Блин, ну к чему этот колхоз с ксеноном, а?

HalD2n
В сухую погоду ночью использую 5000 ксенон, только стало сыро или дождь меняю за 10 мин на 4300 ксенон, а в ПТФ воткнул 5000, т.к сырой и слякотной погоды дней меньше!
Имейте себе на заметку, на фишке ПТФ штатные провода на 0,25 мм2! Не держат они 55 и более ват! Только 35 ватт или лсд диоды! А на себе питание через реле завёл.

aleks grig писал(а): 25 квадрат! Не держат они 55 и более ват

Если это общепринятые квадраты, то они выдержат все, что можно повесить на АКБ.

Ну 25 квадрат это ты погорячился. А 55 вт выдерживает даже провод сечением 0.5 мм². А про цвет ксенона считаю самый оптимальный 4300. Не зря он является штатным у всех производителей.

Вчера наконец дошли руки до замены стекла в ПТФке. Спасибо форуму за эту тему Все делал "по инструкции" - результатом доволен.
Кстати, хороший доступ к правой противотуманке есть через верх, т.е. через снятую фару. Бампер не снимал, не домкратил. Просто вынул фару и спокойно снял ПТФ
Вот что было со старой. Сверху заклеивал скотчем, чтоб не попала вода

Вот результат

Для сравнения левая, отпескоструенная. Теперь руки чешутся и второе стекло поменять

PS: в очередной раз поразился насколько все продуманнее в иномарках. В волге, даже чтоб поменять лампочки в фарах, нужно разобрать полмашины

а есть у кого ушатаная птф? ( с правой птф дефлектор нужен) может вышлет кто?))

Меняю уже 6ю птф...
Ставлю новую птф,буквально в первый дождь она потеет.Влага не испаряется.
Думал ну ладно,поставил новую.У новой сверху отверстие,закрытое резинкой.Резинку приклеил на всякий случай,чтобы не отлетела.Гнездо лампы промазал герметиком...и буквально через пару дней опять потеет от влаги,влага не испаряется-краска под хром облазает.
Вообщем от этого каждый год меняю пару птф.
У кого нибудь так было?

Хочу напомнить-вечером, прежде чем закрыть авто и уйти, распахиваю двери, выравниваю температуру и утром у всех стекла в инее или запотевшие. Надо дырку для проветривания!

aleks grig писал(а): Хочу напомнить-вечером, прежде чем закрыть авто и уйти, распахиваю двери, выравниваю температуру и утром у всех стекла в инее или запотевшие. Надо дырку для проветривания!

ну в птф сверху отверстие,оно естественно чистое у новой птф,но в любом случае они запотевают.Даже когда летом мою авто.

KiruxaSAR ПТФ оригинал берешь? ели депо или другой китай- то неудивительно.

KiruxaSAR писал(а): У новой сверху отверстие,закрытое резинкой.Резинку приклеил на всякий случай

Резинку лучше не клеить, пусть просто прилегает, вряд ли слетит
Попробуй 1-2 слоя фильтровальной бумаги на отверстие положить, а сверху резинку

vartur писал(а): KiruxaSAR ПТФ оригинал берешь? ели депо или другой китай- то неудивительно.

Пробывал депо,атек,амд.Оригинал не брал,дорого каждый сезон менять.
герметиком все дополнительно промазывал-но не помогает.В выходные заехал на автоматическую мойку,новая птф на половину наполнилась водой и все,замерзла со льдом до весны походу.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Istery писал(а):
Резинку лучше не клеить, пусть просто прилегает, вряд ли слетит
Попробуй 1-2 слоя фильтровальной бумаги на отверстие положить, а сверху резинку

резинка закрывает дырку и сидит на бороздках,чтобы как бы испарялся воздух.Я скинул ее одну половину промазал герметиком и обратно засадил-чтобы не отлетела случайно.Естественно отверстие есть и оно чистое.Но вода никак не испаряется.