ремонт двери

митька · #15800

Привет всем.За рулём 24 года,а конкретно на "Соне"-2,5 месяца.Как залезть внутрь двери?Как ваще облицовка крепится?

Admin · #15844

митька

Винты.
Дверь открывается или нет?

митька · #15906

открывается.просто вмятинка небольшая есть,надо изнутри давануть,а как облицовка крепится-не знаю.клипс там ваще нету?

Admin · #15909

митька

Есть
http://sonata.club/kuzov-naruzhnye-elem ... -t876.html

митька · #15911

ну их же потом менять надо.скоко их?

Admin · #15914

митька

не надо вроде. это же не тазло.

митька · #15922

в смысле?

Admin · #15924

митька

если я не ошибаюсь, клипсы многоразовые - не ломаются при аккуратном снятии

митька · #15927

спасибо

himikxxx · #22180

Менял кнопку открытия лючка бензобака и багажника. По времени час. Нужно тонкое шило, крестовая отвертка и руки

1 - Шилом надо аккуратно вытащить все заглушки саморезов по бокам панели и в центре возле руки, а также заглушку на крышке открывания двери.
2 - выкручиваем все саморезы, включая два которые находятся внизу двери, там же 2 клипсы, но у меня они ничего не держат, снимаем накладку с ручки открывания двери
3 - шилом поддеваем и снимаем пищалку, она держится на зашелках и вытаскиевается без труда.
4- снимаем обшивку двери, на себя и вверх, если надо её вообще снять - отключаем жгут проводов.
5 - творим там чо хотим....и собираем в обратном порядке.
Примерно так.
P.S. - Кнопка открытия лючка бензобака и багажника прикручена изнутри афигенным винтиком - поэтому выковырять её снаружи не получится (проверено предыдущим хозяином

)
Мне понравилось как все сделано, проклеено синтипоном...все дела...КОРЕЙЦЫ РУЛЯТ

himikxxx · #36502

Во время последней поездки на рыбалку при закрытии водительской двери на половину начал срабатывать Ц.З.

А потом вообще перестал срабатывать с моей двери

. Пришлось разбирать дверь, снимать колонку, вытаскивать весь жгут проводов который идет из двери в крыло. Весь процесс занял чуть больше 3-х часов, не знаю сколько кг нервных клеток и кучу отборного мата. Порадовали корейцы в очередной раз - жгут имеет разборную колодку - мама со стороны двери с улицы, папа вставляется из салона через спец отверстие, не очень удобно но подлесть можно. Разъединяем колодку, стягиваем резиновый чехол пониже чтобы не мешал протолкнуть маму внутрь двери, отсоединяем 1 пистон крепяший жгут и через отверстие динамика вытаскиваем шлейф всместе с разъемом на улицу....ВСЁ можно делать с ним все что захотим.

Зато когда достал жгут и увидел тонюсенькие

переломленные проводки - расстроился - Экономят суки ускоглазые, в такое нагруженное место ставить такие проводочки блин

.
Провода спаяны, дополнительно место изгиба заизолировано и все поставленно на место.
Удачи.

ремонт двери

ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Re: ремонт двери

Кто сейчас на конференции