Да.... по ценам вообще ужас какой то 205/55 r16 в 1,5-2 раза дешевле будут, чем 205/60 r16. А ничем практически не отличаются. (но на соньку 205/55 r16 маловаты)
205/60 в диапазоне 3000-3500 тока каму евру нашёл и амтел. Каму евро 205/60 r16 только откатал гудит, шумит и хочется чо нибудь другое попробовать, амтел..... блин не нравиться. Чот дороже не буду брать так как езжу по 50 000 в год и довольно шустро. Поэтому резины хватает ровно на сезон, и брать за 20-30 тыс резину на одно лето не вижу смысла (пирелли штатная укаталась так же за 50 тыс пробега как и кама евро)
В итоге нашёл 215/55 r16 nankang ultra sport ns-II (тайвань --- не пинать!!! И не матюкать!!!) по цене 3500 руб. (на 200 руб. дороже кама евро).
Откатал первый день:
1. НААААААМНОГО тише камы, даже можно сказать беззвучна.
2. Мягче камы, переход с ровного асфальта на щербатый почти не заметен, понизился уровень вибрации в салоне от дороги (зуд)
3. Дорожные стыки мелкие и средние ямки, рельсы ощущаются меньше. (но может из-за меньшего давления, каму чуть перекачивал)
4. Есть участок дороги объездная вокруг промышленной зоны города, часто там отжигаю. Так вот на каме управляемость в предельных режимах (как раз где то 100-120 км/ч в 90 градусный поворот) как то более прогнозируемая, снос передней оси более плавный и сопровождается визгом. На nankang-е же чуть не улетел, держит-держит потом короткий писк и снос. Может из за недостатка давления. (опять таки каму обычно чуть перекачивал). И машина более валкая. Короче подакачаю проверю исчо раз.
Вывод: Резина по первым впечатлениям в штатных режимах и по комфорту лучше кама евро на порядок. В предельных хуже (надо перепроверить). Ну и красивее, в том числе и из за ширины.
Вот и парадокс, ультра спорт мягче и комфортнее камы, а держит хуже...
Пы.Сы. Ну и нех так летать, соната не для этого, но V6 покоя не даёт.
И собственно фото:

