Здравствуйте!При замене помпы увидел конструктивную особенность,стояла видимо оригинальная [attachment=3]IMAG4492.jpg[/attachment].Состояние хорошее,еще бы поработала.Поставил такую .У новой помпы шарик,у старой-нет.Просветите пожалуйста в чем разница между ними.Какова функция шарика на одной и почему его нет на другой помпе.Оригинал за 4200 брать не стал.Предлагали Luzar за 1800,Взял Parts Mall за 2250.Может кто использовал помпы этих производителей?

[size=85][color=green]Отправлено спустя 15 минут 35 секунд:[/color][/size]
А ведь срок службы помпы равен двум срокам ремня ГРМ.Старая помпа без шарика достойно поработала и была в еще рабочем состоянии.Интересно как поведет себя новая помпа с шариком,время покажет.И хотел еще спросить,когда помпа умирает,что с ней происходит.Буду благодарен за отзывы.

Шарик выполняет функцию заглушки, видимо данному производителю было удобнее его туды зах-ть, нежели пробку - ИМХО ваще пофиг

И хотел еще спросить,когда помпа умирает,что с ней происходит

течет, шумит, клинит. выбрать любой понравившийся вариант) возможны сразу 3 варианта)