...http://www.drive2.ru/cars/hyundai/sonat ... derivanov/
отличный агрегат,красная,2005 г.в. декабрь.
теперь Sssanyong Kyron,дизель-мешалка,чип,лифт(маленький)
https://www.drive2.ru/r/ssangyong/kyron/1361150/
Изображение
Аватара пользователя
MaxAvto
Я тут живу
Я тут живу
Сообщения: 1066
Зарегистрирован: 21 май 2010, 16:20
Авто:
Откуда: Воронеж

#299236

Сообщение MaxAvto »

Вот у меня например бало так :"": : Едил на моря,по возврашению заметил гул от 2500-3100.Гул не гул,а глухой такой звук по центру авто (слушал из кабины) как будто пальцы гремят но глухо как то.Короче сдох выжимной,а так как он в постоянном зачеплении с корзиной-ЖМИ на сцепу или не жми он всё равно гремел,но вот почему только от 2500 до 3100 вот это загадка :unknown: .Замена сцепы всё решила.
P.S. Не знаю как увас а меня вот такой гул был!
Моя БЫВШАЯ Красная Соня 2004 2,0 Сириус МКПП
Радость от низкой цены длится меньше чем разочарование от низкого качества
Аватара пользователя
morlock
Потихоньку вливаюсь
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 06 апр 2011, 21:21
Авто:
Откуда: Ростов-на-Дону

#316450

Сообщение morlock »

Вобщем в моем случае методом тыка сдвинули одну метку на зуб и произошло чудо
Изображение

Sonata EF, ТагАз, 2004, Сириус, 2 литра 131 л.с., механика

drusha
Новичок
Новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 19:17
Авто:
Откуда: дзержинск

#318803

Сообщение drusha »

Когда грм снимают, балансировочный вал нужно не просто по метке поставить, а провернуть (боюсь ошибиться) четыре оборота. и все будет ок.
Ответить

Вернуться в «EF: Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: OAI-Search [Bot], Semrush [Bot] и 6 гостей